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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好,怠速现在多少转了?
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与风700转
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与风开了空调升到800转就不抖了
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技师刘勇怠速有点低
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技师刘勇是用电脑看的吗
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与风肉眼看的啊
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与风电喷车怠速不是不能调吗
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技师刘勇不能
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与风如果可以调 调到800就不抖了
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与风700转但指针很稳
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技师刘勇最好能用电脑看下数据流
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与风
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与风这个是软件测的
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技师刘勇
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技师刘勇是这个位置吗
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与风
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技师刘勇发车
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与风要热一会
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与风冷车转速高点 所以不抖
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技师刘勇拍下热车后的照片
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与风好
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与风
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与风第一格是500转 上面两格各250转
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与风也就是不到750转
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技师刘勇这个是平分的
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技师刘勇一格250
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技师刘勇大概是七百转,是有点低
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技师刘勇节气门清洗后有没有断电啊?
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与风有 洗后三天 我自己断电匹配的 当时没断电
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技师刘勇看能不能找个节气门调换试试
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与风是节气门问题吗
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技师刘勇嗯,可能性很大
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与风车子开到160后抖动有点厉害
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技师刘勇160是车身还是方向盘抖动啊?
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与风好像都抖啊
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技师刘勇还有就是160抖动松开油门还有抖动吗?
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与风松油门不抖
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技师刘勇那就是传动轴有问题啊
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与风高速140内都正常
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技师刘勇那说明不是很严重
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与风也可能是只有方向抖 开160只是一瞬间 我也没注意车身抖不抖
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与风目前最大的问题就是怠速有点小抖
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与风正常开起来没任何问题
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技师刘勇机脚三个都换了吗?
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与风全换了 但我感觉那机脚质量不咋样 因为装的时候孔都对不上 硬敲着把螺丝上上去的
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技师刘勇嗯,也有可能,有些机脚是比较硬
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与风师傅说原厂的 450包安装 估计他拿货也就200左右
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技师刘勇原车配件价格都是六百多
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与风换了这个机脚打火时车内会感觉一抖
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与风感觉很软一样
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技师刘勇要不就到4s换个原装的呗,
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技师刘勇外面换了不行的我们也碰到不少
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与风噢 我就怕换了机脚不行浪费 当时怀疑机脚 换了不行也可能我之前机脚就没问题
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技师刘勇好了就给钱,不好不换啊!
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与风哪天去4s看看吧
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技师刘勇嗯,
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技师刘勇换了肯定要解决问题啊
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与风4s我也去过 他看了一下说是共振 机脚问题 所以我才到修理厂换的机脚
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技师刘勇是啊,一般都是共振,震原是发动机,只能通过鸡脚传递到车身
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与风应该不是什么大问题吧 如果不影响 我想将就将就算了
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技师刘勇是的,问题不大
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与风好的 谢谢
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技师刘勇不客气
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2010马自达6怠速抖,左右机脚都己换,火花塞己换节气门己清洗,还是一样抖,大师们什么原因?
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09年马自达6,2.0最近车怠速抖动可是转速表不动人坐在车里都是抖的鸡爪换了节气门也洗了火花塞也换
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马自达6怠速有点抖,机脚胶,节气门又清洗过,火花塞又没问题。2007款手动档。
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马自达6热车怠速方向盘共振.右机脚垫换了.进气道洗了.火花塞换了.节气门洗了.还是共振
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马自达6怠速震动大怎么回事,发动机3个机脚都换了还是震动节气门也清洗了火花塞也换了检查汽油压力够不够。还有吧进气管。燃烧室积碳清洗了
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马自达6冷车怠速正常,热车后怠速会出现一抖一抖,行驶过程中也出现过,怠速的问题是现在都有节气门火花塞都没有问题,现在油耗也比以前高了,求解决这个建议还是去做个全面检查,到4s店,用电脑看下数据,是不是有异常的,如果到修理店就让他按照我提到的地方都检查一下。
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13款马自达6怠速有点抖动 车子跑了将近9万公里了 火花塞好的 点火线圈也看了 节气门也清洗了 机脚垫也看了 没有故障码根据您描述的情况,不是发动机抖动,而是震动大,挂挡后震动一般是右前支架胶,建议更换。
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03年马6 2.3手自一体凉车打火怠速3-5秒自动灭火,必须一直踩油门2分钟车子平稳着火要不就灭火,节气门喷油嘴马达还有打过吊瓶换过火花塞都清洗过,还是没有解决什么问题
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你好我有一辆12年马自达6怠速不稳定只有600转左右节气门换过了火花塞换过,变速箱油换过鸡脚也换过,没有效果,而且挂D和R有很明显抖动,新换的原厂鸡脚有缝隙比较大,我看了其它车友的鸡脚缝隙不怎么大首先需要检查一下废气阀,另外那检查一下发动机的支架,还有一个就是建议你把节气门和喷油嘴都拆下来,清洗一下,检查一下火花塞是否良好,看一下空气流量计进气压力传感器和氧传感器的反馈,数据是否正常?
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06年马自达6,怠速游车,加油会有推坐,没有故障码,换过4个点火线圈,流量计,4个火花塞,发动机电脑,节气门,还是没有解决这种情况建议把进气岐管和喷油嘴还有三元催化清洗一下,,再就是气门密封不好的问题导致的现在的故障,还有变速箱有问题也会出现这种问题
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