汽车水壶反水，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来说说汽车水壶反水的事儿。你说你车好好的，不高温，但水壶里的水咋就反起来了呢？这是咋回事儿啊？莫急莫急，听我给你慢慢道来。

情况一：大脚踩油门时反水

1. 这种情况啊，主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹。你想想，发动机工作时，气缸内的压缩空气或燃气的压力，那可是比冷却水道内冷却液的压力大多了。

2. 当这些可燃气体从缺口中进入到发动机水道时，就会把冷却液给挤出来，这可不就反水了嘛！

情况二：发动机工作时冷却液内无空气

1. 还有一种情况，就是发动机工作时冷却液内无空气。啥意思呢？就是说，不管水温高还是水温低，你一加油门，胀水箱加水口就不往外喷冷却液，可一收油门，冷却液就从加水口往外喷。

2. 这又是咋回事儿呢？其实啊，这和水箱反水没啥关系，主要是和水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通有关。

3. 你想啊，水箱下水室及水泵进水管内的冷却液，可都是处于负压状态呢。要是突然收油门或停机，水泵工作效率降低或停止工作，那水箱上水室及节温器盖上通往膨胀水箱的回水管要是堵塞或不畅通，冷却液可不得从加水口往外喷了嘛！

解决办法

1. 要是出现了这种情况，你得赶紧找个安全的地方停车，然后让发动机怠速运转几分钟，让冷却水不断循环，这样就能快速降低发动机的温度啦。

2. 等发动机温度降下来后，你再添加防冻液。记住哦，要是发动机温度过高，你可千万别马上熄火，不然沸腾的冷却液得不到及时冷却，会对发动机造成很大的损伤哦！