节气门积碳的原因和过程中形成节气门污垢的原因主要是油蒸汽,其次是空气中的微粒和水分。气缸内的混合气燃烧后,部分废气进入曲轴箱,因此曲轴箱内的压力会越来越高。此时,需要释放一部分气体来降低曲轴箱的压力,有曲轴的强制通风装置。可以将曲轴箱中剩下的燃料输送到进气歧管,使其再次燃烧。
进气门积碳室为:
1、发动机积碳过多,冷启动喷射头喷射的汽油被积碳大量吸收,冷启动混合气过稀,启动困难;
2、上车后,吸附在积炭上的汽油又被发动机的真空吸力吸进气缸内燃烧,并加深混合气。发动机的可燃混合气在稀薄时变浓,冷起动后怠速晃动
3、如果阀门积碳过多,也会导致起动困难和怠速抖动。