嘿,咱陕西老陕们都知道,车车那事儿可马虎不得。今儿咱就谝一谝大众宝来这胎压监测咋个弄法。
咱先说说这胎压监测的重要性,就跟咱吃饭穿衣一样,可不能马虎。它能在轮胎有问题的时候赶紧报警,让咱司机娃子晓得咋回事,能提前预防好多事故呢。要是轮胎气压不对,不光对轮胎不好,还影响油耗,对车车的悬挂系统也有影响咧。
大众宝来的胎压监测有点特别,它是间接式的。咋个说呢,就是靠四个轮子的 ABS 轮速传感器来监测胎压变化。原理就是当哪个轮胎气压低了,车车重量一咋,那个轮子的滚动半径就变小了,转速就比其他轮子快,通过比较转速差就能晓得胎压咋样咧。可惜它不直接显示胎压具体是多少,只会报警说哪个轮胎有问题。
要想看胎压参数咋弄咧?先在保养手册或者车门内侧找哈标准的胎压数值,一般都是半载胎压。然后把轮胎气门嘴的帽子拧下来,把胎压表紧紧压在气门嘴上,按到底夹住,看指针读出来的胎压数值跟标准胎压对比一下就行咧。要是胎压高了,就按胎压表上的泄气阀按钮放放气,要是低了就赶紧充气。
大众宝来胎压监测复位也不难,在挂档杆旁边有个 SET 按键,长按就对咧。不过复位之前,得先把轮胎压力恢复到正常水平。车车一启动,胎压监测就自动开启咧。
复位的方法就是按我说的那样,先按“Car”键,再按大屏幕右下角的“设置”,第一个就是“轮胎”,按照提示操作就行咧。复位完了,熄火再重启发动机,胎压的异常提示就没咧。