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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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技师马小伟怠速抖动,行驶中熄火需要测量汽油泵油压,检查一下前氧传感器,替换一下凸轮轴位置传感器。
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我拔下过一氧的插头
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我现在检查
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技师马小伟好的
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技师马小伟必要时把前氧传感器拆下来检查。
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我这里有一台长城m4四缸气门烧了一个,我把他全部换掉了,现在发起来车子怠速抖动特别严重,节气门,火花塞,链条,气门间隙,正时对了三遍,加油门都正常,就怠速抖动,也不报故障,起动困难同时伴随怠速抖动。 • 一般故障部位:1、燃油含水;2、燃油泵;3、冷却液温度传感器;4、喷油器;5、点火线圈总 成;6、节气门总成;7、进气道;8、点火正时;9、火花塞;10、发动机机械部分 检查空气滤清器是否堵塞,进气道是否存在漏气。 是 检修进 气系统 否 下一步 2 接上燃油压力表(接入点为燃油导轨总成进油管前端), 起动发动机,检查燃油压力是否在380kPa左右。 是 下一步 否 检修供 油系统 3 拔出其中一缸的分缸线,接上火花塞,令火花塞电极距发 动机机体5mm左右,起动发动机,检查是否有蓝白高压火。 是 下一步 否 检修点 火系统 4 检查各个气缸的火花塞,观察其型号及间隙是否符合规 范。 是 下一步 否 调整或更换 5 拨下冷却液温度传感器接头,起动发动机,观察此时发动 机是否成功起动。 是 检修线路或 更换传感器 否 下一步 6 轻轻踩下油门,观察是否容易起动。 是 清洗节气 门总成及 怠速气道 否 下一步 7 拆卸喷油器,用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存 在泄漏或堵塞现象。 是 故障的更换 否 下一步 8 检查燃油情况,观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油 否 下一步 9 检查发动机各个气缸的压力情况,观察发动机气缸是否存 在压力不足的情况。 是 排除发动 机机械故障 否 下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。 是 下一步 否 检修点 火正时 11 接上电喷系统转接器,打开点火开关,检查12号、13号、 44号、45号、63号针脚电源供给是否正常;检查3号、53 号、61号、80号针脚搭铁是否正常。 是 诊断帮助 否 检修相 应的线路
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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你好,我的车是长城m4怠速不稳,转速表上下摆动,发动机也大修了,进气岐管,节气门也换了,喷油嘴也检查了,火花塞,点火线圈都换了,可还是怠速不稳。是怎么回事。影响怠速不稳的原因主要有发动机的进气量发生变化。喷油嘴朋友无话不良有鬼压力
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长城M4怠速有时运转不稳,无故障码,拨掉前氧怠速基本平稳,插上前氧抖动较明显,前氧已换=个是正厂的我在16年的时候修了一个哈佛M4也是您这个毛病,发动机抖动严重,无故障码,车主来了以后我就开始检查,洗了节气门,喷油嘴不管事,怀疑喷油不正常,我把前氧传插头拔掉,以后怠速平稳,我就很自信让老板订了一个氧传,换完以后还是抖动,我就再换一个氧传还是不行,都是原厂的,万般无奈之下,正好修理厂有个一样的车,我把对方的喷油嘴和节气门还是进气歧管都倒到这个车上面了,还是没有修好,前后修了八天,后来车主认识一个修车的,修车的说是这车的缸盖比较软,后来调了一下气门好了
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长城m4 大修完 点火提前角-20 怠速抖动。 高速正常。正时正常。你好发动机大修以后怠速抖动,你这个首先检查发动机正时对不对?检查一下火花塞和喷油嘴工作正不正常。建议检查一下气缸压力是否符合标准。
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长城M4怠速抖动怎么回事?可以先检查车辆的节气门,喷油嘴和火花塞,有没有问题,如果都已经检查过了在去看下车辆的发动机胶墩是不是老化引起的车辆怠速抖动
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换完气门,怠速抖动,进气压力高你好,建议你检查气门密封性,看你怠速和不启动的数据流看着线路,进气压力传感器,发动机电脑版都没问题,故障点还是在机械上面。
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长城m4怠速抖动!类似失火!进气没有漏气的!你好,进气压力数据不正常,可能的原因: 正时相位,进气歧管漏真空,传感器损坏,发动机缺缸,气门间隙过小,前氧传感器,请注意排查
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长城m4发动机怠速抖动,就像缺缸一样,车好启动,动力没问题,加速正常,发动机没故障,如果发动机也没有故障,车也抖动,这个首先检查一下火花塞燃烧是否正常,然后测量一下缸压。把喷油嘴拆下来测试一下,看一下喷射雾化情况。然后把所有的进气管路,真空管路都检查一下。
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m4跑十一万公里,因加速抖动,检测到ⅤVT电子阀有故障,换了一个拆车的vvT阀,加速正常,怠速抖动,减速熄火,以前怠速,起动正常,拆开正时发现,正时跳一齿,随更换了正时套装,vVT轮,ⅤvT阀,刚起动一切正常,热车后,怠速不稳,起动困难,加速正常P0343 相位传感器电路电压过高1 拔下线束上相位传感器的接头,用万用表检查相位传感器 的供电端与接地端针脚间的电压值是否在12V左右。 是 下一步 否 步骤3 2 检查相位传感器信号端与供电端针脚间电压值,是否为12V 是 维修线束 否 步骤4 3 检查传感器接地端针脚是否断路或对电源短路 是 维修线束 否 下一步 4 检查相位传感器信号端针脚是否对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 5 ECU对应传感器信号端针脚是否对电源短路、开路或内部电 路损坏 是 检修ECU
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进气相位传感器故障码,进气气缸相位传感器信号故障
进气相位传感器故障码,进气气缸相位传感器信号故障为您提供关于进气相位传感器故障码和进气气缸相位传感器信号故障的专业解读。在汽车领域,进气相位传感器扮演着重要的角色。它能够准确测量进气道的开启和关闭时间
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