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电子驻车制动系统(EPB)的组成和工作原理
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常文兵
电子驻车制动系统(EPB)的组成和工作原理
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什么是电子停车制动器?

EPB(electricalparkbrake )是电子停车制动器的简称,是指将行驶时的制动和停车时的制动功能整合起来,并通过电子控制方式实现停车制动的技术。

电子停车制动系统的优点

【1】取消了车厢内停车制动手柄,为整车内饰的设计提供了很大的发挥空间。

【2】停车制动只需一个按钮,即可轻松省力,而不是驾驶员用力提起制动手柄的动作。

【3】随着汽车电子手刹(EPB )技术的发展,该系统不仅可以增加静态停车、静态释放(关闭)、自动释放)关闭)等基本功能,还可以增加自动停车和动态停车等辅助功能(自动保持自动停车功能)。

【4】车辆行驶中,特别是高速行驶中出现紧急情况时,启动EPB,配合ESP或ABS系统,防止车轮锁定导致车辆失控,驾驶过程更加安全。

电子停车系统的结构

按结构可分为电缆牵引式和集成卡钳式两种。

【1】拉索牵引式与传统手刹相同,只需将手动拉索改为电动式即可。 这是电子手刹的早期产品,由于拉索牵引式电子手刹加装成本低,有利于车型的设计变更。

【2】制动钳式主要由制动钳、电机、皮带、齿轮单元等组成,由于需要专用制动钳和相关的停车制动执行器,成本相对较高。 但集成钳式电子手刹取消了拉索牵引式电子手刹拉索,采用电信号传递控制命令,有利于简化手刹系统和车辆装配。

电子停车制动系统的原理

电子手制动功能主要通过传输信号实现,根据ECU的指令驱动卡钳进行相关动作。 其主要信号交换有:

- 电子停车制动控制单元、组合仪表EPB相关显示符号、EPB开关按钮;
- 发动机控制单元;
- 变速器控制单元;
- 气囊控制单元;
- 倾斜角传感器;
- 执行机构等。

电子驻车制动系统电路图

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