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技师刘勇@问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限?发动机排量? 尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。技术咨询仅针本次问题和问题相关的可能原因进行分析,如需要咨询其他问题请再次提问或者另外付费。由于您提供的信息和测量结果不对,可能会导致判断错误,请慎重。我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。
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雄**修没有亮故障灯
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技师刘勇肯定是正时引发的故障不会有错了。
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技师刘勇从你测量的缸压看,是正时问题,不能排除气门顶变形
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雄**修
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技师刘勇
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雄**修
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技师刘勇
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雄**修
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雄**修
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技师刘勇
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雄**修
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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雄**修
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技师刘勇标准14个
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雄**修
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技师刘勇你说的可能是对的。
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技师刘勇低于10,肯定不行
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雄**修
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技师刘勇转速可以上去吗?
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雄**修
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技师刘勇
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雄**修
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技师刘勇
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技师刘勇
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雄**修
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雄**修
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技师刘勇
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雄**修
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技师刘勇哦,先把缸压弄好
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08款马6轿跑 发动机启动怠速正常 倒挡就熄火 前进挡开的怠速表一上一下 开的就熄火以前遇到过这种情况。怠速没问题。一挂挡或者给油,发动机会前后摆动,线路有破损,摆动的时候短路,就熄火。重点检查曲轴位置传感器线路。
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04年2.3马六,怠速热车熄火,没有故障码。排查过发动机电脑没有问题,更换曲位,水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,点火线圈,火花塞,高压线,排查过气缸压力,燃油压力,没问题,现在机油压力冷车4左右,热车2.5请问和机油压力有关系吗不考虑机油机油压力,机油压力测试结果没有问题。即使机油压力低,也不会引起熄火。 机油压力标准值参考:怠速:大约2bar,3000转:4到5bar。 熄火的问题,一般是节气门拉线,怠速马达,汽油泵损坏比较常见。
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马自达6 怠速轻微抖动 怠速时系统浓度过低马自达6的2.0发动机怠速轻微抖动,故障显示怠速时系统浓度过低,也就是燃烧不好,燃烧不充分。轻微漏气也会造成这个情况,在进气管周围喷点清洗剂看看,怠速有变化就说明轻微漏气。氧传感器检测没有问题的话,需要检测进气流量传感器。
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车子怠速转速稳 但怠速抖动 方向座位都抖 换了机脚没效果 节气门刚洗过 火花塞刚换过 还可能是什么问题一般都是怠速共振,震原是发动机,只能通过机脚传递到车身。所以要解决的分开排查,如果震动不是很大,可以不用管他。
