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技师徐明泽您好，事故吗 -
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匿名网友没有事故 -
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技师徐明泽拆过那里之前 -
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技师徐明泽要不怎么会差这么多 -
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匿名网友拆过转向机 -
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技师徐明泽轮距怎么会差这么多啊 -
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匿名网友在外面店拆的，修理师傅说转向机没进水，没有坏的迹象 -
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技师徐明泽 -
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匿名网友4s店师傅说左前倾差一度多，轴距也差，我忘问了，轴距差多少 -
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匿名网友他检查底盘悬挂了，说没问题，建议换羊角 -
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技师徐明泽没有试过为啥换羊角 -
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技师徐明泽没有事故 -
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匿名网友我这也是二手车，但也开二年了 -
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匿名网友转向机是分解检查的，外面的店 -
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技师徐明泽你找个专业修奥迪的看看 -
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技师徐明泽羊角关系不大 -
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匿名网友去年方向盘偶尔一动一动，像自己找位置 -
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技师徐明泽数据正常吗 -
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匿名网友怀疑进水了，拆开没问题，数据正常 -
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技师徐明泽电子助力不是那么简单的 -
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匿名网友装上就跑偏，最后去4店查的，做的定位 -
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技师徐明泽他会弄好吗 -
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匿名网友拆转向机的也是专修奥迪的 -
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技师徐明泽分解的那 -
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匿名网友对，但不是专修转向机的，修底盘和机器的 -
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技师徐明泽那不行啊 -
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匿名网友前倾角差一度多，和轴距 换羊角能正过来吗 -
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技师徐明泽倾角可以 -
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技师徐明泽轮距不一定 -
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匿名网友现在原地打舵，感觉没以前轻了 -
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匿名网友轮距需要怎么调过来呢 -
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技师徐明泽没分解之前正常吗 -
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技师徐明泽轮距要看看元宝梁和支臂有没有变形 -
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技师徐明泽羊角要是影响轮距。事故应该很大 -
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匿名网友没拆解前，方向偶尔卡顿（就像自己左右动，找位置） -
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匿名网友没量过轮距，和倾角，可能有那么一点，我没感觉出来 -
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技师徐明泽那就先换个羊角试试 -
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匿名网友如果换完还偏，就是转向机问题了 -
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技师徐明泽对 -
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技师徐明泽现在方向机也有问题 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友方向机应该是电脑问题还是硬件问题呢 -
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技师徐明泽机械问题 -
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技师徐明泽电脑问题有故障码 -
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匿名网友哦哦 -
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匿名网友倾角和轮距我在外面做定位，没做出来，4店做完说差一度多 -
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技师徐明泽这么多啊 -
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技师徐明泽那这个也异响转向 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友我先换个羊角试试 -
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技师徐明泽这个影响转向 -
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技师徐明泽可以 -
