别克英朗正时皮带在什么位置好用一点

别克英朗正时皮带，那点事儿

嘿，咱湖南老口子些！今儿个就来唠唠咱别克英朗这正时皮带的事儿哈。咱都晓得，车子要跑得顺溜，这些个部件可都不得马虎哒。

正时皮带在哪儿呢

哟呵，这别克英朗的正时皮带呀，就在它发动机旁边嘞。要找到它可有点讲究哦，得先把右边轮胎、附件皮带、曲轴皮带盘啥的都拆掉，再把发动机右边机脚和正时皮带外壳也弄开，然后就可以转动曲轴，对好正时记号哒。

正时皮带咋校对呢

要是第一次换正时皮带嘞，那就先把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号也对准哈。进气齿轮上面有个凸点，排气齿轮上面有个凹点，把这两个点水平对齐就对哒。记住哦，是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准哒。

接着就拆掉正时涨紧轮、正时惰轮和正时皮带咯。安装的时候嘞，正时齿轮的记号要跟前面说的一样哦。正时涨紧轮安装的时候要注意，里面的凸点和弹簧都要装进相应的缺口里面哒。装正时皮带的时候，用内六角扳手转动正时涨紧轮，调到最松的状态，这样才好把正时皮带装上去嘞。

要是觉得汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确位置，那就把气门室盖拆掉，塞个合适的长铁块到偏心轴后面的槽子里，这样正时大齿轮的正时记号就绝对准哒。正时皮带装好了之后，转动曲轴两圈，再检查一下正时记号准不准噻。要是准哒，那就大功告成哒！

正时皮带的重要性

咱湖南话说得好，“不怕一万，就怕万一”。正时皮带可不得马虎哒，要是它出了问题，那车子可就不得行哒，搞不好还会有大损失嘞。所以说，咱平时要勤检查正时皮带，要是发现有啥不对劲，赶紧及时更换，莫等出了事才后悔莫急哒！