大众速腾防冻液添加位置
大众速腾防冻液咋加，看这里就晓得啦
嘿，咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们呐！今儿个咱就唠唠大众速腾防冻液咋个加的事儿哈。
防冻液的重要性
咱都晓得，防冻液可不光是个玩意儿，它关系到咱车子的正常运转咧。要是防冻液少了或者不好使了，那车子可就容易出毛病咧。防冻液能防止冬天车子冻坏，夏天还能防止水温过高，就像给车子穿了件保暖又降温的“小棉袄”。
防冻液的加注位置
大众速腾的防冻液加注口啊，就在发动机盖左边，挨着雨刮器液加注口那块儿。一般加个 5 升左右差不多，要是把原来的全放光了，就得加 6 到 7 升呢。
原厂防冻液的情况
速腾出厂的时候啊，就已经加了由纯净水和 40%的 G12（TL-VW774G）添加剂混合成的防冻液咧。这种添加剂的颜色是紫色的，防冻能力能达到-25℃，还能防止冷却系统的铝合金构件生锈，提高冷却液的熔点呢。要是冷却液膨胀罐里的冷却液不是紫色，而是深棕色，那就说明 G12 添加剂里混进了其他东西，这种情况下就得换防冻液咯。
防冻液更换的注意事项
咱换防冻液的时候哈，得先把车子停一会儿，让刚循环完的高温防冻液凉下来。然后在水箱底部把放水阀拧开，把旧的防冻液全放出去。接着让车子怠速运转，再往防冻液储存罐里不停地加清水，把原来的防冻液冲干净，看到放水口出来的水没啥颜色了，旧的防冻液就算差不多排干净咯。等水流不出来了，就把放水螺丝装上，把发动机熄火。这时候往储液罐里加防冻液，加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行咧，稍微高点儿也没啥事儿。再把发动机打着，让它在怠速工况下，把冷却系统里的空气赶跑排出去，防冻液液面会下降一点儿。等液面平稳了，再接着补充防冻液，加到两刻度线之间就大功告成咧。
防冻液加多了咋弄
要是防冻液加多了也别怕，有办法咧。可以用医用注射器，配上细导管把多余的防冻液抽出来。或者散热风扇下面有个放水阀，拧松它也能把多余的防冻液放出去。不过我可提醒你们哈，别自己瞎捣鼓，水箱里面有压力差，泄压过程可危险着呢，而且有些放水阀的位置还不好找，操作起来更难咯。
