一提起混动车，很多人首先想到的就是省油、安静、舒适和环保等特点。然而，谁说混动车不运动？今天就来给大家介绍4款主打运动性能的混动轿车，虽然它们的发动机排量只有2.0L，但其实际动力表现不比3.0L V6发动机差！
1、广汽本田雅阁锐混动
指导价：23.98万元—27.98万元
0-100 km/h加速时间：8.09秒
大师点评：外观上，雅阁锐混动车型与普通汽油版车型的差别不大，除了在中网、大灯等细节处理上有些许不同以外，高配车型换装的18寸双色铝合金轮圈在视觉上更具运动范儿。动力方面，对于雅阁锐混动车型来说，省油只是它的第二个目标，而第一个目标则是追求动力性能。雅阁锐混动搭载的是一套本田i-MMD混合动力系统，该系统是由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元（PCU）、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成。2.0L发动机的最大功率为146马力，峰值扭矩为175牛米；电动机的最大功率为184马力，峰值扭矩为315牛米，其中电机部分装载的是双电机，既没有传统的变速箱传动系统，也不需要行星齿轮，结构上要比丰田的THS-II混动系统更简单一些。在实际驾驶体验中，雅阁锐混动车型起步轻快，加速安静、线性，并且加速过程中给人感觉动力很充沛，后段依旧有劲儿，很像3.0L大排量自然吸气发动。实测雅阁锐混动车型0-100 km/h加速时间为8.09秒。
2、东风本田思铂睿混动
指导价：24.99万元—26.59万元
0-100 km/h加速时间：8.40秒
大师点评：按理说，既然思铂睿的同门师兄雅阁在混动版车型上主打运动性能，那原本定位就比雅阁更运动的思铂睿，其混动车型就应该更加偏向于运动。然而，至少从外观上来说，思铂睿混动版车型并没有那么运动。因为它并没有装配17款2.4L和Si车型身上那套运动包围，而是与低配2.0L车型的外观一致，视觉上更偏家用风格。动力方面，思铂睿混动采用和雅阁混动一样的i-MMD混合动力系统，由DOHC i-VTEC 2.0L发动机、动力控制单元、双电机和电子伺服制动系统组成。其中2.0L发动机的最大功率为146马力，峰值扭矩为175牛米；电动机的最大功率为184马力，峰值扭矩为315牛米。在实际驾驶体验中，与雅阁混动一样，思铂睿混动的动力响应非常积极，加速轻快，而且后劲充足，比较有驾驶乐趣。官方显示思铂睿混动车型0-100 km/h加速时间为8.40秒。
3、长安福特蒙迪欧混动
指导价：25.98万元—31.98万元
0-100 km/h加速时间：9.15秒
大师点评：拥有“同级别最帅”之称的长安福特蒙迪欧2.0L HEV混动车型在去年年底的广州车展上正式上市，外观上与普通版车型没有太大差别，依旧是“马丁脸”搭配动感流畅的车身造型。动力方面，蒙迪欧2.0L HEV搭载的是一套又由2.0L阿特金森循环发动机、eCVT变速箱、电动机以及电池组组成的混合动力系统。其中发动机的热效率达到40%，最大功率143马力，最大扭矩175牛米；搭配的电动机功率为125马力，最大扭矩为228牛米。两台发动机的动力通过一台eCVT变速箱传递到前轮上，实现二者的动力调配。在实际驾驶体验中，蒙迪欧2.0L HEV车型的动力切换很顺滑，加速响应非常快，只要肯踩油门，无需降挡，电动机瞬间释放出大扭矩，急加速给人的感觉相当麻利。实测蒙迪欧2.0L HEV混动车型0-100 km/h加速时间为9.15秒，在保证节油的前提下，这样的成绩对于一台将近1.7吨重的混动型中级车来说，实属不错。
4、北京现代索纳塔九混动
指导价：20.98万元—24.98万元
0-100 km/h加速时间：8.83秒
大师点评：外观上，索纳塔九2.0L hybrid混动车型的整体造型与普通汽油版车型差别不大，只是在进气格栅的样式、前保险杠下部的造型、尾灯组和轮圈造型上有一定区别。动力方面，索纳塔九2.0L hybrid混动车型搭载的是一套有2.0L GDi发动机和高性能永久磁铁式电机马达组成的混合动力系统。其中发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为189牛米；电动机的最大功率为52马力，峰值扭矩为205牛米。传动部分，与混动系统匹配的是一台6速手自一体变速箱。在实际驾驶体验中，索纳塔九2.0L hybrid混动车型的加速比较迅猛，由于电动机扭矩较大，深踩油门，推背感比较强烈，而且瞬间爆发力强于1.6T车型。在后段加速中，这套混合动力系统的动力储备也要明显好于2.4L车型。实测纳塔九2.0L hybrid混动车型的0-100 km/h加速时间为8.83秒
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