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什么叫进气门积碳
黄文胜
丰田
三菱
日产
好评
4.5
服务客户
2065
从业时长
14.72年
技师黄文胜,专业等级银牌技师,从业时间14.72年,累计服务用户2065,好评率4.5,我擅长维修丰田、三菱、日产
积碳是烟火机电火花加工不正常的一种表现。如果碳附着在进排气阀上,则进排气阀不能充分关闭,空气泄漏,发动机气缸内压力降低。直接结果是发动机的活性化变得困难,在怠速状态下产生振动。
同时,积碳会影响混合气进入燃烧室的截面,碳可以吸附一定的混合气,降低发动机功率。节气门碳的积累有两个概念。第一个概念是发动机积碳,它产生于燃料运转中不饱和烯烃和胶体在高温下产生的烧焦物质。
第二个概念是电火花加工中碳沉积,应尽量避免电火花加工中碳沉积,特别是在精密模具加工中,会造成致命影响。
一般发动机示意图表明,动力来源混合气必须通过进气阀进入燃烧室。
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