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技师罗贵你好,根据你的问题描述分析冷车放置四五个小时后温度高是由于数据延迟导致。
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技师罗贵你好,您购买的是咨询服务为您提供方向和思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果百分之百要求解决或定制化服务,例如手把手指导延长诊断的可以购买升级服务,具体费用可以添加我的官方微信,根据具体工作量及施工难度,和您协商服务价格和内容。
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技师罗贵你好,车子什么问题
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大师用户1bd477熄火近5小时了,发动机冷却液温度还有101度
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技师罗贵你是怎么看到他的温度的?
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大师用户1bd477
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技师罗贵这个上面是看不准的。
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大师用户1bd477好吧 可是前机盖也挺烫的
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技师罗贵你要用电脑去读才行
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技师罗贵正常5个小时以后发动机都冷了,水温不会那么高。
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技师罗贵你这个数据明显是有延迟了。
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技师罗贵不准的。
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大师用户1bd477好的 我现在去检查一下
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大师用户1bd477谢谢了
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技师罗贵对的,你停几个小时以后用专用的电脑去读它,水温实时的数据才是最准的。
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17年比亚迪秦 发动机大修 车子正常发动试车半小时 后面装点火线圈上面一个空滤固定板的时候动了一下线 然后车子熄火了 后面ok灯就不亮 这是什么地方出来问题
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您好,我的车子是16年12月买的比亚迪秦,两天前停汽修厂补漆,今晚刚去拿发现车子无法启动,给尾箱打开搭电后能发动,熄火了又无法启动,再次搭电能发动了跑了大概半个小时,熄火后再次全车无电,钥匙锁不了车,也打不开车灯,我很平常一样在充电桩充电可以吗?需要怎么解决?你好,你的秦Dm是电压电池电量过低然后低压蓄电池进入休眠状态了,建议把动力电池电量充满以后行驶一段时间!
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比亚迪混动秦80车速达到40由电驱动转换成发动机工作时,在车速在60之前,车子出现加油顿挫或连续顿挫无法启动或熄火,此时转换成sport模式只用发动机启动,也无法启动或启动后加油顿挫熄火,出现提示请检查制动系统并且警报灯亮起,持续点火后慢加油门,车子正常,已发生多次,换火花塞,电脑板均未解决,电脑检查故障代码如图,望大师帮忙解决你好,行驶中发动机无法正常启动后亮故障灯是由于执行器或者线束故障引起,建议排除点火线圈以及油泵后检修线束。
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新款比亚迪秦油电混合动力 ,大修发动机后 风扇一直高速扇,水壶水是温水,感觉水没有循环 ,水泵换新的 ,上下水管温度不一致 ,怀疑节温器坏了没打开,但车开过来时都是对的 ,只是烧机油所以大修, 节温器很难拆 ,要把发动机抬下来才能更换 。有哪位师傅知道是空气没排干净还是怎么回事 ,但加大油门排很久了 还是老样子 ,水温100左右 ,风扇高速扇,水壶往外翻水。你好 可能是你水箱的上水管 和下水管接反了
