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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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益**⁶你好
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技师高长振多个故障,能删除几个?
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益**⁶这个是删了后的
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益**⁶没删前更多
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益**⁶这是台水淹车
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技师高长振
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技师高长振把这个故障处理掉就可以了。
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益**⁶这个是不是要换曲轴传感器啊
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技师高长振检查一下电脑板插头,传感器插头有没有水垢清理一下。
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技师高长振不行先换传感器。
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益**⁶电脑板换了新的
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技师高长振好的。
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益**⁶我先看看
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益**⁶在吗,我看了一下,插头里确实有水,我用风枪吹干了,
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益**⁶启动后还是报这个故障码
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技师高长振删除。
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益**⁶删了后再启动的
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技师高长振水垢确定处理好了是吧?
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技师高长振先换个传感器吧。
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技师高长振短路损坏掉都有可能。
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益**⁶嗯
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益**⁶在吗
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益**⁶
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益**⁶这个是曲轴位置传感器吧
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技师高长振不是很像,在哪个位置彼此出来的?
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技师高长振拆出来的。
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益**⁶
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技师高长振是的。
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益**⁶
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技师高长振是两根线的吗?
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益**⁶三线的
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技师高长振嗯对的。
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益**⁶先把这个换掉是吧
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技师高长振是的。
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益**⁶在吗
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技师高长振在
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益**⁶曲轴位置传感器只要能启动就没问题,是这样吗
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技师高长振不是的。
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技师高长振能启动,不代表它的信号稳定。
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益**⁶我刚刚开空调,一下吸,一下跳,然后还自己熄火了,
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技师高长振先换传感器。
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益**⁶嗯
