大众宝来胎压监测在轮胎哪个位置
大众宝来胎压监测在哪，咋个看嘛
嘿，咱云南的老少爷们儿些，今儿个就来唠唠咱大众宝来车上那胎压监测的事儿哈。大众宝来嘞车嘞胎压监测呢，有点点特别哦。它不是像有些车直接就把胎压数字给你显示出来嘞，而是通过一些个门道来监测胎压变化嘞。
胎压监测的“门道”
大众宝来嘞胎压监测是间接式嘞哦，它主要是靠四个轮子嘞 ABS 轮速传感器来搞事情嘞。咋个个搞法呢？就是当某个轮胎嘞气压降低嘞时候，车子嘞重量就会让那个轮子嘞滚动半径变小，转速就比其他轮子快些，通过比较这些转速嘞差别，就能晓得胎压有没有问题啦。
胎压监测咋个看哦
哎呀，咱大众宝来嘞胎压监测显示嘞方式有点特别哦。它不像有些车直接把胎压数字给你摆出来，它只是在轮胎出现异常嘞时候，仪表盘上才会自动给你个提示，告诉你哪个轮胎有问题。具体嘞胎压是好多嘛，它可不会给你说哦。
胎压监测复位咋个弄
要复位大众宝来嘞胎压监测也不难哈。首先嘞，要把轮胎嘞压力恢复到正常水平哈。然后嘞，启动车子，接着就长按那个胎压重置按钮 SET 键，一直按到仪表盘上嘞胎压灯消失就对咯。
换轮胎要注意啥子
要是要换轮胎嘞话，也有好多要注意嘞地方哦。先把车子停到平嘞地方，如果在路上面嘞话，要在后面放好安全指示牌哦。然后把轮胎嘞螺母全部拧下来，拧螺母嘞时候要对角松开，不然会让轮毂受力不均匀哦。千斤顶要放到支撑点嘞正下面，慢慢嘞把底盘升起来，等轮胎悬空嘞时候就可以把旧轮胎取下来咯。因为轮胎有时候会粘得比较紧，可能要用脚稍微踹一下才拿得下来哦。新轮胎放到位之后，再把车子慢慢放下来，螺母要用专门嘞工具拧紧，而且要注意是对角拧紧嘞哦，拧紧螺母嘞时候要在轮胎接触到地面嘞时候弄哦。还要根据轮胎嘞磨损程度来看要不要换轮胎哦，如果轮胎嘞花纹和胎边老化嘞厉害，或者胎面磨损到接触限定标记下面嘞，或者轮胎局部鼓包嘞，或者轮胎气压不均匀嘞，或者轮胎破损嘞比较严重嘞，都可能要换轮胎咯。还有哦，轮胎嘞侧面如果破损嘞话，一般就只能直接换咯。而且轮胎嘞修补次数也不能太多，不然它嘞强度就没法保证车子嘞安全行驶咯。
