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技师屈新你好,我是汽车大师金牌技师-屈新,很高兴为你解答。
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技师屈新故障码发我看看,这个一般得看是不是真空泵单向阀或者真空泵损坏
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匿名网友
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技师屈新真空泵的管路看了吗?
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匿名网友管没事
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匿名网友单向阀都正常
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技师屈新单向阀也没事吧
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技师屈新数据流有吗
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技师屈新真空的
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技师屈新真空应该还有一个传感器
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匿名网友稍等电脑没电了
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匿名网友刹车真空包是新换的,一开始漏气
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技师屈新如果都没问题就只能换真空泵了,先看数据流
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匿名网友看那个数据流
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技师屈新真空的
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技师屈新在哪里就看哪里
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匿名网友
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技师屈新变化怎么样
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技师屈新熄火开钥匙踩硬刹车看看
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技师屈新会变不
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匿名网友
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匿名网友这是开钥匙踩住
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技师屈新会变基本上没问题
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匿名网友
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匿名网友这是打照车变化
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匿名网友应该怎么变才正常
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技师屈新会变就正常
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匿名网友那这也没事
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匿名网友故障码是在发电机出的制动电子没码
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匿名网友能清下去就是跑一会就亮了
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匿名网友现在车不好好生档
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匿名网友怎么回事呢
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技师屈新可能点有三个
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匿名网友?
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技师屈新刹车开关,真空传感器,真空泵
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技师屈新这个只能更换尝试了
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匿名网友总不能一个一个换吧
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匿名网友怎么测量
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技师屈新没法测量,真空泵现在能工作,真空有数据流,刹车也正常,怀疑的是信号漂移不是没有信号
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技师屈新19年的车线路除非泡水事故,那就不会有问题
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技师屈新先换便宜的,两个开关
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技师屈新应该是一个开关一个传感器
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大众朗逸2020款报制动器真空泵启动,信号不可信先测量保险没事儿,让他模块到真空泵的线路是否有断了电话。
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13款大众朗逸报制动器真空泵断路此车发动机电脑中出现电子真空泵的故障码,检查发现此车不存在这个真空泵,有可能发动机程序版本不正确。刹车灯常亮的故障,此车刹车灯由J519控制的,需要检测刹车开关和线路,以及车身电脑519中是否有正确的刹车信号,如果信号正常,519有可能有问题。
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大众朗逸制动真空泵一直在响您好 从您的故障码来看的话,首先需要检查下保险丝方面是否存在问题的,如果说电源都正常,那么就需要考虑下传感器方面是否存在感应故障,这个一般来说只能进行更换个试下,检测的话不好进行检测的。 另外也需要检测本身的真空泵是否存在有漏气的可能性。
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大众朗逸,制动器真空系统发动机进气压力不够导致的,检查进气漏气
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大众朗逸1.4t,p1429制动器真空泵启动:断路,是什么意思根据描述。试灯直接测量供电和搭铁能不能点亮,可以点亮检查信号电压,信号电压正常,到电脑板线路没有虚接,先更换电子真空泵。
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新车行驶200多公里!大众朗逸P制动真空泵启动不可信信号!保险丝换了行驶四五公里就烧!按照说的那个方式拔掉那个真空泵的那个插头,然后频繁踩一下刹车激活一下那个真空泵,如果说这种情况下把它插头它就不烧保险了,那就说明是泵本身有问题,更换你有这个泵就行了。
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大众朗逸1.6发动机转速传感器不可靠信号根据描述,先检查一下曲轴位置传感器的线路有没有问题,然后检查火花塞是否存在干扰。
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10大众朗逸1.4t电脑报喷射阀供电A断路(故障代码P2146) 还有制动器真空泵启动断路(P1429)
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12-12月出厂 大众朗逸 报空调控制单元模块不通讯 空调无法工作 AC灯可以点亮 启动发动机 散热风扇高速转!您好。根据您故障描述原因分析,大众朗逸车出现空调系统不工作,空调泵不吸合没有电,发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯,此车为手动空调,通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号,证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯,造成原因有,空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起,首先检查空调控制单元供电及接地是否正常,此控制单元有3根供电线路,1根接地线路,经测量后只有两种可能供电,少了一个供电线,是控制单元的3号脚没有12v供电,此电源是由SC保险3号提供电源,在主驾驶左侧保险盒内第3号,检查发现保险丝以烧断,更换后外次烧断,说明此供电线路有和接地短路,断开空调控制单元还是与接地短路,说明此线路再其它位置有和接地短路,还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方,处理好线路,问题就可以解决了,由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作,不能与发动机电脑进行通讯,发动机电脑无法控制空调泵工作,就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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大众朗逸方向打不动报转向力钜传感器不可信信号传感器的线拔坏了,可以维修的
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