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匿名网友谢谢大师指导 -
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技师徐明泽客气
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您好，上回咨询奥迪a6跑偏，4s做定位后倾角差一度，轴距差一厘米，羊角换完了，倾角刚搭边正常值，轴距还是差，市里不跑偏了，高速跑偏明显，早上车凉方向盘卡 感觉就像自己找位置，方向盘打正，车往左偏，松手方向盘车往右，方向盘也偏右，往右感觉有空格（往右达拉）您好，轮距不正常导致的。还是检查哪里有问题导致的轮距差的太多了
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您好阮师傅！我是前几天咨询您 车子跑偏右，方向盘往右有点虚位，去4s店做定位，能强点但是还是偏，4s说左前倾差一度多，左轴距也差，车早上刚开时方向盘感觉就像自己找位置，车子热了就好了总结，您好，除了悬挂臂羊角问题外，方向机本身故障可能性最大！！可能找专修方向机的鉴定检测一下！！
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奥迪A6l。18款1.8T前驱车，在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏，去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了，然后方向盘向左偏了，就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正，换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘，又去重新做定位，还是方向偏左，又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿，向左打方向明显力度比向右打方向力度大，而且方向回正后直接向右偏几度，跑直线也要把方向向右偏一点，而且向左打方向比向右打敏感很多，我怀疑是方向盘向左调的太多了，我想把方向盘调回去重新做定位可以吗？根据描述，这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常，然后再进行四轮定位校正，调整后试车，然后再重新查看数据是否正常，数据发生变化，需要检查底盘悬挂系统，然后就是转向控制单元。
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2018款奥迪A6L进取型，车子在6000多公里时右前轮和马路牙子发生轻微剐蹭，车开始向右跑偏，去4S昨晚定位方向盘往左偏了，然后4S店不给调，我自己又去轮胎店定位调了一下，现在车基本跑正，但是在跑高速时车子有点飘，要轻微左右调整方向把车拉正，而且高速整车发抖，做了动平衡也没用，请大师解答。前二是4S店定位的数据，后一是轮胎店。这个情况在重新再做一下动平衡，另外是另外方面的话，如果没有出现跑偏或者方向不正的话，也没有必要再去做。
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2018款1.8T的奥迪A6L。 目前行驶了8000km，在6654km的时候车开始向右偏跑，不是的是过坑了还是因为轮毂蹭到道牙子了，然后去4S店做了四轮定位，做完后车跑正了，方向有一点点左偏，然后前后交叉倒了轮胎，症状还是存在，又去4S店调了左前轮拉杆，这次方向也正了，车也不跑偏了，然后一个星期后在市区方向又向左偏了，去轮胎店把左侧拉杆调小了0.05°，车又跑正了，又过了一个星期发现跑高速方向又向左偏了，又去另一家轮胎店把右侧拉杆做定位往小调了0.10°，这次市区和高速都跑正了，现在又跑了一个星期方向又开始逐渐向右偏，我感觉这不是四轮定位的事情，请问需要检查哪些地方，目前就右前轮侧位停车蹭了一下道牙子，有没有高速过坑不记得了。去一个大型的专修厂定位做一次，做出来数据跟你之前对比一次，测试是否定位数据出现偏差，如果出现检查出现偏差地方的底盘配件是否需要更换。
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2017款奥迪a6l，2.5自吸，有一次行驶速度100码左右，又前轮过了一下坑，没有磕到地盘，之后方向盘向右倾斜，行驶过程中车子方向自然向右偏，跑不了直线，后来到4s店做过一次四轮定位，测试的时候车身不偏能跑直线，但是方向盘向右倾斜了，后来师傅将我方向盘拆开，向左调了一个齿，但是还有一点向右偏，然后又调了前束，才差不多，但是车子行驶的时候，往右打方向正常也比较柔顺，往左打方向时较硬过于灵敏且车身一晃，后来又调了一下前束，相对好一点，但是转大弯时车身左右摆动，现在左右前轮内侧啃胎，而且胎噪声音特别大，希望专家指点，不胜感激。找个轮胎店老师傅做四轮定位就能做出来
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奥迪A6L新车100公里，跑高速感觉往右偏，后来试了一下是方向往左一点车才能跑直线，自己看车右前轮有一点往右的角度。去4S，售后试车然后回来给把方向盘拆了，调的齿，然后试了说没问题了，我开还是觉得别扭，就上了4轮定位，说数据都正常，不用调。我停好车还是觉得右前轮有一点往右的感觉。哎。你好，根据你说的这种情况。肉眼看是不准确的！看图定位数据是没问题！给你拆了方向盘调了下，正常后就不需要做定位的！可以放心行驶的！不会有什么影响的！
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2018款1.8T的奥迪A6L，上个月右前轮毂侧位停车时与路边有轻微剐蹭，然后车开始出现偏跑，方向打正的车向右偏跑，不然就需要一直把方向往左打一点，去轮胎店做了四轮定位，把左前轮往右调了一点，试车症状还在没有一点好转，然后又复测说后轮数据有问题，偏3°，感觉不专业，就去了一趟4S店重新做了四轮定位，四个轮都做了调整，试车症状同意还在，没有一点好转，4S店不收此次工费，目前车子行驶了6950㎞，4S店的技师让跑到1万㎞把前轮左右倒一下看，第一张是轮毂蹭挂的照片，第二张是今天4S店做了四轮定位的数据，请问各位专家到底如何解决。根据描述，建议您先将轮胎进行对调然后再看下，如果还是往右跑偏再检查一下数据有没有问题，问题解决，轮胎问题。问题依旧检查底盘悬挂系统
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2018款奥迪A6L非空气悬挂，今天又去4S店做了一下四轮定位和动平衡，做完现在车也不抖了，跑的很正，但是在做的过程中师傅把方向拆下来往左调了一个齿，而且拆下来看到之前就往左调过一个齿，目前一共往左两尺，现在有个问题就是往左打方向力度要比往右打方向力度大，而且往左打方向回正力度比往右的回正也大很大，左边回正后方向很正，右边回完方向还差几度，这个怎么解决？你好车主根据你的描述需要做四轮定位把车子的倾角调整一下
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奥迪A6L C6 2.0T，低速时方向盘需要向左打一点才能走直线，不然就会向右跑偏。高速时，放开方向盘就向右跑偏。握紧方向盘向左偏打一点，能跑几十米直线，然后又明显向右跑偏。如果握紧方向盘时向左多打一点，又会有点向左跑偏，也就是说高速时很难控制在直线上，开起来很累。 轮胎都是新换的。换了三家店做了四次四轮定位，每次做完数据都绿了，开起来也明显改善，但跑了两天后又变回老样子。是哪里出问题啦？每次做定位当时是好的但是开不了多久，那就在数据都对的情况下把所有螺丝用油漆笔打记号。还要确定打完记号试车时是不跑偏方向盘是正的，等出现跑偏时再观察是哪里错位了。
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随着国内经济的快速发展，中国汽车市场迅速崛起。汽车早已经不是一件奢侈品，而成了生活中的必须品。相信广大车主都遇到过汽车这样或那样的故障，不知道您有没有遇到过“行驶跑偏”这个故障。 有些老司机对于
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