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技师杜相勇你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师杜相勇你好 -
我的是三菱蓝瑟
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技师杜相勇发电机皮带怎么能塞进正时皮带里呀？正时皮带有壳子保护着呀 -
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技师杜相勇有没有照片看看 -
发电机皮带断了，然后只有一点点绞进正时皮带里了，请问能顶气门吗？
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技师杜相勇大概有多长胶进去了？ -
发电机皮带断了还行驶了3公里，在灭火就打不着了
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没有多少，一丁点儿线头
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技师杜相勇只有一点点线头的话，这个应该没有多大问题。发动机现在启动不了，主要是这个电瓶应该没有电了。皮带断了之后，发电机是不能正常放电的。 -
电瓶有电呢
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技师杜相勇可以测量一下发动机的气缸压力。如果气缸压力有问题的话，那估计就是。气门有问题了。如果气缸压力是正常的，那就把这个发电机皮带都装好。然后再启动，然后再试。 -
正时皮带错位能顶气门吗？
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技师杜相勇有可能会顶气门的。 -
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技师杜相勇从你这个图片来看，交进去的还是比较多的。有可能正是皮带跳齿。 -
然后导致顶气门
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技师杜相勇是的
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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞，清洗了节气门，踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉，还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下，在回归正常怠速。现在汽车没有故障码，请问是什么情况？现在跑了4万公里根据用户描述 问诊得知后 已和用户解释 CVT变速箱松油门 是会有一点感觉到拖拽的 这种感觉会直到车辆停下 或者踩下油门后消失的 是正常的 怠速踩油门1500转后 指针会停顿一下再降下来 这个和指针的反应有关的 太快了 指针没反应过来也会这样 这个很多车都会这样 有个停顿再回落。没什么问题的 请放心用车。
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08年买的日产骊威，8万5千公里。最近到某汽修店换了火花塞，顺便就清洗了节气门。搞好以后我觉得发动机有急促的哒哒哒的声音，以前好像不是这样的。修车师傅说是气门的声音，是正常的。请问，这是我的心理作用，还是修车师傅没弄好？需要再找人修一下吗？此外还有一个一直都存在的问题，冷车启动的时候发动机舱会发出滋滋的声音，类似于皮带的声音，这个情况正常吗？有必要修吗？
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亲！有没有知道🚗跑了20多公里机头发热了后突然踩油门不会走，带速也不会上升，但是也不会息火，要息火等到半小时至一小时后在开又能跑个10来公里左右！反反复复都是这样。去检查了也不知道什么问题！修车的叫我换了汽油格但问题还是这样！有兄弟遇到这种情况吗？请指教！我车是09日产骊威[抱拳]你把那个后加装的东西都去掉。这个关系到什么呢？还有就是信号干扰。主要还是后加装的东西会影响。机头发热，那个属于正常。
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技师你好！前一个月11年骊威手动挡行驶8万9千公里时更换的发动机皮带，当天一切正常次日早晨冷车启动皮带刺耳的吱吱叫声两秒钟左右，去修理厂紧了一下不那么响了。现行驶到9万1千公里左右平时在车库冷车启动仔细听皮带位置有咔哒咔哒的杂音（像是轴承损坏的摩擦音）行驶50米左右声音消失。最近在室外存放家在东北气温在0度左右冷车启动不仅有咔哒咔哒的杂音还有皮带吱吱的叫声（声音不太大）行驶500-1000米左右声音消失。热车启动正常。去修理厂技师说再跑跑看，皮带松紧还好。我觉得应该还是皮带的问题。请高手指教。可以买瓶表板腊往皮带喷洒后试试，若消失说明皮带发硬干燥造成冷车异响，若调整2至3次后故障任没解决其它相关零件又没问题。建议重新更换一条！
