展开
进气门积碳多还是排气门
杜士甫
好评
5.0
服务客户
2006
从业时长
--
技师杜士甫,专业等级银牌技师,累计服务用户2006,好评率5.0
一般来说,汽车的排气阀中积存的碳比进气阀多。这是因为汽油和空气混合后,从进气管进入发动机燃烧,输出废气。废气中有不完全燃烧的杂质,长时间积蓄在排气阀和排气管内,导致碳积聚。
而节气门碳的积累有两个概念:发动机积碳和电火花加工中碳沉积。发动机燃料中的不饱和烯烃和胶体经高温燃烧后会形成烧焦物质,积累在发动机内。而电火花加工过程中,过多的碳沉积会影响精密模具的加工效果,甚至造成致命影响。
因此,良好的保养和清洁非常重要。发动机中的混合气必须通过进气阀进入燃烧室。对于节气门的维护也要及时,避免积累过多的碳沉积。而积累过多的排气碳可以通过清洗和更换部件来解决。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