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技师徐明泽您好，元宝梁位置调了吗 -
百**7没调
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技师徐明泽轮距还差多少 -
百**7一厘米多一点吧
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技师徐明泽那不行 -
百**7我现在不知道车子这种状态是轴距差的事还是转向机的事
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技师徐明泽轮距 -
百**7转向机不报码
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技师徐明泽轮距差的多 -
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技师徐明泽还是有问题 -
百**7方向盘往右打，归位 不到位
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技师徐明泽和定位有直接关系 -
百**7感觉方方向盘没有中心点，左面一点间隙没有，右边有间隙
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技师徐明泽主销后倾就是轮距。它差了就不自动归位 -
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技师徐明泽有间隙是悬挂问题 -
百**7哦哦
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技师徐明泽这个和转向机有关系 -
百**7可以我表达不准确
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百**7没有间隙，就是不归位
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技师徐明泽正常是半公分以内 -
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技师徐明泽那就是定位 -
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技师徐明泽轮距直接关系 -
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技师徐明泽还是没修好 -
百**7现场感觉都跑右边去了
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百**7哦哦
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百**7还是先把轴距调正，在做定位是吧
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技师徐明泽对的 -
百**7轴距左短右长
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百**7a6 c7 2.0t轴距一厘米调元宝梁能调过来吧
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技师徐明泽这个没有多大间隙 -
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技师徐明泽左右均匀一下 -
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技师徐明泽配件可能还有不对的 -
百**7悬挂直臂啥的呗
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技师徐明泽具体要检查看看 -
百**7这个用肉眼看不来啊
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技师徐明泽对啊 -
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技师徐明泽你是碰到底盘了吗？ -
百**7我也忘了
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百**7以前也没注意
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百**7要碰的话不能碰悬挂啊，元宝梁在底下吧
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技师徐明泽那就要检查具体那里变形了 -
百**7好，明白了
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百**7谢谢徐大师指点
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技师徐明泽有不明白的地方，随时找我
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您好！2.0c7 往右跑偏，方向盘往右有虚伪，往右达拉，早上开车时打方向 方向盘感觉像自己找位置，一动一动的，车热了就好了，去4s店做定位后，强点，但还是偏，技师说左前倾角偏一度多，左轴距也差您好，按照我说的方法检查一下或者找个专修奥迪的
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您好阮师傅！我是前几天咨询您 车子跑偏右，方向盘往右有点虚位，去4s店做定位，能强点但是还是偏，4s说左前倾差一度多，左轴距也差，车早上刚开时方向盘感觉就像自己找位置，车子热了就好了总结，您好，除了悬挂臂羊角问题外，方向机本身故障可能性最大！！可能找专修方向机的鉴定检测一下！！
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奥迪A6l。18款1.8T前驱车，在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏，去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了，然后方向盘向左偏了，就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正，换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘，又去重新做定位，还是方向偏左，又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿，向左打方向明显力度比向右打方向力度大，而且方向回正后直接向右偏几度，跑直线也要把方向向右偏一点，而且向左打方向比向右打敏感很多，我怀疑是方向盘向左调的太多了，我想把方向盘调回去重新做定位可以吗？根据描述，这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常，然后再进行四轮定位校正，调整后试车，然后再重新查看数据是否正常，数据发生变化，需要检查底盘悬挂系统，然后就是转向控制单元。
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奥迪A6L新车100公里，跑高速感觉往右偏，后来试了一下是方向往左一点车才能跑直线，自己看车右前轮有一点往右的角度。去4S，售后试车然后回来给把方向盘拆了，调的齿，然后试了说没问题了，我开还是觉得别扭，就上了4轮定位，说数据都正常，不用调。我停好车还是觉得右前轮有一点往右的感觉。哎。你好，根据你说的这种情况。肉眼看是不准确的！看图定位数据是没问题！给你拆了方向盘调了下，正常后就不需要做定位的！可以放心行驶的！不会有什么影响的！
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2017款奥迪a6l，2.5自吸，有一次行驶速度100码左右，又前轮过了一下坑，没有磕到地盘，之后方向盘向右倾斜，行驶过程中车子方向自然向右偏，跑不了直线，后来到4s店做过一次四轮定位，测试的时候车身不偏能跑直线，但是方向盘向右倾斜了，后来师傅将我方向盘拆开，向左调了一个齿，但是还有一点向右偏，然后又调了前束，才差不多，但是车子行驶的时候，往右打方向正常也比较柔顺，往左打方向时较硬过于灵敏且车身一晃，后来又调了一下前束，相对好一点，但是转大弯时车身左右摆动，现在左右前轮内侧啃胎，而且胎噪声音特别大，希望专家指点，不胜感激。找个轮胎店老师傅做四轮定位就能做出来
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方向盘自动回正后车辆行驶往左偏，方向盘要往右打一点车辆才能走直线，请问如何判断是车辆跑偏还是方向盘安转偏位了？方向跑偏：首先检查轮胎气压够不够，其次检查底盘，拉杆球头。下肢臂球头，胶套。有没有间隙，如果有间隙，需要更换对应的材料 然后再去做定位
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奥迪A6L C6 2.0T，低速时方向盘需要向左打一点才能走直线，不然就会向右跑偏。高速时，放开方向盘就向右跑偏。握紧方向盘向左偏打一点，能跑几十米直线，然后又明显向右跑偏。如果握紧方向盘时向左多打一点，又会有点向左跑偏，也就是说高速时很难控制在直线上，开起来很累。 轮胎都是新换的。换了三家店做了四次四轮定位，每次做完数据都绿了，开起来也明显改善，但跑了两天后又变回老样子。是哪里出问题啦？每次做定位当时是好的但是开不了多久，那就在数据都对的情况下把所有螺丝用油漆笔打记号。还要确定打完记号试车时是不跑偏方向盘是正的，等出现跑偏时再观察是哪里错位了。
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奥迪A6L刹车往左跑偏严重底盘零部件有旷量，包括支臂，拉杆， 刹车分泵，轮胎，减震器，方向机，四轮定位数据 影响跑偏的大概就这些，现在只能考虑是不是方向机的问题了
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2018款1.8T的奥迪A6L。 目前行驶了8000km，在6654km的时候车开始向右偏跑，不是的是过坑了还是因为轮毂蹭到道牙子了，然后去4S店做了四轮定位，做完后车跑正了，方向有一点点左偏，然后前后交叉倒了轮胎，症状还是存在，又去4S店调了左前轮拉杆，这次方向也正了，车也不跑偏了，然后一个星期后在市区方向又向左偏了，去轮胎店把左侧拉杆调小了0.05°，车又跑正了，又过了一个星期发现跑高速方向又向左偏了，又去另一家轮胎店把右侧拉杆做定位往小调了0.10°，这次市区和高速都跑正了，现在又跑了一个星期方向又开始逐渐向右偏，我感觉这不是四轮定位的事情，请问需要检查哪些地方，目前就右前轮侧位停车蹭了一下道牙子，有没有高速过坑不记得了。去一个大型的专修厂定位做一次，做出来数据跟你之前对比一次，测试是否定位数据出现偏差，如果出现检查出现偏差地方的底盘配件是否需要更换。
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方向盘打正，车辆向左跑偏你好！这种情况是典型的方向盘不正，做一个四轮定位就能解决了！
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