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技师荣威威你好,铭牌发给我一下
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技师荣威威你检查了什么
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妞**1
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妞**1事故车 刚修好
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技师荣威威好的,
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技师荣威威蓄电池负极电流传感器插头有没有安装
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妞**1报这个故障码 故障灯亮
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妞**1安装了 插头有两根线 量了两根线都有电
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妞**1把插头拔掉还是报这个故障码
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技师荣威威拔掉肯定报故障码的
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技师荣威威插头接好,打开钥匙清除一下故障码
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妞**1插好也是报这个故障码
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妞**1清掉还是报
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技师荣威威好的,我看一下电路图
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技师荣威威线束,插头有没有碰到
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妞**1插头没有碰到 车头事故 前面的线撞断了 但是都接好了
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妞**1正常插头两根线分别是火线还是打铁
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妞**1在吗
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技师荣威威在的
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技师荣威威我看一下电路图给你回复
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妞**1👌
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技师荣威威两根线,一个红色的,一个黑色的对吧
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威那几个保险丝你去检查一下
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妞**1
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技师荣威威这个地方线束碰到了
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妞**1接的这边线
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技师荣威威拆开看一下是不是没有接好
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技师荣威威有没有和蓄电池电流传感器颜色一样的线
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妞**1我查一下
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技师荣威威好的
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技师荣威威那几个保险丝也要检查一下
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技师荣威威你看一下我发给你的电路图
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妞**1保险丝都好的
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妞**1电池插头两根线分别什么电
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威一个正极,一个LIN线
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技师荣威威如果正极有12V左右电压,LIN线有8到10左右电压,就是蓄电池电流传感器坏了。
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妞**1还在
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技师荣威威我给你查资料呢
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妞**1
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妞**1绿线电压
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妞**1
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妞**1红线电压
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技师荣威威那不对,LIN线短路了
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妞**1红色电压
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技师荣威威绿色的是LIN线电压8到10V才对
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妞**1绿色线短路了
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技师荣威威你先一下线吧
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技师荣威威应该是和电源线短路了
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妞**1
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妞**1绿线另外一头到哪的
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技师荣威威到启停模块的
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技师荣威威到发动机模块的,我给你发电路图
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技师荣威威
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技师荣威威到发动机模块的X3的55号角
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭您好根据车辆故障分析,测量OBD6和14的电阻是否正常,然后测量发动机模块X1的9和10端子的电阻或者电压是否正常,依次测量变速箱模块等,还有测量,测量OBD端子6到发动机模块的X1的9号端子端对端电阻多少,正常小于2欧!同理在测量OBD端子14到发动机模块的X1的10号端子端对端电阻多少?正常小于2欧的,如果有不通的或者电阻过大的在测量OBD端子到变速箱模块的或者到动力转向模块的到ABS模块的根据我发的电路图和端视图逐步检修一下!
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭你好,变速箱通讯故障,建议检查变速箱通讯线路是否正常,排除线路问题,建议更换变速箱模块。
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型:凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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18年凯迪拉克ATS故障码U0109-00与燃油泵控制模块失去通讯 是怎么回事其它模块没有报与燃油泵控制模块失去通讯,同时其它模块都通讯正常,按电路图分析通讯线路是没有问题的。重点检查该模块的电源和打铁情况,必要时按所发端子图进行测量。
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凯迪拉克atsl+蓄电池与传感器模块失去通讯建议检查下传感器的供电 通讯线
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凯迪拉克ats l 故障u1510 与Lin总线上的设备失去通信您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电子格栅。
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凯迪拉克故障码U0121与电子制动模块失去通信是abs泵的搭铁线接触不好造成无法通讯,把搭铁线重新固定好就行,
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18年凯迪拉克ATSL 发动机报与蓄电池传感器模块失去通信 传感器换过了故障依旧
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2020款凯迪拉克ct4玻璃升降器不能使用,门锁故障,故障码u150e故障与车身模块a失去通讯车门开关失去通讯你好根据你的描述做一下解答建议检查玻璃升降器开关电源打铁,通讯线路,检查车门线束大插头
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凯迪拉克ATX亮发动机故障灯,与LIN总线上的设备失去通讯您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况直接检查它的电流传感器和它的进气格栅就可以了,它这个主要就这两个部件有问题,导致了这个电压异常,无法通讯。
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