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技师王良你好,换了汽油泵,压力怎么样?
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匿名网友
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匿名网友直接报表
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技师王良怎么是这样的?
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匿名网友就是这样啊
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技师王良表准不准的?
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技师王良其他车测量一下看看。
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技师王良赶紧拿这个表量一下其他车子是不是表不准。
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匿名网友
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匿名网友线是直接的
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技师王良直接也不影响,都是12伏。
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技师王良真的,量一下其他车子,其他车有没有?
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匿名网友但是差的太多了
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技师王良嗯,理明白,先量一下其他车子,看看这个表是不是不准。
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技师王良这样讲吧。就是把油泵放在蓄电池上,也不会爆表。
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技师王良因为油泵自身本来就有一个限压阀。
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技师王良除非油泵质量不行。
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匿名网友反了应该不会吧
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技师王良正负极接反了么?是这个意思么?
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匿名网友恩
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技师王良排除这种可能,如果正负极接反掉了,那么它会反方向的泵油
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技师王良原来的进口成了出口。
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匿名网友恩
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技师王良先量一下其他车子,看看这个油表是不是不准。
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匿名网友
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匿名网友一起的一个在头一个在尾
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技师王良轨道上有两个油管,对吧?
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技师王良直通喷油嘴的就是输油管。
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技师王良经过压力阀回来的就是回油管。
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匿名网友
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匿名网友表是好的
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技师王良好,
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技师王良检查回油管到油箱是否堵塞
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技师王良大概率是油泵问题
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技师王良正常的油泵就是把他的输油管堵死,它都不会爆表。
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技师王良喷油嘴轨道的回油阀也检查看看
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匿名网友不堵
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匿名网友
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匿名网友吹气可以直通油箱
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技师王良嗯,这根会喷油的是回油阀出来的,对不对?
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技师王良看一下接口定义
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技师王良如果没有问题,更换汽油泵
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匿名网友接口定义?
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技师王良直通喷油嘴是输油管。
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技师王良经过回油阀的是回油管。
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技师王良我的意思是两根油管不要颠倒了。
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技师王良输油管直接面对的是喷油嘴走廊。
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技师王良4个喷油嘴走廊
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技师王良回油管要经过一个阀体再回来。
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匿名网友恩是的
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匿名网友没错的
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匿名网友没放
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匿名网友
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匿名网友现在又下来了
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技师王良这个压力低
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技师王良三个压力都不到
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技师王良非常怀疑这个汽油泵是不是可靠
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匿名网友表是没问题的
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匿名网友排气管里大量的水啊
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匿名网友一加油门往外喷
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技师王良排气管里的水不用管它。
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匿名网友最主要是现在开着车没有刚觉啊
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技师王良恢复汽油压力稳定就可以。
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技师王良其他的不用查
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匿名网友怠速稳定加油没问题爬坡也无事
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技师王良3.5bar
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技师王良先把这个解决了。
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匿名网友继续换油泵?
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技师王良是
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匿名网友油压恢复更多应该没事了吧
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技师王良恢复到3.5bar就可以
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技师王良并且稳定
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王良肯定有继电器
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技师王良我找一下看有没有定位图。
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技师王良没有金杯的电路图,
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技师王良不过几乎排除线路可能
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加不起油、无力。排气管发热发红。检查没有发现漏气,排气也没有堵塞,正时汽油压力,喷油都没有,问题,可以直接更换气门,由于气门密封不好导致燃烧不完全,都在排气管里燃烧,排气管变红
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13年金杯海狮4G20B发动机,水温高发动机加速无力发闷排气管烧红。您这种情况既然是排气管红在不存在堵的情况下,那么就是喷油量太多。喷油量太多。您就要确认发动机的一些发动机水温数据是否正常,进气压力数据是否正常。以及发动机有没有存在缺缸的工作不良的导致没有燃烧的汽油排入到排气管里面。就需要重点围绕这一块去检查,包括喷油的时间有多少毫秒这个要看数据流确认是不是喷油时间过长。以及氧传感器信号电压反馈是否正确。你都排气管都红了红了,肯定是混合气浓,看你氧传感器报的是不是混合气浓。以及当前报不报故障码,氧传感器的信号电压是多少?这些很重要。
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金杯491发动机,排气管烧红1.根据你的描述。造成你的这个情况原因很多。比如正时,进气,火花塞。油路,氧传感器等都会导致的 2.通过你的情况,你的这个应该是进行进气问题导致和氧传感器,这两个数据流都是不正常 很高兴为你解答
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金杯海狮跑着跑着加油门加不上,排气管红怎么回事您好,根据您车的故障分析,检测一下发动机数据流看看怠速时候的汽油压力数据能不能达到大于3.5个压力左右然后继续加速看看数据会不会变化。再就是读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar,然后继续加速看看数据会不会变化升高呢。
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你好 金杯海狮2.7发动机 着车 加速都无问题 发动机也不斗 加速到2千转以上排气管就发红他这个如果是三元催化堵了也会烧红,另外的话就是像我说的一个考虑燃油,另外考虑的就是近期。如果近期少了,还有让多了燃烧不完全在排气管内继续燃烧,排气管也会烧红,另外点火方面如果火花强度不够的话一样或者烧不完全,导致他在排气管内继续燃烧。 公司考核我好评,好评低的技师会被淘汰,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗?万分感谢!
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金杯新海狮冷车启动困难,着车抖动,排气管发红急加油门排气管冒黑烟你好!汽车不好启动,有以下几种原因导致。 第1种水温传感器坏了,第2种汽车的油泵和相关线路损坏。第3种汽车的点火喷油器以及相关线路损坏。第4种曲轴或者凸轮轴位置传感器损坏。第5种汽车的电脑板损坏。第6种汽车防盗了 建议您先检查燃油箱里面还有没有汽油,检查一下燃油压力是否正常。先排除燃油压力。 希望我的解答能够帮助到您。
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06年金杯,8万公里,排气管排出气体很刺鼻,会不会是烧机油,但是排气管还一直在滴水检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,检查缸压,是否燃烧不好,至于是否烧机油,可以拆下火花塞检查积碳是否偏多
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金杯海狮面包,冷车加不起油门,油门不进,更换了火花塞,汽油泵,高压包,故障依旧你要拆下来清洗进气道和燃烧室,积碳过多导致凉车加不起油门
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金杯v19发动机2.0排量 车子走着走着油门加不起来熄火了,然后打不着车 有油有火也不回复信息不知道你的情况是不是喷油嘴保险烧了!我上次修的金杯跟你情况一样,车子跑着熄火,有油有火检查了就是喷油嘴没有电到!就是电瓶旁边保险盒里的喷油嘴保险烧了!换了就好了的!你也检查一下那里的保险看看,如果保险没有问题就要检查一下看看电脑版大插头线路有没有问题!再看看气门和正时有没有问题
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13年金杯海狮发动机4G20B发动机水温高,加速无力发闷,排气管发红。是的,重点确认一下喷油嘴,看喷油嘴是否存在漏油。有没有存在燃油压力过高的现象?同时确认发动机电控系统里面当前有没有什么故障码这种情况的话,当前已经确认排气管堵塞的可能性,那么您就要确认喷油量多的原因。首先你要确认发动机的水温是否正确。进气压力是否正确,氧传感器信号电压反馈的是否正确,因为你当前排气管都变红了,说明混合器非常浓,说明汽油喷的非常多,氧传感器正常情况下一定要反馈信号电压高一定要反馈混合气浓。就算当前不报故障码,这些数据流可以体现出来,看看数据流对不对。以及我们的喷油时间多少毫秒?是否喷油时间过长?这些都要进行确认的。
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