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技师张江海第一，测量车辆发电机的发电量。 第二，用电瓶测试仪检查电瓶，并检查电瓶极装有没有腐蚀的情况。 第三，清除故障，再试车。 -
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技师张江海您好，麻烦把具体故障代码含义拍照发给我看看吧 -
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大师用户dd555b汽车的两处搭铁都摩擦打磨了也没好转 -
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大师用户dd555b -
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大师用户dd555b市区开车一个小时要出现两三次 -
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技师张江海第一，测量车辆发电机的发电量。 第二，用电瓶测试仪检查电瓶，并检查电瓶极装有没有腐蚀的情况。 第三，清除故障，再试车。 -
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技师张江海重点是电瓶这方面以及电瓶链接线。 -
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大师用户dd555b启动后电压显示13.8V电瓶也检查了年前才换的新电瓶 -
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大师用户dd555b用汽车测电笔测的 -
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技师张江海用电瓶测试仪进行检查。 -
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技师张江海如果排除电瓶的问题，举升车辆，检查转向机的供电线以及搭铁线。 -
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大师用户dd555b没有电瓶测试仪，用万车宝OBD接口那能检测吗 -
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技师张江海需要到汽车修理店进行检查或者4s店。这个检查是免费的。 -
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大师用户dd555b -
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技师张江海按照我说的，先排查一下。 节气门看看是不是脏污。可以考虑进行清洗节气门 -
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大师用户dd555b应该不是节气门洗过，我最近换了进气歧管，换了进气歧管后不久出现的这个情况 -
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大师用户dd555b换进气歧管洗了节气门 -
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技师张江海估计是进气支管质量不好或者进气道太脏 -
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技师张江海你是车主还是修理师傅？ -
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技师张江海 -
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技师张江海点错了 -
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技师张江海😓 -
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大师用户dd555b车主 -
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大师用户dd555b现在怠速九百多转 -
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大师用户dd555b电压只有八点几 -
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技师张江海节气门清洗做基础设置了吗？ -
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技师张江海能提供数据流我看看？ -
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大师用户dd555b没有，洗完就装上了 -
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大师用户dd555b -
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技师张江海得匹配节气门，还有电瓶电压低，发动机会提高转速 -
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技师张江海所以。确认一下电瓶吧 -
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大师用户dd555b但是仪表盘下面的保险盒里面电压是13.6 -
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大师用户dd555b -
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大师用户dd555b这个里面的电压正常 -
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大师用户dd555b -
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大师用户dd555b -
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大师用户dd555b两个地方的电压不一样 -
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技师张江海电瓶内阻大 -
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技师张江海用专业的工具测量一下吧 -
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技师张江海是不是哪里搭铁线出问题了 -
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大师用户dd555b -
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技师张江海方向不对，就检查转向柱线路，之前都说了
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斯柯达昊锐12年1.4Tdsg智雅版，跑了八万公里，七万八出现的怠速问题，正常打火750转左右怠速，跑一公里左右停车怠速升高至1000转左右下不来，重新启动怠速正常，不跑怠速一直正常，一跑就高。节气门定期清理，也做了匹配。没有任何故障码。看网上有相似的毛病，用砂纸打磨过全车搭铁和电瓶正负极。改装的定速巡航，网上有说关了就好了的，我这个开关也没反应。
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12年6月出厂斯柯达昊锐1.4Tdsg智雅版，怠速打火正常700+转，跑一公里左右停车就1000转并且降不下来，重新启动一下就正常了，车不动怠速不会高，节气门清了，也重新匹配了，并且也换过一个试了，依然存在问题。没有任何故障码，全车搭铁包括电瓶正负极也用砂纸磨过了，我看网上有后改的定速巡航，出现这个问题的，关了定速就好了，但是我这个开关都没反应。求大神༆
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您好师傅，我是一台2010年的斯柯达昊锐1.8的，目前总里程19万多，最近发现热车状态下，停车怠速的时候，转速在900转，之前正常怠速是差不多720-30转，后来观察发现转速在900转的时候，电子风扇会转，故判断900转的转速应该和电子风扇打开有关，不知我的判断对否？如果我的判断是对的，那以前好像没发现，不知道是我以前没注意还是什么根据客户的故障描述，车辆在风扇运转的时候怠速 偏高，建议客户检查节气门是否脏了。检查发电机发电量是否正常。
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11年昊锐，3升四挡打滑，5挡急加速空转，换挡冲挡，D挡行驶中松油门转速掉到怠速，无故障码？这个是什么情况？此车变速箱出现问题，可能阀体内换挡滑阀出现磨损和卡滞，蓄压器密封不良等，建议先换阀体总成，如果没有排除故障，需要分解变速箱进一步维修。
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汽车怠速油耗跟开空调油耗一样发动机怠速水温未到温度，喷油量会增大，
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斯柯达昊锐2010款2.0发动机因为链条错齿。顶气门。发动机抬下来大修。因为缸盖有点磨损。缸头也换了。缸体就换了一组活塞环。现在发动机发气来了。运行平稳。也没故障嘛。就是发动机怠速时有点咕噜咕噜的声音。油门到1100转就没了先测机油压力吧，怠速的机油压力是1.2b，根据你的描述，凸轮轴的可能性较大，如果内部有松旷，转速高了，声音大。
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ea888怠速进气凸轮轴哒哒响你好，根据您的故障分析，EA888怠速进气，突然走哒哒响，这种情况需要检查一下正时有没有跳齿的情况，然后再看凸轮轴有没有松动磨损。
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你好，发动机大修后，怠速抖动，机油灯亮，报码油压开关功能失效，断开废气管，怠速平稳，换过废气阀故障依旧曲轴箱漏气了，里面真空度大，机油吸不上来，才会导致机油压力灯亮的。包括怠速抖动也是一样的原因。重点查看堵盖和波纹管连接。
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斯柯达昊锐1.8t正常情况下怠速在750转，但在入库时慢车踩刹觉得受力怠速升高到900转就下不来了，声音也变响了还有点震动感，同时打方向时感觉转向助力断续感时有时无弹手的感觉。请问大师是哪出了问题？你这个情况，第一电脑系统没有故障码提示，第2助力转向系统无故障提示，这种情况其实对车辆整个系统来说就是正常的，现在唯一要检查的是为什么转速会上升到900转不下降，这个问题可以从车辆负荷，还有电能管理上进行检查，做这些检查以前要做下简单的节气门清洗匹配。
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你好昊锐2010年出厂，电子风扇运作怠速就上900是什么原因根据描述，怠速高一个需要检查节气门的开度是否正常另外检查发电机的负荷是否正常，然后再检查发动机本身的负荷是否异常
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怠速多少转正常，柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中，怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下，发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响，包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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摩托车怠速多少转正常？了解一下摩托车怠速转速范围摩托车的怠速转速是指发动机在停车、闯关或长时间停留时的最低运行转速。了解怠速转速的正常范围对于保护摩托车的发动机和延长其寿命非常重要。一台摩托车的怠速转
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怠速多少转正常，奇骏怠速多少转正常了解怠速转速的意义在汽车行驶过程中，发动机的怠速转速是一个关键指标。怠速转速指的是引擎在空档状态下，行驶车辆静止时的转速。它是测试发动机稳定性和迅速响应能力的重要依据
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动，这个是根据外界环境温度决定的： 1、如果是夏天的话，车辆原地怠速15到20分钟左右，风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话，在开空调的时候，风扇就会自动启动，给车辆发动机散
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象，如果长时间存在，就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先，引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高，不能正常运转，这就会导致车辆的抖动
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丰田普拉多发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田普拉多发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致丰田普拉
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