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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-陆有寨,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你好!有没有用诊断电脑检查过的
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起亚索兰托2.4排量的车,该车热车跑一会风扇起动后,熄火10到15分钟再起动,第一次启动不了,起动机一直转就是不着车,必须是停了再起动—次才能着车,冷车一次就能启动,热车刚熄火也是次次能启动,不着车的时侯检查有高压有喷油,也没故障码,.后发现在85度左右毛病出现了,水温传感器也换过汽油压力也正常,搞不清楚毛病出在哪了,请大师们帮忙分析一下,该车是一键启用的
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你好?我的车07款索兰托3.8 电脑故障码p 0016 曲轴位置相关性,难着车,过一会儿就1.3.5缸失火,拔掉2.4.6缸凸轮轴传感器,就没有失火现象,检测发动机正时正常,曲轴,凸轮轴传感器正常,实在找不到是什么原因了,请大神指点!你好。既然是检测出这种故障代码 那就肯定还是正时时间上出了问题所引起的。 如果传感器没问题 正时没问题 接下来 你在发动机的缸盖上 找一下 有两个机油压力电磁阀 也就是CVVT电磁阀。把这两个阀体拆下来清洗一下 然后重新装上试一试,另外再拆下阀体时一定要检查看阀体内部脏不脏 是不是有一些卡的现象。
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各位大神 我是索兰托车主 我的车在行驶过程中 突然就没有了转速 转速为零 之后四驱故障灯和发动机故障灯亮 但车没有熄火 之后我熄火了一段时间 再启动之后两个故障灯就灭了 之后没有亮过 但车的转速明显提高且加速无力 这是什么原因?吓死我了 切换成手动还好一点 D挡基本加不起速 跪求高手大神指点迷津
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你好,13款柴油版索兰托,大修发动机后加不上油,P档空加油有时候能到4000多转,但是时间也就一分钟左右,上路试大油门走不了500米。 把喷油嘴数据重新校正输入后,声音好听了很多,也不敲缸了,把高压泵计量单元也拆掉清洗了,油路也清洗检查了,很好着车,怠速能正常着车20分钟,后继续空加大油门也不冒黑烟,声音也都正常,一脚大油门完全松掉,到怠速的时候就突然熄火了,然后就再也打不着了,就是不喷油那样怎么打都不着车。接喷油嘴试灯打车不亮,无任何操作等20分钟后一把就着,或者稍停几分钟,反复开关钥匙偶尔也能着车,之后很前述情况一样,不能持续大油门,不能上路试车。故障码报转速过低时最小压力,有时候熄火后没有任何故障码。大修发动机时更换了一个曲轴后油封总成,带一个曲轴编码器传感器,其他传感器都是原车。弄了好几天了,感觉能考虑的都整过了,还是不行,望您赐教,谢谢建议方案:首先一定要确定高压油泵的正时对好的。其次在启动不了的时候检查高压油轨压力。必要时拆开高压油轨油管,打启动看有油出来吗,如果没有 在接低压燃油表检查低燃油压力,低燃油压力的继电器也要检查一下。柴油车启动不了,基本上没有别的油压第一如果你怀疑发动机电脑,发动机电脑可以拿去修电脑的上平台测试的 这个可以判断
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请问大师这是仪表有问题吗?仪表板上发动机灯也不会亮,发动机电机电已更换过你这种情况的话,可以使用我们的电脑诊断仪进入发动机电脑里面,找到里面的动作测试直接执行点亮,故障灯亮不亮,就可以判别我们仪表有没有问题,以及我们的仪表的线路有没有问题,这个指示灯是靠我们发动机电脑来进行控制的,如果发动机控制本身有问题,那么它也不会点亮,也就是我们发动机电脑板控制这个故障灯的一个接地,如果这个控制线断了那么他就一直不亮,而只有这个控制线没有断系统,正常的时候店老板提供正常的接地,那么它才会亮,车辆启动系统正常以后电脑断开,故障原因包括故障指示灯(MIL),电路,接头,或电子控制单元(ECU)。
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索菲姆发动机故障灯亮了熄火了停车后再起动着了这种情况就是说发动机故障灯亮,就说明发动机出现了故障,有可能是发动机燃烧不好,或者是发动机的这个传感器有问题,或者是这个控制电脑板有问题,如果熄火重新启动之后,这个故障灯又自动会消失在没有出现,那就说明发动机出现了偶发性的。偶发性的故障,只要在没有出现,那就没有任何影响的,可以正常使用。
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停车后档杆推不倒P挡位置,可以推到N挡,熄火,在打着车,就可以推到P挡位置,是什么原因根据你描述的问题,如果说当车辆在启动状态下,您从d档往p挡挂不动。那么这种情况很有可能是刹车灯开关。刹车灯开关内部虚接或者是刹车灯开关有问题,导致传递信号不良。因为当你能从D档挂入N档的时候,这个阶段,低档和n档是没有锁止的,所以说就能挂动。在挡把下面锁挡机构,当锁档机钩在锁止状态,你就挂不动。当从p档往出挂的时候,得需要踩刹车进行解锁档巴下面锁档继电器开关,所以说才能挂动。如果说车辆熄火以后打着能挂动。那么导致这种情况原因,还有可能是档位开关有问题了,在变速箱上面有一个档位开关。当档位开关内部。有问题传递信号不良也会存在这种情况发生。另外你再让维修人员帮你检查一下。变速箱上面的挂档拉线看是否变形,然后再检查一下档杆下面的挂档机构看内部是否有卡滞现象。
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继续起亚索兰托故障解答根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述的故障现象和提供的故障码来看,这边需要首先使用解码仪读取一下EGR阀的实际位置和电脑需要调节的目标位置是否一致,如果在不启动的情况下,打开点火开关,EGR位置处于未关闭状态,这边可以先清洗一下EGR阀,然后这边对EGR阀的管路和进气管路进行积碳的处理,然后再试车,如果故障依旧这边检查一下EGR上面的线路插头有没有虚接松动情况,检查线路无异常的情况下,这边就需要更换EGR阀 建议:先清洗EGR以及废气管路和进气管路进行试车,如果故障依旧出现,这边再更换EGR阀。这边EGR更换原厂配件故障依旧后,检查EGR到电脑板之间线路没有异常,最后考虑电脑板 以上故障诊断是根据我10年 维修综合车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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亮发动机故障黄灯,检测故障显示为:读取rom故障。直接按一键起动一般能起动,但运转几秒后几秒后即自行熄火,按一键启动两次通电自检10秒左右后再起动一般能持续运转,之后行车感觉是一切正常!这个问题看看故障码清掉清不掉,清不掉的话就要维修电脑板了,这是电脑版的问题。
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走着走着就熄火了,发动机故障灯亮
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