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技师张孟伦你好，我是汽车大师专家技师-张孟伦，很高兴为你解答。 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友你的意思是，可能和发电机有关？ -
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技师张孟伦 -
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匿名网友我这会儿晚上也没东西可以量，我现在就是想咨询一下，有可能是哪些情况，后面再去检查 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友你的意思是，怠速升高，跟风扇启动有关，这个是正常的，但是不应该在900转，需要检查发动机 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友好的，知道了，谢谢 -
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技师张孟伦不客气。
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斯柯达昊锐1.8t正常情况下怠速在750转，但在入库时慢车踩刹觉得受力怠速升高到900转就下不来了，声音也变响了还有点震动感，同时打方向时感觉转向助力断续感时有时无弹手的感觉。请问大师是哪出了问题？你这个情况，第一电脑系统没有故障码提示，第2助力转向系统无故障提示，这种情况其实对车辆整个系统来说就是正常的，现在唯一要检查的是为什么转速会上升到900转不下降，这个问题可以从车辆负荷，还有电能管理上进行检查，做这些检查以前要做下简单的节气门清洗匹配。
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你好昊锐2010年出厂，电子风扇运作怠速就上900是什么原因根据描述，怠速高一个需要检查节气门的开度是否正常另外检查发电机的负荷是否正常，然后再检查发动机本身的负荷是否异常
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斯柯达昊锐，冷车打火没有之前转速高了，只有1200转了，正不正常冷车高怠速是为了快速热车，冷车状态启动发动机，最好在1200转，按照你说的属于正常现象。
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16年科鲁兹，前段时间前面撞过，水箱这些都没有伤到，修好之后怠速运转风扇能散热节温器也能开，跑几公里之后发现风扇启动之后不停，一直散热。节温器也关闭了，这是什么原因。风扇长转可能的原因有很多，在线路没有问题的情况下，需要检查发动机是否有节温器的相关故障码，和空调调压力是否过高，都会导致风扇长转现象。建议更换节温器
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斯柯达昊锐2010款2.0发动机因为链条错齿。顶气门。发动机抬下来大修。因为缸盖有点磨损。缸头也换了。缸体就换了一组活塞环。现在发动机发气来了。运行平稳。也没故障嘛。就是发动机怠速时有点咕噜咕噜的声音。油门到1100转就没了先测机油压力吧，怠速的机油压力是1.2b，根据你的描述，凸轮轴的可能性较大，如果内部有松旷，转速高了，声音大。
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11年昊锐，3升四挡打滑，5挡急加速空转，换挡冲挡，D挡行驶中松油门转速掉到怠速，无故障码？这个是什么情况？此车变速箱出现问题，可能阀体内换挡滑阀出现磨损和卡滞，蓄压器密封不良等，建议先换阀体总成，如果没有排除故障，需要分解变速箱进一步维修。
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行吧，开锁指导不了，我问一下我车斯柯达昊锐，早上冷车启动的时候，高转速只有1100转，这个转速是不是对冷车启动的时候来说有点偏低了您看的仪表这个转速多少会有一些偏差，具体的话可以使用解码仪读取一下发动机的实际转速数据，进入发动机系统，通道01可以读到发动机当前的一个实际转速，冷车和热车的都是可以的
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ea888怠速进气凸轮轴哒哒响你好，根据您的故障分析，EA888怠速进气，突然走哒哒响，这种情况需要检查一下正时有没有跳齿的情况，然后再看凸轮轴有没有松动磨损。
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2012款斯柯达昊锐1.8T6速手自一体变速箱换挡转速高，本来2000转换挡的，现在3000多转才自动换挡根据你描述的这个使用手动模式之后。就是自动变速箱，使用运动模式之后，这个电脑就会记录，使用运动模式的时候，变速箱的换挡转速比较高，换挡延迟。如果切换到经济模式之后还是这样的话。这个有可能电脑记录的车辆行驶状态还没有转换过来。好一段时间再看一下，如果还不行的话，去4s店用电脑重新刷一下就好了。
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2010款斯柯达昊锐1.4T怠速会到1000转，能找你修吗？谢谢出现该故障需要用解码器分析过发动机数据流，氧传感器，油门踏板，节气门开度，进气量，水温，空调数据，喷油脉宽，燃油压力等是否正常。上海市宝山区高逸路146号海虹汽修
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车子怠速多少转正常，车子原地怠速多少转正常
在汽车行驶或停车的过程中，怠速是必不可少的一部分。车子怠速多少转才是正常的？车子原地怠速多少转才是正常的呢？下面为大家详细介绍。一、车子怠速多少转正常在一台汽车的发动机正常运转时，发动机系统会控制发动
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