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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军水壶盖换了吗?
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匿名网友水壶换过水泵换过得
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技师曹守军我说的水壶盖换了吗?你水壶换了,水壶盖不一定换呀。
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匿名网友没换水泵之前换过一个试过没用的,还是反水
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技师曹守军换水泵之前有问题吗?换水泵之前没有问题的话,那就是你的冷却系统有空气啊。
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匿名网友换水泵之前也是往上反水的
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技师曹守军那你把这个发动机的上下水管的温度的数据发过来我看一下。
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匿名网友我把水壶盖子打开这样排过的
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匿名网友我现在不在车跟前了,
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匿名网友上下水管的温度都正常的
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技师曹守军水壶盖打开你肯定是排不干净的,现在的大众的这种新款的车都要用一个专用设备排空气的。
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匿名网友还可以怎么排我明天再试一下
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匿名网友师傅可以加您个微信吗,明天不行再去咨询您
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技师曹守军平台不让加呀,知道了会封号啊。
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匿名网友183****4943
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匿名网友3527
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技师曹守军还是别加了,知道了会封号。
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技师曹守军我们的聊天平台都会有监控的。
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匿名网友这个车还可以怎么去手动排气呢
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技师曹守军水温稍高然后反复的拧水壶盖,这样的话拧的次数多呀。
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匿名网友
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技师曹守军如果排除水壶盖的问题的话,你用电脑读上下水管的温差相差很大的,水箱的可能性比较大,因为水箱堵了之后它循环不好啊。
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匿名网友车子跑了6万多公里了
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匿名网友温度到103的时候温度就不好升了
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匿名网友而且风扇转的时候温度能到108-109而且风扇转的持续不久的
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技师曹守军那就是散热不好啊,散热好的话不可能转那么长时间。
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匿名网友风扇就转1-3秒最多也就10秒就停了
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匿名网友风扇一转水壶益上来的水就下去了
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技师曹守军重点检查水箱吧
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匿名网友明天把水箱拿水冲洗一下管用吗
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技师曹守军充的话不一定行。
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技师曹守军不过你可以试一下。
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匿名网友安理说6万多公里的不应该水箱堵吧
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技师曹守军不好说呀,以前遇到过几个,最终都是换的。
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匿名网友像我给您发那个视频看着像什么问题
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匿名网友机械水泵换完不用匹配的吧
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技师曹守军不用
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技师曹守军看了就是水循环不好。
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匿名网友我给发的那个视频看着像啥问题
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匿名网友排排气管用不
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技师曹守军不是没有专用设备吗?
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匿名网友没有的,只能手动去排气的
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技师曹守军要做水箱堵了,怎么排也没有用啊。
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匿名网友温度高的时候拧盖子的时候感觉不到里面有气出来的
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技师曹守军重点检查水箱,把水箱堵的可能性很大。
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匿名网友水箱怎么去排查?
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技师曹守军上下水管的温度偏差很大,水泵节温器已经换过了,而且没有问题,只能考虑水箱
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匿名网友上下水管的数据流读那个呢?
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技师曹守军发动机引导性功能里边找一下。
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技师曹守军发动机出水口的温度和散热器出水口的温度。
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技师曹守军可以用手摸摸上下水管的温差。
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匿名网友要是相差不大,那在重点检查哪里
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技师曹守军相差不大,你觉得还会出现这个问题吗?
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匿名网友相差10度以上换水箱?
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技师曹守军这个没有具体规定,比如说你出现问题的时候上水管是很烫的,下水管是温的,这个就是说明水箱循环不好。
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技师曹守军温度数据,他一定是相差比较大了。
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匿名网友我手摸的上下水管的温度差不多的
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匿名网友都是烫手的
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技师曹守军那你就用专用工具排空气。
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匿名网友明天我先试一下吧,实在不行再说吧
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匿名网友这个车水温在多少风扇转正常
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技师曹守军100度左右吧。
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匿名网友108是不就偏高了
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技师曹守军对
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匿名网友那我明天再试一下吧
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匿名网友谢谢师傅
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匿名网友对了师傅,我这个,温度到103的时候风扇不转,水壶溢水
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技师曹守军103他也转得晚了。
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匿名网友103风扇是不转而且水箱升的很慢的
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技师曹守军正常的话不会到103才转的。
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匿名网友要如果有空气的情况下他不是应该高温了吗
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技师曹守军我跟你说啊,事情没有绝对的,只能根据你的故障现象,还有以往的维修经验,我来给你分析,要么就是里面有空气,要么就是系统有堵的。
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匿名网友而且现在不高温就是往上反水
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匿名网友我明天先在排排空气再试一下吧
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启动后水温到达正常,然后时而降低然后又恢复正常,但不会高于90度,什么原因?先用电脑检测仪表显示水温低时的实际水温是多少和水温传感器状态是否正常。
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野帝1.4t水温忽高忽低什么原因你好,通过您的整个现象描述来说的话,你这个还需要再观察一下,首先看看是不是冷却风扇一直在工作没有停止而导致的温度过低。
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水温100,机油温度105你这个是水循环不好,要么水箱有堵的,要么就是水泵和节温器的问题。
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速派水温高1.4T EA211 在别的修理厂换过水泵 故障依旧启动发动机,水温高了,熄火。等降低了,慢慢打开水壶盖子。 然后再启动发动机,反复在进行这样,预计3-4次就可以了
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水温已经显示90度,不开AC,这几天发现车里热风不热,请问什么原因?
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你好,师傅。斯柯达明锐1丶6自吸。凉车正常。开一段路后水温升起后。机油灯亮。检查不缺机油。以为是传感器问题,继续开一段后有异响。放凉后再起动又正常了。请问。
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你好,我修的这台车故障现象是一发动车风扇常转 仪表水温报警,电子节温器不工作,读码如图,先后更换了节温器,水泵执行器,现在节温器哪个故障由开始的开路变成了短路,有精通修这个车的大师帮我诊断一下必有重谢!根据描述,需要需要检查电子水泵执行器以及出水室的线路然后检查机油调节阀,这三个都是共用一根地线,信号线是连接控制单元。
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09款斯柯达明锐自动挡,打开点火开关仪表盘没有任何反应,油表,水温表,发动机转速表,都没有有反应,行车电脑显示屏不显示。点火发动机可以启动,维持两秒钟熄火。所有的保险都没有坏,给仪表盘的1。2脚供电正常,如果can线也正常,就是仪表本身问题,可以考虑先进行匹配钥匙
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技师好,16款1.4Tyeti,现一万五千公里,最近天冷,早上启动热车后行驶发现转速达到2000左右才能由一档换成二挡,水温都行驶到正常时还是一样(本来是起步车动后就会换成二挡),后经试验,起步后行驶一段,几百米左右,停车熄火,重新打火后恢复正常,这是怎么回事?
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请教技师,16款1.4Tyeti,现一万五千公里,最近天冷,早上启动热车后行驶发现转速达到2000左右才能由一档换成二挡,水温都行驶到正常时还是一样(本来是起步车动后就会换成二挡),后经试验,起步后行驶一段,几百米左右,停车熄火,重新打火后恢复正常,这是怎么回事?
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