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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-刘佳,很高兴为你解答。
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P**g你好
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P**g看到我的问题了么?
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技师刘佳你好在举升机上试车,有现象吗
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技师刘佳
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P**g现在就是天热没有问题 子是速度超过六十共振比以前大 没有声音 但是天一冷 早上刚开车六十松油门就有声音 反复开一会声音就没有了
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技师刘佳您是车主还是修理工?
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P**g车主
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P**g能语音聊聊么
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P**g怎么语音阿
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P**g打字太费劲
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技师刘佳可以
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P**g那你打给我
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P**g我不太会
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技师刘佳
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技师刘佳只能发语音,不能通话
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P**g能打语音电话么?
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P**g我怎么发不了语音
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P**g我换的副厂的传动轴
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技师刘佳
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P**g轮胎去年新换的
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技师刘佳
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P**g那是这个副厂传动轴不好么?传动轴副厂买的新的
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技师刘佳
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技师刘佳
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P**g传动轴这个东西有没有啥安装上的说到 没安装好啥的
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技师刘佳
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P**g我原厂的传动轴还在
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技师刘佳
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P**g换之前啥速度都响 肯定是差速器的问题
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技师刘佳
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P**g但是我去修理店他先排查的传动轴
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P**g我先换的传动轴 换完声音小了点还是有 又换的差速器
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技师刘佳
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P**g换完差速器声音彻底没了
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P**g不过就是现在的问题
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P**g共振感觉比以前大 尤其六十以上共振 还有就是冬天冷车就是收油响 开一会就没有了
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技师刘佳先把传动轴换回去试试看看情况,传动轴的可能性比较大
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P**g我现在就是不确定换的差速器换的有问题还是传动轴 但是原来没换差速器时候一直有声 换完就是冬天六十收油响一会
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P**g我想问一下差速器要是有问题的话会出现这种问题么?
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P**g能不能是差速器里边加的油冬天冷 刚开的时候没热开
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技师刘佳看现象不是差速器的问题
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技师刘佳不能
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P**g还想问一下传动轴换工时大概多钱
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P**g费劲么
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技师刘佳很好换的,价钱各地不一样
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P**g换这个用拆车轮 换差速器油什么的么
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P**g拆差速器什么的
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技师刘佳换传动轴不用拆车轮,也不用油
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技师刘佳一个小时就能换完
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P**g明白了 还想问一下 我这个副厂的传动轴其实也换上一年了 跑了几千公里了 如果是这个传动轴的问题 他是不是已经对我的车造成伤害了 比如说他链接的是变速箱
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P**g会不会对变速箱里边的件产生影响?
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技师刘佳不会产生影响的
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P**g或者造成什么松动 我换回原来的传动轴也解决不了问题
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P**g阿 那就行
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技师刘佳传动轴不会影响其它件的放心
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P**g我很好奇为什么天暖合没声音呢 传动轴也热胀冷缩么 但是震动大一直有 天暖合也有
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技师刘佳传动轴其实是个精密配件,有很多要求的,一根原厂的都在一万左右呢
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P**g哦哦 是不是原厂传动轴出问题几率不高 但是我那个车差速器是不是爱出问题
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P**g还想问一下我这个车正常机油的话加什么标号的 东北冬天最冷零下十五度吧
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P**g以前加0w30 最近加0w40 感觉热车比以前慢 有点闷
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技师刘佳差速器有响的,但是也不多
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P**g我这个是老款的底盘代号e90
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P**g11年的
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技师刘佳加0W30或者5W30机油
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P**g不是说那个年代后差速器有很多有问题的么
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技师刘佳换过但是不多
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P**g我换下来内个传动轴一直放车库里来的 放了一年多 没事吧
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技师刘佳没事的
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P**g请问是传动轴的问题么?
