嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们,今儿个咱就唠唠大众速腾防冻液咋加这事儿。咱都知道,这防冻液可老重要了,要是加不好,那车不得遭老罪了。
大众速腾的防冻液呀,它就在发动机盖左边,挨着雨刮器液加注口那块儿呢。一般来说,加个 5 升左右差不多,要是把制冷系统里的防冻液都放光了,就得加个 6 到 7 升。速腾出厂的时候就已经加好啦,是纯净水和 40%的 G12 (TL-VW774G)添加剂混合成的,颜色是紫色的。这玩意儿防冻能力可强了,能达到-25℃,还能防止制冷系统的铝合金构件生锈,让系统少生水垢,提高冷却液的沸点。要是冷却液膨胀罐里的防冻液不是紫色,而是深棕色,那就说明 G12 添加剂里混进别的玩意儿了,这种情况就得换防冻液。
3.5 升左右的防冻液(看车型),液面到上限 MAX 就别加了。然后拧开“上水管”旁边的放水螺丝,接着加防冻液,等看到防冻液不停地往外冒,还不带气泡,就赶紧把放水螺丝拧紧,这第一次加防冻液和放空气的活儿就算干完了。第三步,启动车,让它怠速运转个 3 到 5 分钟,让车进正常工作温度,新加的防冻液也能在车里的水道里好好循环一圈,最后再关上发动机,看看储液罐,要是液面下降了,就再加点防冻液。
大众速腾的防冻液一般是两年或者四万公里换一次。当然啦,这也不是死规定,要是车开得猛,或者在特别冷的地方用,那就可以提前换。要是开得少,时间长点也没啥大问题。总之,咱得根据实际情况来决定啥时候换防冻液。