14年，玛莎拉蒂总裁！3.8T！右前减震器故障_玛莎拉蒂_总裁

最佳答案

建议方案：减震器电阻值测量完都一样的话，那可以先排除减震器，然后测量插头，减震器插头模块插头之间的导线单线电阻不得超过0.5欧姆，然后再处理右前加速度传感器，加速度传感器在羊角下边黑色正方形的塑料块就是，

14年，玛莎拉蒂总裁！3.8T！右前减震器故障！加速传感器故障！电脑消不掉故障码！用左前减震器线接的右前减震器，也不行！请问怎样修理？都是需要更换什么配件？

陈东

擅长：

专家技师

已服务车主3398次

响应时间:3分钟

2021-11-04 19:52:14

技师陈东

你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。
技师陈东

你好，很高兴为您服务。
技师陈东

针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。
技师陈东

故障是修出来的，还是，来时候就有
匿名网友

本来就有
匿名网友

还没有修
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师陈东

我分析下
匿名网友

都需要检查哪里？
技师陈东

你先测量下左前减震器电磁阀电阻值与右前一样不？
匿名网友

我这里的修理工说需要换减震电脑！加速传感器故障才会消失
匿名网友

明天我测
匿名网友

你告诉我都需要怎么检测吧！
技师陈东

先别换需要一步一步排除
技师陈东

先简后繁
匿名网友

然后检测哪里？
匿名网友

左右阻值不一样，是哪里问题？
技师陈东

你先把减震器的电池阀也就你说的电感的电阻值左右，他正常是一样的
技师陈东

右侧是正常的，如果你测量左侧的电阻值过大或者过小的话，那你不用考虑先换减震器
技师陈东

加速度传感器一般是集成于电脑一体的
匿名网友

是右侧故障码！
技师陈东

你先把最基本的执行元件先排除掉，电阻值一样的话，那你就不用考虑换减震器了，然后从模块测量减震器插头的线束，如果插头线束的，单线电阻都一样的话，都在规定范围之内的话，那么线路也是没有问题的，那么基本可以锁定式模块
匿名网友

加速传感器故障，就需要换电脑了吗？
匿名网友

模块是哪里？
技师陈东

铭牌拍张照过来
技师陈东

我先确定车型
匿名网友

3.8T
匿名网友

没有名牌！没有手续！
匿名网友

14款，玛莎拉蒂总裁3.8T
匿名网友

有车架号
技师陈东

好吧
技师陈东

车架号也行
匿名网友
匿名网友

红色的车架号
匿名网友

ZAMPP56F4E1069273
匿名网友

14款总裁3.8T
技师陈东

👌
匿名网友

能告诉我一套完整的修理方法吗？
匿名网友

我这的修理师傅，技术一般！没修过好车！
技师陈东

就是排除法啊
技师陈东

等我一下
技师陈东
技师陈东

插头电阻先测了
匿名网友

嗯
匿名网友

如果两边，电阻值一样！证明减震没问题是吧
技师陈东
匿名网友

这个我看不懂了！
技师陈东

减震器电阻值测量完都一样的话，那可以先排除减震器，然后测量插头，减震器插头模块插头之间的导线单线电阻不得超过0.5欧姆
技师陈东
技师陈东

这个是右前加速度传感器
匿名网友

明白了！再然后呢？
技师陈东
技师陈东

然后就是AD cm模块
匿名网友

嗯！这里排查什么故障？
技师陈东
技师陈东

我跟你说了这么多，维修人员得懂得这一整套的控制逻辑，要不然的话没用
技师陈东

你先这样搞着，如果搞不定的话，我这边有服务协议包，解决服务解决不掉，退款给你
匿名网友

明白了！我明天让他看！这个逻辑一说，他应该懂
技师陈东

反正是，诊断思路和维修方案我都告诉你了，你要是再维修不了的话，这也不能怪我
匿名网友

加速传感器，是单个电磁阀，还是和减震电脑是一体的？
匿名网友

这车的方向盘特别重，是哪里有问题吗？
技师陈东

加速传感器就是右前悬架上面装的一个正方形的黑色小方块带一条线
技师陈东

该说的我都说完了
技师陈东

请问您对当前问题还有疑问吗？如果有的话可以继续追问，如果需要咨询其他问题您可以关注我后，向我一对一图文咨询
匿名网友

那应该都问完了吧！明天有不懂的地方！我再向你请教！
技师陈东

如果您觉得我的，回答有帮助到您的话，望您问题结束后给个好评，谢谢
匿名网友

肯定好评！谢谢你了