宝马x1n13报排气控制位置未达到

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宝马 X1 N13 报排气控制位置未达到,咋回事儿

嘿呀,咱青海的老少爷们儿们都听好咧!今儿个咱就唠唠这宝马 X1 车上出的个事儿,咋就报了个排气控制位置未达到咧。

故障的那些个表现

这车子出了这毛病,那表现可不少咧。就比如说,开着开着感觉车子没劲儿得很,就跟没吃饱饭一样,没啥力气往前跑。再一个,排气那里还不得劲儿,老是有点怪怪的声音。

可能的原因有哪些

1. 排气凸轮轴出问题了。它要是不咋听话了,位置就对不准,就会报这

2. 传感器不灵了。专门监测排气控制位置的那个传感器要是不好使了,也会让车子出毛病。

3. 线路有问题。线路要是断了或者接触不好,信号传不过去,也会引发这个故障。

咋个解决这个事儿

首先呢,咱得把车子开到专业的修车地方,让师傅用那厉害的仪器好好检查检查。看看是哪里出了毛病,是凸轮轴要换咧,还是传感器要修咧,或者是线路得整一整咧。该换的换,该修的修,可不能马虎咧。不然这毛病一直拖着,车子可就没法好好跑咧。

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先单独排气故障,这个排除了这个电磁阀执行器后,这个需要在对这个传感器进行对调测试,他这个调节轮电磁阀集成在固定螺丝上,这个就不好进行对调测试,但是可以拆了两个执行器启动来观察下两个电磁阀有没有明显泄压情况,本身这个正时是靠机油压力进行控制调节提前退后,在对以上进行排查后,这个就需要对机械进一步检查,检查调节轮是否锁止损坏,在重新检查发动机正时! 建议:从简到难,先排除外界监测与控制后再进一步验证正时本身。 以上故障诊断是根据我 多年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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清洗电磁阀,中央阀,更换凸轮轴执行器。
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检查对换两个凸轮轴传感器,你可以先进行对调下,这个都是容易进行先排除的点,这故障一个油压,一个就调节轮本身,但这款发动机的链板容易碎,所以在排除在界控制和监测这些后重点看发动机内部机械机构
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