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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
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技师阎许车子发动机型号
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技师阎许估计混合气浓
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技师阎许油嘴喷油需要检测一下,使用油嘴专用清洗设备清洗,做喷油实验,检查油嘴密封性是否正常
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钟**修HMC6432
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钟**修喷油嘴也换了,还是不行
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技师阎许不是换,需要检测的
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技师阎许怠速抖动,断缸确认是否有缸工作不好
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钟**修我拿其它正常使用的车对换了也不行
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技师阎许fp机子,高压包最好原车的
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钟**修拿正常使用车对换高压包,分火线都不行
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技师阎许断缸确认一下,是否有工作不好的缸
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钟**修不用断缸,本来发动机就燃烧不好,到底是那里出现故障,
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技师阎许缸压怎样。老车,气门间隙检查一下,怠速阀
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钟**修缸压12,怠速阀也换了。
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技师阎许
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技师阎许需要断缸确认的
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技师阎许车子egr阀 检查一下,是否有漏气的部位
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钟**修不用断缸发动机就自动息火,加油到2千多转发动机就很平稳。
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技师阎许没怠速啊,高速稳定了,断缸确认一下
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钟**修废气阀堵了也是一样,
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技师阎许
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技师阎许这些管路是否正确
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技师阎许
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技师阎许怠速阀是的进气正常。
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钟**修正常
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技师阎许没怠速,怠速进气是否正常,或者各个缸工作不平衡。
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技师阎许没怠速,这种情况是车子来了就这样。还是后期维修中出现的
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技师阎许三元催化器是否有堵塞的情况
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钟**修三元催化器应该不会堵,因为我拆了废气阀那条管还是一样,
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技师阎许断缸确认一下,是否有缸工作不好
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钟**修怠速时1-4缸工作不好,但是喷油嘴,高压电都正常。
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技师阎许检查一下气门间隙
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钟**修因为是液压顶杯的,很难观察。
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技师阎许不是液压的,内部是调整垫片的
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技师阎许
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技师阎许
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钟**修量缸压4个缸都有12
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技师阎许缸压有时不能反映气门间隙正常啊
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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06年普力马,清洗完节气门之后怠速1200左右,踩下离合下降到800左右,松开以后又回到1200左右,并且发动机舱很大汽油味,现在加速无力,感觉油门很重,手动挡,百公里市区15个油车子发动机问题,怠速高,检查清洗怠速阀,清洗节气门,检查进气管是否有漏气部位。
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11年海马普力马,1.8CVT,表显15万公里,发动机抖动不稳,换了节气门,喷油嘴,进气压力传感器,正时对过没问题,火花塞换过,缸压够,从P挡挂R挡怠速会升到1600~1800.然后挂空挡有些时候熄火有些时候怠速很低马上熄火的那种!从空挡挂D挡也会熄火!而且数据流显示喷油脉宽达到6.多!会分析数据流的老师有空的老师帮忙分析一下谢谢!
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怠速忽高勿低,容易熄火,节气门怠速电机什么测量它的好坏车子发动机问题,怠速抖动,检查进气管是否漏气,检查节气门是否正常,检查怠速阀是否正常。
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普力马,103000公里,高速上加油时遇到加油站卸油,加了浑浊的油,行驶约20公里发动机排放灯亮了,第二天冷车启动时转速在200左右,发动机抖动,踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常,但一踩油门怠速就掉下来,无法起步,然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去,热车启动正常,但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象,后到4s店解码,清洗节气门后冷车启动故障还是存在,问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了,跑了有近两千公里了。
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1.8自动波普力马,原来行驶时踩刹车发动机转速会高到2000转,或启动时一启动就着车但马上熄火,第二次启动正常,怠速平稳,更换节气门总成后这些故障消失,但现在冷热车挂P档或D档时发动机转速会850转降到750转,然后又升高到850转,并且发动机平稳,行驶起来加油顺畅有力,怠速也平稳车子变速箱问题,Cvt变速箱 一般需要学习匹配的。特别维修后,需要做D档,R档学习匹配。注意变速箱油温不要超过60℃,否则不好学习的。
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普力马,十万零三千公理,加油站加油时遇到卸油,加了浑浊的油,行驶约二十公里,发动机排放灯亮了,第二天冷车启动时转速掉到200左右,发动机抖动,踩油门就熄火,踩油门就保持200左右的转速,如此反复数次最终转速也能常,但在行驶中踩油门时偶有顿挫感,到4店解码,清洗节气门,反复三次,冷车启动故障依旧,排放灯还亮,是否是节气门损坏?是否需要更换节气门总成?另外在9万公理时曾清洗节气门,更换火花塞。建议检查火花塞
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海马普力马台速时高时低还会自动熄火是什么问题,节气门洗了,火花塞也换了发动机怠速问题,主要检查怠速阀及其线路,然后调整怠速,按照资料调整方法。
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58升油,走350公里,多数是市区,起步抖动,R挡也是一样的,波箱油机换过了,节气门也很干净,火嘴也是新的,机油乜新换引能士5W30车子发动机问题,油耗高,需要检查发动机系统是否有故障码,或者先清洗油嘴节气门,更换火花塞。变速箱系统,起步抖,检查变速箱油位是否正常,做变速箱学习,或者变速箱电脑软件升级试试。
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06年普力马自动挡1.8Lfp发动机,每百KM耗油14L ,在修理厂清洗节气门,怠速马达,喷油嘴更换火花塞,空调提速电磁阀,检查了几个电磁阀都没有问题,现在依然耗油14L(城区市郊综合)
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