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技师侯圣余你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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技师侯圣余您好,故障是更换气门油封和矩形环以后出现的吗
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哟**熙vanos故障换前就有
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哟**熙那个冷车转数先低后高是换后出现的
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技师侯圣余嗯,进气系统有没有漏气?
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哟**熙机油压力2bar无变化,踩油门也基本无变化
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哟**熙进气拿烟雾仪测过,除了进气箱前面那个接头有点漏气其它不漏
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技师侯圣余进气门后没有漏气对吧
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技师侯圣余空气流量计数据流多少
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哟**熙我一会看看
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哟**熙那个wanos故障是急加速才有
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技师侯圣余嗯,拔掉空气流量计插头试一下
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哟**熙vanos故障跟空气流量有关系?
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技师侯圣余没有关系,但是您这个故障现象和空气流量计有关系
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哟**熙你是说冷车转数先低后高?
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技师侯圣余是的
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哟**熙那那个机油压力一直不变是怎么回事?
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哟**熙偶尔冷车启动还会报一个机油压力低
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技师侯圣余这个是哪一款发动机N52还是N46?
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哟**熙n54
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技师侯圣余嗯,N54检查一下缸盖侧面的带有过滤网的螺栓有没有堵塞
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哟**熙已经洗过了
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技师侯圣余嗯,凸轮轴瓦盖矩形环位置有没有沟槽
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哟**熙有划痕但是摸不出来很明显沟槽
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哟**熙
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哟**熙
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技师侯圣余空气流量计数据流那么大,是不是开空调了?
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技师侯圣余拔掉VANOS电磁阀插头试一下是否还游车
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哟**熙没开
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哟**熙不游车是抖动严重
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技师侯圣余现在抖动对吧
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哟**熙而且vanos电磁阀都互换了的,还是报排气
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技师侯圣余嗯,螺栓滤网两个都清洗了对吧
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哟**熙都洗了
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哟**熙
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哟**熙这个空流是刚录的,之前那个是进气管没完全插进去
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技师侯圣余稍等,我在下班途中,在开车
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技师侯圣余您好,还在吗
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哟**熙就是一直在等你回复
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技师侯圣余不好意思,久等了
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技师侯圣余有没有拔掉VANOS电磁阀测试过
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技师侯圣余VANOS整个系统有油压,链轮,调节阀,油道影响。电磁阀互换后,过滤网已清洗依然报排气,建议排除油压后,建议重点检查链轮和瓦盖
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哟**熙链轮怎么判断好坏
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哟**熙链轮之前换过一个品牌的没解决问题,又把原厂的换回去了
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哟**熙瓦盖有明显磨损但是没有感觉有凹槽
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哟**熙油压今天测了几次始终没变化,开始以为是压力表有问题,换个车接上就有变化
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技师侯圣余2巴的机油压力确实低
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技师侯圣余机油压力传感器插头拔掉测量一下压力是否会升高
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哟**熙关键是踩到3000转一点变化没有,正常3000转应该是到6bar吧
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技师侯圣余机油压力调节阀插头拔掉应该能达到5.5巴。如果拔掉插头依然2巴,应该是机油泵有问题了
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哟**熙就是拔掉了才能接表啊,不拔也没法接,n54用解码器读不到机油压力
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哟**熙但是这个车就没遇到过机油泵出问题的,滤网堵了?
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技师侯圣余您是拔掉机油压力传感器插头,拆掉机油压力传感器,然后使用压力表在传感器位置测量的对吧
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哟**熙最开始是
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技师侯圣余车子行驶多少公里了
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哟**熙15万
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哟**熙要在调节阀位置接表吗?
