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技师聂金建你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师聂金建您好!师傅!车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息: 1告知您是车主还是技师?2,故障车大致里程和车辆名牌。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
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技师聂金建
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技师聂金建
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来**曹
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来**曹
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来**曹
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来**曹
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技师聂金建你进排气管拆了没有。
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技师聂金建链条安装是多少齿。16齿是吗
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来**曹
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技师聂金建打机油缸压够吗
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来**曹对的!16齿没错
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来**曹
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来**曹
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来**曹
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技师聂金建你要到汽油测试
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技师聂金建进排气管拆了
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来**曹
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来**曹
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来**曹
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技师聂金建
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来**曹1缸和三缸没有一点缸压,二缸5个缸压,四缸9个缸压!
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技师聂金建进排管拆了测试一下关闭情况。到汽油试
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技师聂金建肉眼看不出来的
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技师聂金建还有需要检查气门顶筒有没有发卡现象
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来**曹
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来**曹
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技师聂金建
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来**曹
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技师聂金建嗯嗯是的。
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技师聂金建气门这一部分的可能性大。
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来**曹
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技师聂金建
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来**曹
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技师聂金建
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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09款新领驭自动挡1.8t,11年的车,四万五千公里,最近一段时间开的时候,必须在档位上转速在1200-2000的时候能听见咯咯的声音,像是链条磨声音,转速低于1500或者高于2000多就没有这个动静,4s店说是发动机敲缸,让清洗油路和节气门,洗完了还有,4s又说是可能凸轮轴有问题,卸开发动机盖子后查看凸轮轴无磨损,也同步,后来4s说是油的问题,让换加油站,加添加剂,今天又检查了一遍,说硬件都没问题,链条张紧器、涡轮都没有磨损,说还是发动机积碳多,需要拆开发动机清洗么
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新领驭1.8T发动机3,4缸无缸压是什么原因?如果没有缸压,可能气门漏气,弯曲,断裂,具体需要拆缸盖进行检查。
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长安跨越王,抬了缸盖四缸失火,有喷油,火花塞有点,缸呀和三缸一样,发动机型号dk12_ 01根据你的故障码养传感器加热控制 出现这种问题 首先更换氧传感器 因为氧传感器的故障率是很高的 ,更换完氧传感器后 如果继续报加热控制线路 那么就需要检查发动机电脑版控制的占空比 负极信号线 其次就是四缸失火 多缸失火 这个故障与凸轮位置传感器有一定的关系 ,但是目前你这个四缸失火 多缸失火 主要是因为氧传感器导致的 所以先需要更换氧传感器 解决掉氧传感器这个故障 再去观察四缸失火的故障 。
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06领驭2汽缸和3汽缸失火根据描述,先排查漏气,多缸同时出现失火抖动通常都不是点火线圈的问题
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换了凸轮轴涨紧器,和链条,发动机第4个缸量了一下没缸压,是什么原因根据您的故障描述以及进行分析,需要检查第四缸的气门以及活塞环是否有损坏或者积碳过多导致的,需要把缸盖拆下来检查并进行维修就可以。
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白烟大 换了新缸盖 新气缸垫排气管冒大量白烟水蒸汽主要是由于发动机烧水造成的,造成的问题有这些,1.缸盖平面不平整汽缸垫密封不严,2.缸体水道和缸盖水道有裂痕漏水,建议最有用水箱加压设备检查哪里漏水,
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老哥 领驭对正时后 没缸压了你好,根据你的描述,你的这种情况通常都是换的新缸盖的液压挺筒问题,我建议重点检查一下。
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大众帕萨特领驭2.8 3缸失火三缸进气道发烫,有回火声根据描述,需要检查点火线圈,火花塞,缸压,进气歧管,喷油嘴
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帕萨特领域 发动机外表清洗了一下。结果打不着车 换了氧传感器点火线圈火花塞请了节气门还是抖。现在1缸4缸干活不好 1缸缸线拔下来没反应 但是跳火喷油 有缸压 是怎么回事一缸缸压低,有可能是气门,活塞环密封不良。
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镗缸,镗缸一般多少钱
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三缸机、闭缸技术、可变压缩比发动机,谁会是最优解?
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