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P**g当前车辆里程:72500公里
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2007年宝马320i典雅版,25万公里。怠速时连续轻踩油门,感觉不顺畅,停止轻踩油门时怠速下降到五六百左右,像要熄火一样但又熄火不了,然后又回到850转速。排气声音有点闷,加速感觉比之前没有力了。后氧传感器2,有故障,换了火花塞,高压包的。同时车速在六十后加速会震动一会然后不晃了,但是速度120还是有轻微共振感觉,曾经传动轴不踩油门的时候靠着路边护栏走的时候底盘有连续滴滴滴声音,踩油门就不会有,现在这个底盘异响消失了,但是还是猛加速,速度在六十后车身又晃。传动轴更换过,症状跟换传动轴之前差不多,前传动轴是十字架断裂了。顶起来看传动轴摆动是否过大,如果过大考虑传动轴问题,如果没有考虑变速箱问题
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2014款宝马320Li时尚..目前刹车前段制动还行.中后段速度稍快点.死踩才能带下来.前后片(电现:30000公里左右更换.)目测片厚度还行.和盘磨合的也还可以.现在往前进行驶一段后.倒车过程中踩刹车(制动踏板会(噔一下)有脚感.也有声音(像铁嘣了一下的声音)不是很响(声音是左外前轮传出)貌似有点像刹车卡钳松动声音.但证实了卡钳不松旷.老师请问.制动效果不好和前进后.倒车异响两者有无关系?如何彻底解决此类问题?此类问题只发生在....前进行驶过后.需要倒退.倒车行驶中踩制动踏板那前端时间才会有.倒退后再前进踩制动.也会有“噔”一下..刹车油没换过.
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宝马E90 320 07年车,目前17万公里,最近发现散热风扇一直转,感觉是高速转,前些日子换过水箱,不知道跟这个有没有关系,或者是哪里没装好,节温器也刚刚换一年,应该不会有问题吧,室外温度32℃,风扇每次都是熄火才会停止,正常吗,还有一个问题,今天刚刚发现,倒车时车底有嘎吱嘎吱的声音,像锯条锯铁的声音,倒车有,正常行驶没有,从外面听感觉是右后轮偏前一点发出的,技师看看是什么响,会不会是传动轴电子风扇除了水温,还授控于进气温度,变速箱温度,空调压力,一直开着ac制冷,风扇会常转,空调压力不会大于18bar,变速箱油温度不会大于120度。正常进气温度不会大于60度。如果有哪一个偏高,说明就是那个方面有问题。异响的话这个不能猜,还是要上举升机,挂个倒档人在下面听一下,看看是轮子响还是后面的差速器或者半轴响。
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13款宝马320li发动机舱传出异响,怠速时没异响,挂空档油门踩到1000转就出现噶噶噶响,或者挂D档起步不加油门也出现噶噶噶响,空档把油门加到1000转让异响连续响12分钟后异响消失,起步行驶也没有异响了,但是熄火后立马再启动异响又出现了,重复再次把转速加到1000转12分钟后异响又消失,总之熄火后秒启动异响还是一样出现,只能每次把转速加到1000转让异响连续响12分钟才会消失。现在公里数5万,13年买车到现在一直有这个异响,跑过附近所有4s店,换过火花塞,美孚机油,嘉实多,帕克龙,力魔机油,异响仍然存在,对比过同款3系,4s店说确实比其他车多了这个声音,说这是正常的,不影响车的性能和动力。求解决方法。
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你好刘师傅,我的车是2010款宝马120i巧克力版,车辆行驶中出现水温高的故障,然后踩油门没反应,黄灯红灯来回闪,熄火重打又好,一会又不合适,电脑检测了一下,红灯闪的时候机油温度瞬间180,重启动机油温度正常,当地师傅上架子拔了发动机底部的机油液位传感器插头,这几天行驶没出现这个问题,然后走了大概五百公里,发动机故障灯又亮了,挂D档,踩刹车的时候偶尔会有哒哒哒异响,行驶起来也正常,请问是什么原因啊。建议更换液位传感器,检查刹车盘片上是否有异物。