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老师，您好。我的问题是这样的： 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转（期间在600转左右有约0.1秒停顿），停留半秒钟后迅速下降到1600转，然后开始缓慢下降，大约一分钟后，降到1200转，四五分钟后降到1000，伴随发动机舱有摩擦声响，一秒钟左右消失。水温正常后，不管再次启动多少次没有以上问题。 车型： 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因： 半年前在小型维修店换了全新火花塞，发电机皮带，冷却液，清洗节了气门。保养之前没有以上问题，冷启动瞬间转速不过1600转，一秒钟下降到1000转，中间因为这个问题去过多家维修店，包括去东风日产4S店重新匹配节气门，问题一直没解决，检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决？怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态？谢谢解答。把进气管，燃烧室积碳清洗了，同时把氧传感器，三元催化清洗了，还有把水温传感器更换了
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车（手动挡，很有可能是2010款普通版吧....），我的车怠速不太稳定，今年2月份开始耗机油了，去汽车维修店（今年2月5日）维修师傅说：“你的车开始烧机油了，先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果，不到2700公里就没有机油了，（今年4月2日）那位汽车维修师傅说：“不管装什么机油，因你的车实在是烧机油，而结果是一样的，现在装一般的机油吧，要么大修发动机，要么更换二手发动机）。但我弄不明白一个事儿，也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟，节气门是干净的，怎么会判断为烧机油呢？昨天更换了火花塞，请问1.怎么解决耗机油的事情（真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗？2.如果我继续这样开车的话，夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话，尾气看不出来蓝烟，也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟，我以前一个客户，也是这车，一千公里烧一升，看不出来蓝烟的，如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机，如果不想修也可以先用着，建议加5w40机油即可
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日产骊威15款 现在七万多公里 上个月保养（更换机油变速箱油刹车油防冻液火花塞等）后 踩油门踏板就感觉无力 我以为正常现象 就没问 后来开了五千公里左右 故障灯亮 电脑显示d挡功能错误 消码之后 第二次显示一档错误比 修车的地方让我问专业维修变速箱的人 1.6lcvt变速箱 难道真的要抬变速箱大修吗？ 平时无暴力驾驶现在都不敢开了 怕半路熄火那个好，根据您的描述以及现在的扩大现象，目前这种情况我们主要是考虑它的变速箱已经受损了，这个变速箱受损以后呢，需要维修维修的方案就拆解大修
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前几天天冷，早上发动汽车时，雨刮器未关直接启动，几次打火启动失败，后把雨刮器关了启动成功，但指示灯上的发动机指示灯亮了，后面熄火拔钥匙再启动，始终发动机指示灯亮着，一直未消除。是不是发动机有问题呢？车我每天继续开，发动打火除了有“吱…”一声响之外，并无其他异常，发动行驶都正常。就是灯始终亮着，有关系吗？怎么处理？是不是发动机有问题了。汽车发动时感觉不如以前灵敏，不过这一现象已经有三个月时间了，一直也没管他，电瓶换过了，才一年时间，火花塞一直未换车行驶10万公里不到，日产骊威。发动机故障灯亮，需要用设备读取故障。发动机启动异响，建议保养起动机，是否起动机的小齿轮回的慢。火花塞建议更换。
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工程师您好，2015年1月份买的日产骊威自动档，至今跑了7000公里，把车停在生活区的草坪里，明早开车的时候天气下雨了，路面湿滑，从草坪往外倒车需要过5CM高的马路牙子，由于前驱我怕倒不出来就挂d档加大油门出来了，车是斜着停的，先出左后轮，右后轮，再出左前轮，右前轮。后轮都出来的时候听到咔的一声，接着前轮都倒出来了。发展左后轮附近千斤顶支撑点磕了一小块漆。问题:现在打正方向盘车往左边跑。需要顺时针转方向盘1CM左右车才走直线，这个还有办法调吗？需要做什么检查？谢谢。
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我是2013年买的日产骊威手动，跑了5万公里，买的时候是2手车，之前车肇事过，买来后，我开一段时间发现发动机灯亮黄灯，读故障码显示爆震，油温，油门传感器故障，但是这些件都换过新的，现在车开时间长偶尔开不着火，偶尔踩油门不给油，加不上油，以后停车后动动电脑盒，个线路，就能好使，开一段时间又出现这个问题，之前发动机电脑，和车身电脑都检查过，修过，发动机电脑修完后开一个月没出现加油不给油，加不上油的现象，但是出现偶尔打不着火，最近几天又出现不给油毛病，是偶尔不定时的，再就是节气门刚清洗，油门传感器也换过，请问大师这个故障怎么解决，是哪的毛病
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