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匿名网友涡轮新换的,
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技师向小东五百公里烧一升,这个情况多是涡轮漏油导致的,新涡轮也不见得就是好的,拆开中冷检查有没有滴油,如果滴油那就换涡轮吧。
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技师向小东发动机不可能烧这么厉害得。
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技师向小东烧的厉害吗?建议检查一下涡轮增压是否漏油或者渗油,建议添加机油添加剂来缓解。才30000公里总不能大修吧。重点就是涡轮增压渗油有可能。建议检查一下。再者涡轮增压发动机多少都会烧点机油的。如果不厉害那就不用理会。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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你好,我的车是09年的悦动,跑了14万公里了吧,现在有个问题,是我新加的机油,跑了2000公里就到下线了,有点烧机油感觉,还有就是液压顶杆还是气门是不是的嗒嗒响,就是感觉机油没抽上来,加上机油,马上就不向了,想问下这种问题,严重么,我需要动发动机么?怎么解决呢,谢谢
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各位大师!!我的致享17年11月的车,跑了55000公里,好像在45000的时候皮带,涨紧轮那块出现滋滋的异响,去了SSSS店免费更换了张紧轮和皮带,还是没有解决异响,车放在了SSSS店检查,前天SSSS店给我发来电话说异响好像是正时链条异响,说要分解发动机,看看是不是正时链条异响,我现在怕打开了会出现更多问题,现在我也不知道怎么办?如果检查正时链条需要打开或者全部拆开发动机吗?如果正时链条异响的话,肯定得需要抬下发动机来,只需要拆气门室盖正时链盖还有油底壳就可以了。拆链条属于发动机小修在4s店一般没有问题的。一般也不会引起后续问题的。
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我的车是大众速腾,13年9月份车1.4T的,现在公里数56966,现在的问题是发动机故障灯亮了,4S店检查是涡轮的问题,拆开看涡轮没卡住,有个传感器也看了说是脏了清洗了一下,现在车没有涡轮的感觉故障灯还在,感觉3-4-5档在换挡的时候发动机转数在3000多以上,请师傅帮忙解答是什么问题,车子已经好几天没动了
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15年11月提的上海桑塔纳浩纳1.6L手动舒适版车,自然吸气发动机,首保,二保,三保,都在4S店搞,三保是现在13000做的,5000公里换一次机油机滤,这次在放旧油前,看了机油尺到下限了,4S店说要秤重废油,换了大众优选机油260元,机滤40,让我开2000公里看看。我对上海大众强烈不满,车一定烧机油了,但没有故障码,没有冒篮烟,油耗低,正常,其他没有什么问题,就是机油消耗快,什么原因,还没有过磨合期吗?13000多了,应该过了啊!通过沟通,目前发动机出现轻微烧机油的现象,需要先按照4s店提供的方法进行测量。另外,也要积极的跟4s店经理沟通,做好记录。等待厂家反馈意见。
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05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好根据您车的故障现象分析,这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥,证明涡轮增压器没有问题的,还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起,发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封等磨损老化间隙大了引起!如果彻底解决就需要大修发动机的,就是更换我上面分析到的机械零部件!如果不想维修,想迁就着用,可以用粘度大点的机油试一下的,可以缓解烧机油的,用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的!都可以的,不用纠结,粘度相差不大的,两款都适合你们车用的,都是粘度比较大的机油,适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的,不用担心!
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你好,我是11年途观 跑了11万公里 三个月前 在一个汽修厂大修发动机 花了4万元左右 换了很多东西 其中有涡轮增压机 又换了波箱油 当时是烧机油很厉害 修了之后不烧机油了 动力也挺好 现在 我的车加速无力 汽修厂说是涡轮增压机坏了 我问了它们的会计说他们当时买的涡轮增压机花了2000多块 我想知道他们给我用的涡轮增压机是假货吗?现在不烧机油 就是没动力
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开的的士车,大众新捷达,跑了33万公里,差三四个月三年的车子,现在车子的问题是烧机油,两三天就要加一升左右的机油,前面因为正时皮带滑齿把气门打断修过发动机,现在我在修理厂检查了,各个师傅说的都不是很一样,有个师傅看了废气阀里有机油,建议先换废气阀看,有个师傅又说拆开看,什么有问题换什么,有个师傅又说直接换个新的发动机,想问问网上的老师傅们我这个该怎么做?现在的车子问题动力上差,烧机油,冒的烟子比较大,其他的还没发现什么!抬气缸盖先检查一下气缸磨损情况,必要时大修发动机。
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15款上海大众朗逸1.6风尚版,现在刚两年。现在28000公里了,20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的,保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了,4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的,每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常?机油报警灯没有亮!经过一段时间投诉什么的。换了废气阀,但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机,换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂!请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗?我这总情况可以要求换发动机吗?我申请过他们说换发动机不可能!只能修,还不一定能修好!请问专家可以要求换发动机吗?如果可以,我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。
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还是上次咨询的问题,车在4s店换了高压油泵,在没有换机油的情况下做了检测,修车师傅说还是不行,就把油泵拆了,把我原来的装上了,后来我闻到发动机机油箱那个盖子有好大的汽油味,检查发动机机油,说油面有增加,和上一次换机油中间有5400多公里,后来我要求把机油机滤换了,4s店说可能要换喷油嘴试试但不一定,实在不行就得拆发动机看活塞环是不是坏了,我想着是不是我再让把高压油泵换上在试试,有必要吗?混合气过浓,机油有明显的汽油闻,这个多数都是高压汽油泵泄漏导致的,在维修的时候需要机油和汽油泵同时更换掉。
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