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技师李先强你好,我是汽车大师金牌技师-田磊,很高兴为你解答。
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技师李先强请问您是车主还是修理工。
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大锤?
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大锤车主
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大锤上次好像问过你
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技师李先强为啥非要加到6000转的发动机?你之前也这样加过发动机6000转吗?这样加油对发动机是非常不利的。
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大锤大哥,性能车
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大锤之前当然是正常的
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技师李先强你刚才上面说的华仔也调换过点火线圈,也调换过,还是这个状况
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大锤对的,什么都换过
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大锤缸头不平,或者轻微变形会这样么?
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大锤
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大锤
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大锤你看,这是我换喷油嘴时候拍的,上面的是缺缸那个气缸的
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大锤下面这张是正常的缸
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大锤感觉缺缸的那个汽缸有点问题啊,湿湿的
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技师李先强是汽油,是机油,这个你要整准
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技师李先强失火这个故障码有几个条件都能造成:一.点火。二.气缸压力。三,喷油嘴喷油不平衡。
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大锤不知道,没汽油味
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大锤问题这些都查了啊
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大锤就没有别的原因?
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技师李先强正常情况下,我们用内窥镜看气缸火塞,他们都应该是一样的,在热车状态下,因为即便是关钥匙的那一瞬间,喷的汽油也蒸发了,机油润滑应该是一一样的
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技师李先强这是最根本的三个条件,造成失火的
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大锤那我这失火是什么原因
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大锤头疼
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大锤火花塞换了,喷油嘴对换了,高压包对换了
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大锤失火就是没转移
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技师李先强第二缸和第三缸的点火线圈到电脑版的电路黑油子盗版的电务用万用表电阻档测量的值正常的情况下,应该和第一刚和第四章的一模一样,包括插头接触良好,这个你必须要检查
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技师李先强二三缸的喷油嘴的电路也按照方法检查和一四缸的数值正常,应该是一样的电阻值
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技师李先强如果二三缸的线路的阻值和一四缸正常的那两个缸的阻值相同,检查电脑板
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大锤问题大修前这些都是好的安
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大锤拆个发动机线路拆的不对了么
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技师李先强先检查了再说
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这个车刚大修完 车主试车油门一脚五六千转 暴力驾驶 回来后发动机给油门哒哒异想 怠速正常 然后报1 4缸失火 来回对倒喷油嘴 火花塞 点火线圈都不行 正时是对的没有错齿 四个缸压都是12个 想问问哪的问题 1.4T进口高尔夫 双涡轮现在发动机哒哒哒异响那个这个主要是检查一下摇臂,然后拆下来看一下那个安装位置有没有异常,如果没有异常的话,那就得考虑下那个缸垫位置那个部分有没有影响到缸盖上部的供油
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你好,我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版,开了6年了,跑了10万公里,现在出现怠速抖动,车跑起来就没什么感觉,加速都正常。怠速的时候有故障灯亮,加油就灭了。检测到气缸1失火,火花塞、点火线圈换了还是没解决问题,最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力,其它三个缸都是10个压力值,请问一下是什么问题・_・?你好,根据故障描述分析,此种情况一般是由于进排气门积炭过多,导致进排气门卡泄,导致缸筒内泄压,建议首先清洗的进排系统,进排气门的积炭,清洗后再测量缸压,如果测量缸压还低的话,这个就需要考虑缸筒内部的问题了,就需要拆解发动机进行检查。
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回答师傅您好! 我的车是高尔夫6旅行版,发动机为EA111 1.4t双增压,11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养,换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图),之前我一直用的是嘉实多极护5-30的,这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西,半途黄色机油灯亮了,找当地的修理厂师傅说烧机油了,师傅很肯定的说大众都烧机油,但是我之前都没有烧过,不知道是不是机油的问题? 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖,速度上来了就不抖),开始我以为是却机油的原因,但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好,今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现,当地维修师傅说是张紧轮的问题,我这个车水泵好像设计上有点问题,水泵和张紧轮容易坏,但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车,高原上出现的问题现在回了成都都不见了,只剩下烧机油还待查,麻烦师傅帮忙分析分析你好,这种情况的话机油一定要去正规店购买,如果机油质量不好就不耐烧,有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样,粘度用0/40的在观察一下,目前没有异响车子一般不会有大问题的,机油一定不要少,少的话及时添加一点就可以了
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警,随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了: 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间,8成的几率亮机油闪 不是亮(机油不缺) 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间,很快就灭了. 原地踩油门,也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测,没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ?网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢? 跪求大师给个方子!
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警,随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了: 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间,8成的几率亮机油闪 不是亮(机油不缺) 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间,很快就灭了. 原地踩油门,也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测,没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ?网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢? 跪求大师给个方子!
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大众EA113总是气缸2检测到失火有敲缸声但发动机故障灯没亮 更换火花塞 点火线圈后还是气缸2失火你好看看喷油嘴,和测测2缸缸压
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你好高尔夫r20 ea113发动机正常行驶车子发动机故障灯闪烁.停车检查故障第四缸检测不到发火.检查了点火和火花塞都没有问题.车子没有动力.发动机抖动排气管喘.很强烈的汽油味道.测试了缸压. 1 2 3 缸压全部11.第四个缸压只有4.我想问下什么原因造成的缸压不足是纯机械方面原因,这个需要拆检过后才知道具体问题,但我估计应该是气门关闭上的原因
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大众高尔夫 第一缸缸压不够,车子抖动,发动机灯亮钢压不够,肯定是缺缸,抖动,发动机故障灯报警,钢压不够,这个是需要分解发动机找问题的,看气门是不是坏了,气门液压挺住是不是卡住了,还有缸套活塞磨损了没有
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12年进口大众高尔夫旅行版,7万公里,发动机怠速抖动,电脑检测到二缸失火,气缸压缩比,目前火花塞,点火线圈,喷油嘴都换新的,积碳已清洗,请教高手指点根据描述,需要检查点火系统,进气系统,燃油系统,以及气缸压力。
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我的车是大众高尔夫敞篷版12款1.4T的,前段时间车就突然怠速的时候抖动,检查到1缸失火,缸压不够只有6个缸压,点火线圈,火花塞都换了,不起作用,后来还把进气系统检查了,缸盖也拆下来了,1缸的液压挺柱两个有问题,后来把液压挺住也换了,还是抖动,缸压还是不行,这会又把1缸的活塞拆下来了1缸活塞有裂纹,请问是这个原因导致车辆怠速抖动,缸压不够吗根据车主描述的情况,本车活塞破裂,确实会引起气缸压力低。需要对损坏部件进行更换。 通过系统查询,本车活塞单价2166.28元一只。通过系统查询本车属于进口车辆。用手挡住的部分是公司的索赔价格,不便公开,请见谅。
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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镗缸,镗缸后活塞环要加大吗
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看到这7个状况很多人都以为车出了故障要修,其实都是正常现象!
有时车辆偶尔出现了一些状况,一些消费者会惶恐的去修理厂进行维修保养,部分维修厂也会借这机会痛宰一番。其实我们车辆出现了一些状况是属于车辆正常状况,或短暂出现的异常状况,并不会影响我们车辆的正常使用,
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