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小欧008是气门那里和岐管哪里的声音 现在3000转有以前6000转的声音 机油换浓度高一点的 节气门也洗了 就是跑起来踩了离合器 声音还是很大 加了燃油宝
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小欧008是气门那里和岐管哪里的声音 现在3000转有以前6000转的声音 机油换浓度高一点的 节气门也洗了 就是跑起来踩了离合器 声音还是很大 加了燃油宝
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技师李强不要加燃油宝,没有用的,反而伤部件,是气门声音吗?塔塔的声音,如果是就要调气门或更换部件了,
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小欧008嗡嗡嗡 的声音
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小欧008喷油嘴堵了会这样吗
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技师李强不会,什么时候响?怠速还是行驶时
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小欧008师傅今天去朋友那里掉起来检查 挂档发现右前轮不动 左前轮很快
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技师李强呵呵!这没事,这是车子悬空里面的差速器作用才会这样的,
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技师李强你洗节气门没得嘛?
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小欧008洗了 岐管都洗了 里面好黑 但是声音还是那样
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小欧008喷油嘴 怠速马达 都洗了
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技师李强是不是漏气啊,你现在主要是什么情况?响声什么时候出现?
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小欧008跑起来的时候 踩着离合器 转速表一下下不来 转速下来就没声音了
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技师李强以我的经验来看,建议看看节气门是否坏了,有磨损的部位,仔细检查一下,
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小欧008师傅说没问题 不知道那上面两个电子件会不会坏
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小欧008你的修理厂在哪里呢 在深圳吗
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技师李强我在重庆,
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技师李强那个传感器坏没坏,用电脑看的出来
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小欧008会不会是变速箱油不够 感觉下面声音好大
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小欧008换过排气管 少了个螺丝 但是不漏气 洗岐管的时候 摸了燃烧室好多积碳
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小欧008三元化会堵吗 堵了怎么洗
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技师李强会堵的,堵了只有清洗,拆下用药水泡,应该不是排气,如果是排气的话,你在怠速加油也会撒,
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技师李强你现在就是行驶中踏离合,转速不下来,会喔喔的响?响声在节气门那路是吧?
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技师李强转速下来就不想了,是吧?
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小欧008是的 感觉声音在下面更明显 在副驾驶听不到
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小欧008很奇怪 力气又有
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小欧008这问题都修了快1000了
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技师李强哦!有时怠速高或不回是吧?那你的仔细找声源了,手动还是自动?当时开空调没有?你能不能把把响的那一块给我给我图片,没看到车我也只能以经验来,
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小欧008手动 不开空调也一样 开空调更加严重 变速箱的油没有换过 5年了
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技师李强那我建议你先换了,油质早不行了,我想你这个以我的经验来看,是个轴承响,不严重,高速才响,你先换油在看看,
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小欧008轮子的轴承么
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小欧008不知道和汽油有关系没有 现在油越少 怠速声音都大了 是因为加了3瓶燃油宝吗 一次加的
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小欧008这问题一般修理厂都解决不了
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技师李强不是轮子轴承,是的话他是一直响,应该和油没关系,你是怎么出现的响声?
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技师李强问题解决了
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小欧008没有在的
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技师李强额,先检查一下,确定声源
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小欧008齿轮油加多少
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小欧008观察口在哪里
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小欧008兄弟是我油门线调到最紧的位置了 害我折腾怎么久
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技师李强哦哦,这个的话换到有冲激哦
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技师李强3/4升,这二天忙没时间上线,现在才有空
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小欧008有什么冲激呢
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技师李强什么?_?
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小欧008你上面回我的
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技师李强冲激什么?_?
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技师李强你好!请问是什么声音,是停车怠速时还是行驶过程中,如果是停车怠速时建议检查机油是否缺和油质是不是变差了,如果是行驶中响建议检查底盘,和轴承,发动机抖和油耗高,可能是发动机工况不好,建议用电脑看看是否有故障,如果没有故障建议检查节气门,喷油嘴,脏了就清洗,更换清洗激清器,如有疑问请继续追问,希望我的回答对你有帮助
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2011款别克凯越自动挡1.6AT,在高速公路上跑到时速110突然噪音变大,油耗变高,加速迟缓。最高车速也只能跑到100公里。1500转时车辆有顿挫感,怠速时容易熄火。检查了压力传感器,点火线圈,火花塞,进气温度传感器,都没有问题。但发现加大油门时,改变气道翻板开度的可变气道控制阀不起作用,处于常闭的状态,不能随发动机转速的变化而变化。只能找到根源,两个方面,一个是真空度不足,可能存在进气系统漏气,另一个是可变进气道控制阀的问题
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11年别克凯越手动档公里4w2,问题是检测仪测出,多缸失火1、2、3、都失火,严重缺缸,加油无力,加油发抖,怠速有点抖动,节气门、喷油嘴清洗过,火花塞,高压线、高压包已换新,现在自己知道问题是(三元催化器加油有异响)(点火正时高了)(缸线口边上有机油)(排气管有吐吐声音)问下大师是什么问题?这个问题困扰我快5个月了,求大师指点!急急!!