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04年马自达6怠速抖动,冷车还熄火。无故障码,喷油咀节气门进气岐管已清洗,火咀已更换,无漏气,缸压油压正常。根据您的描述,这个情况一般原因是积炭或者缸压不足 燃油压力不足造成的。气缸压力一般在8到12个为正常,燃油压力2.5-3.5bar为正常,需要针对检查一下,检查清除燃烧室积炭。使用解码器,调取故障码,没有故障码的话,读取数据流再看一下。
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油门加大松油后怠速下不来在两千多转,更换节气门位置传感器故障依旧,熄火重启怠速一直在一千转多点,一直恶性循环怠速偏高,排除漏气的因素,主要和节气门,怠速马达有关系。
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04年马6 冷车怠速不稳抖动,偶尔还会抖熄火此车根据故障描述分析,冷车不好启动,用内窥镜检查气缸漏水或者漏油
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启动后挂档熄火,换了怠速马达也不行这个问题有点复杂,一般涉及怠速马达,泄压阀(汽油泵)油门拉线,节气门多个因素。 按照指导的方法测试,基本上可以排除怠速马达的问题,油压问题需要进一步测试。 挂档时,转速降低,怠速马达没有提供响应的修正进气量或者喷油嘴量引起的熄火,您可以清洗一下曲轴强制通风阀(最好更换)尝试一下。
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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老问题重新问一下。早晨上班,晚上下班,打火启动后,怠速先高后低(低到快熄火了)再高到1000多转,这个过程较短1-2秒间,见附图,之后稳定下降。这会是什么问题呢 (马6,2.3,03年,洗过喷油嘴 节气门)【车型:马自达6】更换怠速马达
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凸轮轴油封在哪个位置,曲轴后油封在哪个位置
凸轮轴油封在哪个位置,曲轴后油封在哪个位置在汽车发动机中,凸轮轴油封和曲轴后油封都起到了重要的密封作用。它们分别位于发动机的不同位置,负责保护发动机免受油液泄漏的影响。凸轮轴油封的位置凸轮轴油封一般位
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴位置正时过度延迟1排,a凸轮轴位置正时过度提前在汽车引擎的运转中,凸轮轴的位置正时非常重要。然而,有时候会出现过度延迟或提前的情况。本文将讨论凸轮轴位置正时过度延迟1排和a凸轮轴位置正时过度提前
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2023-08-18
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曲轴位置和凸轮轴位置关系,曲轴位置和凸轮轴位置关系缸组1传感器B曲轴位置和凸轮轴位置关系:优化发动机效能的关键在汽车引擎中,曲轴位置和凸轮轴位置之间存在着密切的关系。这两个要素对于发动机的性能和效能起
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2023-08-18
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凸轮轴位置不正确什么故障,凸轮轴位置不对导致什么故障
凸轮轴位置不正确导致的故障及修复方法凸轮轴位置不正确是汽车发动机中常见的故障之一。当凸轮轴位置不正确时,会导致发动机性能下降,甚至无法正常工作。本文将详细介绍凸轮轴位置不正确所导致的故障,并给出修复方
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴位置b正时过度延迟组1,凸轮轴位置正时过度提前什么是凸轮轴位置b正时过度延迟组1在汽车引擎中,凸轮轴位置是控制气门开启和关闭时机的重要参数。正时过度延迟意味着凸轮轴的位置在理想的时机之后,导致气
凸轮轴
2023-08-18
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曲轴位置传感器a故障,曲轴位置传感器故障表现
曲轴位置传感器故障表现当车辆的曲轴位置传感器出现故障时,可能会导致多种表现。以下是一些常见的曲轴位置传感器故障表现:1. 发动机启动困难:曲轴位置传感器的主要作用是监测曲轴的位置和转速,将这些信息传递
传感器
2023-08-23
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换凸轮轴位置传感器,换凸轮轴位置传感器工时
什么是凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器是一种汽车引擎管理系统中的重要组成部分。它可以监测凸轮轴的位置和转速,并将这些数据传输到汽车的电脑系统中。换凸轮轴位置传感器是在遇到故障或出现问题时,需要进行更换
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴位置正时滞后b1,凸轮轴位置正时滞后1列在汽车发动机中,凸轮轴位置正时是一个关键的参数,它决定了气门和活塞之间的协调性,对于发动机的性能和燃烧效率起到了重要的作用。凸轮轴位置正时滞后b1是指凸轮
凸轮轴
2023-08-18
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曲轴位置排气凸轮轴位置关系在昂科雷引擎中的重要性在昂科雷引擎中,曲轴位置和排气凸轮轴位置之间存在密切的关系。了解和优化这两个参数对于发动机性能的提升至关重要。本文将针对曲轴位置和排气凸轮轴位置的关系进
凸轮轴
2023-08-18
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p0012凸轮轴位置a正时滞后,p0012凸轮轴位置a正时滞后待定
在汽车维修中,p0012凸轮轴位置a正时滞后是一个常见的问题,也是需要及时解决的。本文将介绍p0012凸轮轴位置a正时滞后的可能原因以及解决方案。什么是p0012凸轮轴位置a正时滞后?p0012凸轮轴
凸轮轴
2023-08-18