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英朗正时皮带断了打不着车
英朗正时皮带断了打不着车
打不着车正时皮带断了已经跟换
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最佳答案
检查一下曲轴位置传感器是否有问题?你这个故障代码就是曲轴位置传感器的。建议更换
打不着车正时皮带断了已经跟换
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李国根
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专家技师
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技师李国根
你好,我是汽车大师专家技师-李国根,很高兴为你解答。
技师李国根
技师李国根
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相关问答
断了正时皮带,从新对正时打不着火
凸轮轴位置见照片里工具位置0132,13螺栓可替代工具;曲轴位置,一四缸上止点附近,机油滤清器附近,发动机变速箱结合处孔,用4个5个L型内六角工具,曲轴正时位置曲轴前面3个螺丝孔倒三角。曲轴工具见照片弯杆。正时准确后,测量缸压,内窥镜观察气门变形。
岳智勇
/ 服务车主:4906次
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大众宝来正时皮带断了,换了正时地带打不着火
现在气门上摇臂的安装位置没有问题,这种情况主要还是得看气门是否已经变形了,正时损坏最容易导致气门被顶
林泽坤
/ 服务车主:61096次
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福田风景正时皮带断了换后打不着车
重新检查正时。还有检查大泵后面的电磁阀
陈启前
/ 服务车主:79781次
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正时皮带断了还能打着火吗
正时皮带断了,这个肯定不能启动。他这个正时皮带这个作用就是来控制发动机,这个每个气缸包括这个气门,按照正常的这个顺序来工作的。正时皮带断了,他这个没有办法来控制,这个气门正常工作肯定是没有办法启动。如果说正时皮带断了,如果说再次启动的话,有可能会损坏发动机的,有可能会损坏气门,还有可能是损坏发动机的气缸体。里面的这个活塞也有可能会被打坏。这个肯定是没有办法启动的,这个不能再启动。如果启动有可能会损坏这些配件,发动机就需要大修的。
郑晓辉
/ 服务车主:162368次
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正时皮带断了重新换新的打不着火
你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下气门。检查一下气缸压力。正时安装是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
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行驶中熄火正时皮带断了 更换皮带打不着火求正式图
该车为三凌发动机,行驶过程中正时皮带断掉会顶气门,所以你更换了皮带后仍无法启动车辆,检修气门。
官柏军
/ 服务车主:3874次
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英朗1.6换完正时皮带后打车正时轮异响
根据你的描述,发动机更换完皮带发现异常声音,检查所更换的配件是否存在异常情况,如果只在冷车启动和熄火的情况下才会有,发动起来运转都没有问题,建议和同款车对比一下看看是否一样存在异响问题,如果还是有只能建议你用原厂件看看了,如果不行只能拆解发动机检查内部气门正时机构了。
韩华楠
/ 服务车主:1827次
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英朗正时皮带异响
您好,冷车明显建议您检查一下凸轮轴执行器链轮!这款车的凸轮轴执行器链轮是液压调节的!时间久了容易老化泄压引起这种声音!之前遇到太多了!如果正时皮带,涨紧轮,惰轮,水泵,凸轮轴执行器链轮都已经更换了!那这种莎莎的声音就是发动机内部发出来的,内部的机械零部件老化磨损间隙大了引起的!和您更换正时皮带没有关系啊!证明之前就有这种声音的!凸轮轴,曲轴内部磨损都会引起的
高凤武
/ 服务车主:20621次
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正时皮带断了,气门顶了进气凸轮轴断了,全部整好。打不着车
根据你的描述以及现在的故障现象分析,凸轮轴后面的两个链轮之间相隔十个有色链接,发动机不着车的原因,需要我们检查一下几个方面 一,缸压不够 二,油压不够 三,点火线圈损坏 四,喷油嘴堵塞 五,曲味相位传感器相位不对 六,起动机转速不够
王威振
/ 服务车主:46次
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福田皮卡对了正时皮带打不着车
你好,由于您是正时皮带断了,检查气门有没有顶。
李彦君
/ 服务车主:758次
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换了正时皮带打不着火
更换正时皮带以后不能启动造成的主要问题很可能是由于正时没有对好造成正时不对不能进行启动,建议先检查正时是否安装正确和测量启动信号是否正常电脑诊断读取故障如有故障需要根据相关故障进行检修
王平
/ 服务车主:65264次
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哈飞小霸王正时皮带断了,拆开无异常,更换正时皮带打不着火,有放炮声
你好正时皮带断了有可能顶气门了,建议先量下气缸压力是否正常,正时记号是否按装正确。
张满辉
/ 服务车主:12390次
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更换完正时皮带打不着车了
根据故障情况属于正时没对好引起的,需要重新对下正时。
王初安
/ 服务车主:3031次
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正时皮带换了冷车打不着火
你好,正式皮带更换好冷车打不着火,建议检查一下安装有没有错误,正时方面问题
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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正时皮带换了冷车打不着火
你好,车辆冷车打不着火,检查一下热车状态下有没有抖动的现象?如果有的话,这种情况一般都是正时错齿导致的
高长振
/ 服务车主:95088次
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