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五菱荣光小卡B15大修后加不起油门,热车后抖动,大修是因为4缸没有缸压。着车后空挡加油门没事,行车只能跑40-50迈,加油门只能2000转。偶尔熄火,当时不好打车,请问什么问题。没大修时就是缺缸,没有出现这问题检查vvt链盘
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我的车是五菱荣光小卡。1.2排量。噎车厉害。火花塞是新的。高压线也是新的。汽油滤子汽油泵都是新的。就是解决不了问题。噎车的时候也不熄火。车冷的时候还可以。一旦温度上去了就噎车厉害。油门加大就好了。就是找不到毛病。早晨发车很好。你给我说一下这是什么原因?是什么东西坏了?你好!首先检查燃油品质有没问题。检查氧传感器有没有问题?检查水温传感器有没有问题。建议清洗一下喷油嘴。
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我的是13年5月买的五菱荣光小卡1.2的最近这段时间冷车启动不给油就无法启动,轻给油启动之后一松油门马上熄火,启动之后油门保持一段时间后温度有所上升后恢复正常,有时候热车也有这种情况但是并掉钥匙后重新启动就正常了,请问这是哪的故障先凉车特数据流,重点看水温传感器,如果没问题,然后,清洗节气门匹配。
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我的五菱荣光小货车近一个月来出现故障,就是五档时有高压线漏电或供油不上似的,有瞬间的动力受阻的拉扯感,高速行驶中五档加不起油,严重时还会熄火,由于拉扯造成熄火,重新启动又只有怠速,油门踏板失去功能,连起步都起不来,根本没有正常时怠速的动力,检查说曲轴位置传感器故障,更换了还是没有排除故障,现在发现三档也有点被传染了的感觉,请老师傅支教这是什么问题所致,谢谢!他这个高速行驶的话,如果油泵泄压的话就会出现供油不足,低速行驶的话,这个测不出来的,高速行驶的话,相对来说,油泵的负荷比较大
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五菱荣光小卡1.5加速无力,爬坡无力。本人2017年10月购买的荣光小卡1.5双排,刚买的时候就加速无力,爬坡无力。高速可以跑90多时速(提速很慢),但遇到斜坡(哪怕很小的坡度),车速就很明显降下来。当时以为车子要磨合才会有这种现象。但现在跑了6万公里了还是老样子,曾经多次去4S店检查,查不出问题所在(没有故障码)。空车都这样子哦,更不用说载货了。还比不上1.0排量的小长安。有遇到过这种情况的朋友吗?是怎么解决的呢?根据你的描述,这个需要用电脑检测发动机的数据流看一下这个进气流量传感器,还有氧传感器的数据流。还有点火提前角,还有发动机的正时控制系统。在怠速的时候检测,还有跑起来之后也是需要检测。检查的时候需要跑起来之后也是需要检测这个数据流。主要把这几个方面的数据都检查一下,看一下有没有问题。这个你就说试着用电脑检测发动机的数据流,就是车辆跑起来之后检测这个数据流看一下这个是不是有没有问题,是不是在正常的范围之内。
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你好 唐师 我遇到的这个五菱荣光小卡1.5双排发动机故障 发动机故障灯有时亮有时不亮 亮的时候发动机抖动动力差 只要熄火一下重新启动 又会好一会 报的故障也清不掉 清了以后只有一起动车子就又出现故障 但灯是不亮 要开一会才会亮灯 车主反应是车子保养换机油以后开了80多公里出现的问题 现在换了两VVt 阀还是不起作用 请问一下会是哪里出问题呢你好,建议先更换机油、机油粘度太稀可能会导致机油压力不够,vvt电磁阀驱动不了正时链轮
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你好,大师,我想问一下我的五菱荣光小卡1.2排量的车洗了一次节气门和怠速马达,后来就有好多问题,比如有时候怠速高,最严重的是有时车就死活打不着了,打车的时候得把油门踩上才能打着,然后声音就不对劲了,一给油门嘘嘘的声音,还能闻到一股油烟的味道,一旦脚离开油门立马熄火,再次打车又得踩油门打车,要不然打不着,请大师指教!!!节气门位置传感器和废气阀
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大师好,17年1月份五菱荣光小卡1.5双排,跑了11万公里,现冷车启动发动机抖动严重,无怠速,自动熄火,加油门无力,发动机故障灯亮,代码0017 显示凸轮轴故障,加了一瓶去积碳的,然后又重新换的机油,还是没解决问题,今天拆机器了,师傅说是凸轮轴相位轮坏了,上面的晃不动,下面的一晃就有间隙,请问大师是不是这个问题根据你发的这个图片,可以判定你这个轴是不对的,有问题的,导致正时不对从而出现你说的这个问题,需要更换的!
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您好!五菱荣光小卡双排1.5排量车,刚满一年,37000公里。7月2日晚工作中涉水熄火,当时没拔钥匙,水漫入驾驶室约10公分,40分钟后拖出,过来后把电池线、空滤拆了。次日送维修店更换四个火花塞、空滤并吹干水后启动正常。行驶一两公里发动机告警灯亮,现场查看第四缸失火,用电脑检测有两个故障代码 1、2(3)缸失火;2、空调压缩机接地短路。熄火几分钟后再启动故障消除,如此反复。检查缸气压都正常,高压包、点火线圈经检查亦正常,电脑板、传感器拆同型号的车的来试故障依旧。线路、插头亦检查处理过,弄了一个多星期没弄好。因工作需要现在只能将就着开。现在故障出来的时间比刚开始时迟点,有时二十公里才出来,有时三十多,有时五十多,貌似开了空调(特别是全开故障出来得更快些)。故障出来后靠边停车熄火几分钟再启动车辆又正常了。请问各位大师这是什么问题?怎么处理?检查一下发动机连杆
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五菱荣光1.5双排小卡这几天出现发动不着的情况,断开电源线再装上能正常启动和使用,连接电脑诊断显示2个故障。第一个P0538空调蒸发温度对电源短路或线路断路,我的车没有空调。第二个P0562系统继电器后电压线路断路(电压太低)发动着以后一切正常,有时侯停车以后又出现启动不了,再次断电通电后可以正常启动。这个问题怎么解决。你好一般你这个车的故障都出在主继电器这个区域
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