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2012款高配手动凯越 1.6。 全车换了次轮胎,换过一次换挡机构,变速箱漏油换过油封和油,机油汽油滤火花塞都刚刚换过。 现在抬离合抬得快点,靠上去那下会 关当 一声,声音来源驾驶位前,很明显难听,一档二档非常明显。过坑减速带右前方也会咣当响,起步动力不足容易熄火怠速抖动。 修复下大概多少钱?弄点什么内容建议先清洗一下节气门,可以缓解熄火的情况,如果故障还是一样,只能更换离合器三件套,离合器油
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你好老师!08年别克凯越1.6的,跑了将近9万公里,打开空调后起步加油时发动机发出很大声音(这种声音和不开空调时完全不同)特别是在转速低于2000转时特别明显。动力不足。原地加油稍微好一点。现在节气门清洗了、火花塞换了、机油机油滤芯也换了还是没有好转,怎么办?到底重点要检查什么?要换什么?附近的维修师傅都查了好几次了还是查不到问题的根源,烦!建议重点检查压缩机,皮带张紧轮,汽油,
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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我的是2013别克凯越自动挡,行驶了18万公里了,从五万公里改成油气两用车辆,偶尔用油跑十公里左右,平时都是用的气,经常在高速上行驶,最近冷车启动容易熄火,怠速低不稳定,松油门慢下来特别是停下来就会熄火,当温度正常了就一切正常了,后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的,请大师问这是哪里出了问题?测试点火能量,保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色,如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
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2012款别克凯越,行驶65000公里,车怠速时抖动,去店里检查过两次,做过油路清洗,保养按时,更换火花塞,机油汽油格。以前偶尔需要二次点火才能启动,现在频率变高,50%需要二次点火,不分冷热天气,点火后转速1000—1100,发动机声音较正常时要大,行驶一会,再点火,转速恢复正常800转,声音明显平稳些,车动力加速正常,清洗过油路,怠速马达,节气门等,无故障码。自己搜索了许久,去过几个店子都没有解决,没有用检测仪读取过数据,。请大师指点。
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13年别克凯越,跑了4万多公里,现在的问题是车内发动机噪音大,刚开始提速加油就像开面包车一样产生很大的噪音,节气门 三滤 积碳都做过了 还是不行 。 第二个问题是最近刚换了火花塞 然后车在怠速状态下抖动大,中控台抖动的声音都能听出来 第三个问题是 起步开空调时 会产生噪音,走时候很刺耳 但是速度提上去后噪音就消失了 请问大神以上问题是什么原因造成的该如何解决呢你好 发动机声音很大 你的看下是开起来声音很大,还是单独发动机声音很大,你可以检查下发动机机油够不够,还有就是检查下皮带过渡轮之类的轴承有没异响,还有看你描述了,开空调异响你看下是不是空调泵皮带异响发出的如果是建议更换一根试试
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你好大师我的车是别克凯越,一一年的车排量一点六,故障灯亮了,电脑测下来是一三缸缺火,点火线圈火花塞分缸线都换了,空气过滤网也换了,汽油过滤网也换了,喷油嘴也洗了,三元催化也洗了。现在的问题还是故障灯,开着开着时不时跳几下时不时跳几下,有的的时候会没有,但开着开着又会出来,特别是早上冷车,第一次点火开个十公里,期间车没力,停下来轻踩油门轻踩几下,车有明显的抖动,第二次点火车好像力道也足了,抖动也明显好了,故障灯老是反反复复。大师什么原因啊?
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11款1.6别克凯越手动挡,目前行驶6万公里,存在的问题是:速度上了30以后,底盘不知道是什么位置,就会发出持续的嗡嗡的响声,60最明显,我觉得是轴承好像缺油,转不动,摩擦的声音。随着车速的加快,这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后,就不明显了,可能车速快了,胎噪风燥发动机声音把他给压下去了,带挡滑行和空挡滑行声音没变化,上架子发动后空转声音一样,轮胎是新的,动平衡四轮定位都没问题,换了左前轮轴承也没有好转,修理师傅怀疑是差速器轴承响,请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗?还有什么原因造成这种情况发生?建议拆装变速箱更换轴承
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