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技师侯圣余不需要,我们一般是在机油滤芯位置测
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技师侯圣余理论上拔掉机油压力调节阀插头,会最高机油压力工作
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哟**熙机油滤芯那里就只能接机油压力传感器那个头子啊
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哟**熙我就是觉得是不是我没接对,压力哪怕再低也不会没变化啊
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技师侯圣余我们的适配接口是机油滤芯的塑料盖。其实都一样
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哟**熙是不是因为没接传感器的原因
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技师侯圣余传感器插头不是已经拔掉了吗
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技师侯圣余插头拔掉了,就不影响了
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哟**熙你说的机油压力调节阀就是排气电磁阀吧
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技师侯圣余不是的
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技师侯圣余在缸体上,有一个电磁阀,调节机油压力的
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哟**熙机油泵电磁阀吗?
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技师侯圣余是的
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哟**熙能帮我查下在哪个位置吗?我没查到
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哟**熙
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哟**熙查不到这个东西
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技师侯圣余明天可以吗?明天查询后,把图片给您调加到小结里面
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哟**熙好的,如果机油压力低只考虑机油泵和滤网有没堵塞?瓦盖如果磨损严重是不是也影响机油压力
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07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
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更换发动机总成,更换高压油泵和油压传感器,怠速不稳,故障码油压低, 发动机上半部卡卡的异响可以考虑重新换个高压泵 如果是能确定新换的高压泵是Ok的那就是低压泵的问题
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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下【车型:宝马3系】 根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的,只能更换发动机,
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05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下【车型:宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的,你也可以更换节气门插头试试
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仪表显示发动机传动性能下降,车子怠速约1100转,加速无力故障码显示;燃油高压不可信,压力过低。这个故障显示的是永久的!请问大师改如何解决!
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故障按照大师的指导都消除了,但换了压力传感器后冷车启动出现怠速不稳,车身抖动,10几秒后车辆正常,之前不会抖如果还是抖动 先清除 当前和历史故障码故障码 还有胶圈打个黄油 看看感谢您使用汽车大师有什么需要咨询的问题您说 我看见了第一时间回复你
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冷车点火,发动机抖动,怠速指针一会一千五,一会一千上下浮动,发动机故障灯黄灯闪起,然后熄火重启一次或两次,发动机故障灯消除,可以正常开,深踩油门急加速感觉动力出不来,提速不上来,然后会跳出传动系统感叹号,修车处查出故障码133E10显示电子气门控制系统根据你的描述和故障码是偏心轴和伺服马达有问题导致的。你也可以先匹配一下看看怎么样。要是不行就需要更换。
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宝马325 E90底盘N52发动机报此故障嘛 怠速太低启动700过一会就550了电脑刷不上去 怠速抖动 高压包那些都换过 发动机声音大油门重车没有力根据故障描述建议检查或更换电磁阀试车
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你好,请问下,05年320,刚刚接到的车,现目前上任车主口诉,需要更换伺服电机,和机油泵,目前发动机异响,有点像桃心轴响,时大时小,小的时候感觉声音比一般的车还大点,加速无力,故障码读出来是曲轴位置传感器,排气故障你好,请问下,05年320,刚刚接到的车,现目前上任车主口诉,需要更换伺服电机,和机油泵,目前发动机异响,有点像桃心轴响,时大时小,小的时候感觉声音比一般的车还大点,加速无力,故障码读出来是曲轴位置传感器,排气故障【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型木内饰】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看是什么故障码,要是正时轮有问题的话也会导致异响。
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宝马3系f30 n20b20d发动机更换拆车发动机后报燃油高压 可信度 压力过低 高压泵换了两个 油轨压力传感器也换了 还是报故障你好哥,你这个车的这个故障就是报燃油高压压力过低这种情况,你说你把高压泵都换了好几个了还是不行这种情况我建议你再检查一下低压油泵
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水温报警指示灯,水温报警指示灯亮了一会又灭了在驾驶过程中,如果您的汽车仪表盘上的水温报警指示灯亮了一会又灭了,这可能意味着您的汽车正在经历一些潜在的问题。水温报警指示灯是用来提醒您发动机的温度是否超过
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2018-07-16