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电动汽车电动制动系统的组成和工作原理
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新能源汽车制动系统与传统燃料汽车差别不大,最大的区别在于提供真空辅助的形式不同。 传统燃料汽车真空辅助装置的真空源来自发动机进气歧管。 另一方面,新能源汽车没有发动机和发动机,在任何情况下都不工作。 也就是说,没有提供真空源的源泉。 因此,新能源汽车单独设计电动真空泵为真空助力器提供了真空源。 新能源汽车的这种真空辅助方式被称为电动真空辅助系统。 电动汽车电动真空辅助系统示意图:电动制动系统真空泵和真空罐的工作原理真空泵的主要作用是抽出真空罐内的空气,使真空罐处于真空状态。 真空罐储存真空,通过真空传感器感知真空度,向真空罐控制器发送信号。 北汽EV200真空泵和真空罐(a )真空泵; (b )真空罐电动真空增力系统的工作过程为:驾驶员启动汽车时,接通12V电源,电子控制器开始自检,真空罐内真空度小于设定值时,真空压力传感器将相应的电压值输出到控制器,此时控制器
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