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12款大众CC 2.0t 最近夏天,天气炎热 有发现车辆异响!打方向咯吱咯吱的声音!偶尔会有一种感觉没有润滑油了的那种感觉 打方向比较干涩 手感明显 方向盘伴随跟木头一样那种咯吱一声!(这种异响是偶尔) 然后就换了平面轴承 平面轴承是在淘宝上买的 FAG品牌 说是德国的!换了以后打方向咯吱声音消失。也没有任何异响了!但是开了能有一个多礼拜两个礼拜!这种行走时(慢速)打方向又传来那种咯吱木头声音!天气越热越明显 还有就是感觉过一个颠簸路面后 有某种东西从地盘传到方向盘 手摸着方向盘感觉打手的那种感觉!很细微!天气凉了或者阴雨天 任何异响都消失!以上所说的症状全都没有了!天一热就出现 或者是长时间驾驶完了以后走颠簸路面明显感觉到方向盘打手!偶尔低速时打方向能听见方向盘里面传出来咯吱一声。就是很干涩的那种 感觉没有润滑感觉!注:没换平面轴承之前没有方向盘打手的感觉!就光是低速打方向方向盘里传出来咯吱的一声 偶尔。方向机是不受温度影响出现异响的,你这受温度和雨水影响建议检查一下底盘减震和悬挂胶套这些,
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宝马320i,我车两年跑6万公里,换个原车防爆轮刚换完时候行驶特别平顺,最近一个月感觉行驶时,不管在光滑路面还粗糙路面,油门踏板,整个底盘脚垫那块,都有麻的感觉,不是车子震动,也没有异响,就微微发麻,速度越快越明显,刚在4S店做过动平衡,换了火花塞,洗节气门,检查发动机支架也是好的,都没有任何效果,4S店也没办法,说只能先开看,最近开起来不舒服,不平顺,路感太糙,脚发麻。
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你好,13款华晨宝马328Li跑了12万公里,冷车启动小油门行驶哒哒哒响的厉害,油温正常以后声音变小基本正常了。4S说确实比其他车稍微大点可能高功率的本来就噪音大。去华胜电脑检测机油压力正常,我找朋友的320换了高压油泵没有任何好转。我看资料上说可能是气门液压挺杆有空气没有排干净引起的声音,也有说是凸轮轴齿轮的问题,到底怎样才能解决这个噪音?另外清洗积碳用哪个品牌的清洗剂效果好一些?还有个问题就是左前轮过减速带车速快有金属撞击声,底盘悬架减震都检查了没有问题,就是方向盘停车状态左右转动有异响,不知道是万向节的声音还是方向机齿条间隙过大造成的过减速带金属撞击声?您好,这款发动机本身声音是大一点,不建议处理。清洗积碳最有效的办法是做4S的核桃砂清洗,这个是直接清洗的,比较干净。很实用于涡轮增压发动机,外面清洗剂洗了是没有用的。撞击声音检测一下悬挂系统。打方向异响把转向节的防尘套清洗一下,涂抹润滑剂。
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e90宝马325 2007豪华版,前几天更换过一个点火线圈,六个火花塞,都是原厂配件,用以解决发动机抖动问题。维修过程中师傅说帮清洗过“电磁阀”。修好后车行驶了几次的确不抖动了。但是没过两天开始出现发动机仓异响情况,表现为:车辆发动后呼呼啸叫声,在车内车外都能听见,踩油门行驶后声音立即变大,行驶中,等红灯时声音变小,但如果此时打方向盘,声音会明显变大。而行驶的过程中打方向没有明显更进一步噪声变大的情况,或许是因为此时噪声已经很大了。车本身一直以来有发动机渗油的情况。询问之前维修的技师,是否是上次维修拆装过程有什么没弄好,因为是刚修好没几天就出现这个情况。但对方没承认,他觉得是因为发动机渗油而引发的新故障,怀疑是发动机,阀门,皮带轮的问题。噪声出现的比较稳定且有规律,特别是怠速中扳方向盘声音明显变大值得重视。请各位技师分析一下车辆超过10公里皮带开始老化,皮带轮会疲劳异响,需要检查并更换
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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底盘冬天响声什么原因,冬天底盘异响怎么办
底盘异响,冬天的小秘密 嘿,乡亲们!冬天到了,你的车有没有在过减速带或者走烂路时发出“嘎吱嘎吱”的声音?别担心,这可能是底盘在向你“抗议”呢!今天,我就来给大家讲讲底盘冬天响声的原因,还有解决办法,让
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底盘异响,你听我说 咱河南话里,把车底盘叫做“车底盘子”。这“车底盘子”要是响起来,可真不是个小事儿。今天,咱就来聊聊这“车底盘子”为啥响。 橡胶衬套老化 这“车底盘子”里的橡胶衬套,就像是咱关节里的
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