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比亚迪秦80 的17款。温度在25度的情况下,制冷一个小时,然后就停止工作。在三十五五度的情况下,半个小时停止工作。就制冷半个小时,然后就不制冷了,吹的都是正常风。然后停下,20~30分钟,然后又重新制冷。制冷到30~40分钟左右又停止制冷,我去4s店已经换过电子膨胀阀和风扇了。现在还是这种情况。他又说里边大概脏了。要把一个电动压缩机和一个机动压缩机,然后还有冷仪器。全部换一遍,他说材料费就要7000多。吓我一跳。你好,17款的车,不至于所有的都更换的,对症治疗就可以,这种情况需要用电脑读取空调系统的故障码看看有没有故障,然后结合压缩机高低压压力来判断哪的问题, 这种故障,压缩机或者是某个空调系统的传感器都可能会影响
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我的车子16年8月份的车比亚迪秦在正常行驶的时候突然底盘着火了当时车速在80码左右 我用灭火器灭了火 送到4s店检查的时候发现是油底壳一个洞机油漏出来漏到排气管上点烂了 但是我当时行驶的路面状况很好没有任何东西磕到 而且那个洞口刚好是一个拳头大小在排气管上面就算有东西也是先打到排气管上面但是排气管上面没有任何痕迹请问这是怎么回事造成的?4s店说要换发动机请问可以向厂家索赔吗?根据你描述的这个是发动机下面有地壳这个位置。出现了破裂之后导致发动机漏油,然后起火。这个需要去4s店检查鉴定的。如果检查之后确实没有发现碰撞的痕迹。那这个就是发动机的质量有问题,这个可以找4s店免费更换发动机的,可以向厂家申请索赔。
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比亚迪秦发动机抖动你好 根据你的描述 比亚迪发动机抖动 同时故障码为四缸失火 。 出现四缸失火需要检查 火花塞 点火线圈以及喷油嘴和缸压, 在没有全新的配件替代时 可以选择和其他缸对调 对调火花塞 喷油嘴和点火线圈后再进行去试 如果故障依旧 继续检查发动机四缸缸压 如果第四缸缸压明显和其他缸压有偏差 那么表明发动机机械。 对于发动机防冻液排空气的方法和传统燃油车是一样的 需要打开水箱盖 然后启动发动机 让水自动循环 直到风扇开始工作 ,在停机熄火 温度冷下去后继续启动循环2~3次就可以完全排完空气 。
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17款比亚迪秦80 插电混动 。十二万多公里。车子出现的问题是:以前开的时候是正常情况下跑 踩下刹车 怠速很快可以降下来 现在除非是速度降得很慢了之后 怠速才会降。开车的时候好像挂档挂不上去那种感觉 特别是四档五档那种速度的时候 因为我的车不显示档位 就感觉是我现在挂到了四档 然后加速加不上去 有时候使劲加油的时候偶尔可以上去 但是发动机声音很大 很闷 去4s店检测之后换过离合器。还是没有解决 再去4S店说检测不出问题 但是我的问题真实存在 这是事实 重要的是我都不知道具体是哪里出现了问题要考虑发动机系统方面的问题,清洗节气门,进气积碳火花塞喷油嘴
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比亚迪新能源秦476发动机,大修之前无异响,大修更换水泵,正时链条全套,机油泵等全部配件,缸体超声波清洗干净,镗缸一系列全做了,装车后哒哒响,怀疑曲轴问题,继续更换曲轴,连杆,顺便又更换全套液压顶杆,挺杆,装车,还是响,气门看着正常,凸轮轴磨损不严重,再没什么换的东西了,用听诊器听响声气门处有异响,感觉气门由下面传上去的(铁碰铁那种哒哒)油底壳声音比较大,测试机油压力也正常,发动机无任何故障码,1000-2000转响,怠速800转也有一点,可以忽略掉,偶尔怠速又没声音,关键一过了2000转,声音就没了,大神,到底哪里问题,求指教!你好 根据你反应描述的问题故障 检查正时一套重点正时涨紧器 如果确定没有问题 就要检查缸体内大小瓦了
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咨询比亚迪秦pro买车问题车辆信息:比亚迪 客户反应:问比亚迪秦pro 这车怎么样? 建议方案:您好!根据你的故障现象描述!噪音控制有待提升。平时胎噪较大,风噪还可以,但开到100码以上风噪就变得很大了,其他汽车品牌的车应该也类似,这是物理问题。过减速带滤振后轮较差,扭力梁的通病。后排也有空调出风口和USB充电口,地台几乎纯平,很满意。 油耗 市区堵车9个多,正常8个多,高速6个左右,70码左右是最省油的5个左右,我的累计油耗6.7,最近50公里5.6。 动力 初段很给力,末段很一般,60码以内加速时有推背感,动力很足,超过60码再加速就很缓慢。 操控 方向盘很轻,感觉很好开,感受不到车评人说的虚位多,个人水平有限。档位设计很人性化,进档自动解除电子手刹,直接熄火自动拉手刹,按P档也自动拉手刹,很智能的感觉。 性价比 优惠1.7万,优惠力度很大,车身和空间都很大,甚至超过一些中级车,性价比很高。车机送4G免费流量(听说是送两年,以后还不知道)导航更新等应用下载直接在车机里操作。这车还是不错的。想买还是可以的!希望我的回答能够帮到你!谢谢!
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