当发动机运转正常时,如果需要停车,最好将车停在原地怠速运转几分钟,自然降低发动机温度后再停车。发动机正常温度下不能熄火。一般而言,发动机水温以90度为最佳,但具体水温会因情况而异。冷车状态下可能达到85度左右,暖车状态下水温可能达到100度以上。但我们通常把90度视为发动机的正常水温,在实际行驶中在90度上下浮动。
汽车发动机需要一定的工作温度,过高或过低都不利于发动机的正常运行及性能发挥。因此,汽车发动机广泛采用水冷热传导设计,冷却系统的作用是使发动机在最有利的温度范围内工作,提高发动机功率,减少发动机磨损和燃料消耗。无论温度过高还是过低都会对发动机的工作产生不良影响。为了确保发动机在正常温度范围内工作,汽车配备了发动机冷却液温度传感器。一般在汽车仪表板上单独显示,防冻液温度过高时会发出警报。
发动机冷却液温度越低越好,不是越高越好。在一定范围内,正常温度应在指针中央90度。车辆启动后,防冻液温度会迅速上升,指针到达中央位置后,换热平衡防冻液温度不再上升。一般最好在温度达到中间位置时起步,这也是车辆起步前加热车的理由之一。