别克新款英朗正时皮带在什么位置安装最好

别克新款英朗正时皮带安装秘籍大揭秘

嘿，各位四川的老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈别克新款英朗那正时皮带到底咋个安才巴适。

正时皮带的重要性

说起这正时皮带哇，那可是别克新款英朗发动机里的关键玩意儿。它就好比是发动机的“时间指挥官”，要是正时皮带出了问题，那发动机可就要遭罪咯，说不定就打不起火，或者抖得跟筛糠一样。

安装位置大揭秘

咱别克新款英朗的正时皮带呀，就在发动机旁边嘞。具体点说呢，就在发动机舱里那些个旮旯角角的地方，要想找到它，还得费点功夫嘞。

安装方法有讲究

首先哦，要把右边的轮胎、附件皮带、曲轴皮带盘这些玩意儿都拆掉。然后把发动机右边的机脚和正时皮带外壳也弄下来。接着就转动曲轴，把正时记号对好咯。要是第一次换正时皮带，那就先把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号也对准，进气齿轮上面有个凸点，排气齿轮上面有个凹点，把这两个点水平对齐就对啦。注意哦，下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮的记号必须同时对准才行。

然后把正时涨紧轮、正时惰轮和正时皮带都拆掉。安装的时候呢，正时齿轮的记号要跟之前说的一样。安装正时涨紧轮的时候要注意，涨紧轮里面的凸点和弹簧都要装进相应的缺口里面。装正时皮带的时候，用内六角扳手把正时涨紧轮调到最松的状态，这样才好把正时皮带装上去。要是觉得汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确位置，那就把气门室盖拆掉，把个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面，这样正时大齿轮的正时记号就绝对准确咯。

正时皮带安好了之后，转动曲轴两圈，再检查一下正时记号准不准。要是准了，那就大功告成啦！再把你拆掉的那些附件东西安上去，车子就又能跑得欢实咯。