咱河南老乡们都知道,这宝马车可是不简单嘞,有时候也会出点小毛病。今儿个咱就来说说那宝马 5 系报的排气凸轮轴位置未达到是咋回事儿。
嘿,咱先瞅瞅这文章里说的,有新的筛选项更新,还有啥宝马 5 系报排气凸轮轴与曲轴偏差过大、曲轴排气凸轮轴参考打开后发现排气的情况。这一个个故障码,就跟咱玩猜谜语似的。
咱得按照下面这些步骤来检查:先把汽缸盖罩拆了,把火花塞也卸下来,然后用专门的工具检查右排和左排的汽缸。用 3 个 M6x45 螺钉把工具固定到曲轴箱上,再把 3 个千分表放到工具的底座里。注意哦,放千分表的时候要留够预载。接着旋转曲轴,到指定位置就把千分表重置好。最后看看表上的读数,要是不符合标准,那可得好好排查排查啦。
这故障剩下的可能原因可不少呢,像缸盖油道堵塞、凸轮轴上面的密封环损坏、可变正时轮损坏、证实轮中心螺丝安装有错误,这些都有可能导致排气凸轮轴位置未达到。咱得一个个地排查,拍照验证是不是真有问题。还有哦,车启动后转速偏高,不一定就是有问题,得根据实际情况判断。
根据文章里说的,先从简单的排查起,比如检查汽油滤芯有没有损坏,换机油滤芯的时候要注意是不是原厂的。在更换机油杯垫和机油散热器密封垫的时候,要确保没有密封胶进到发动机里。要是这些都没问题,那就得进一步检查机械部分,看看调节轮是不是锁止损坏了,再重新检查发动机正时。总之,得一步步来,把问题解决好。