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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述的故障现象和提供的故障码来看,这边需要首先使用解码仪读取一下EGR阀的实际位置和电脑需要调节的目标位置是否一致,如果在不启动的情况下,打开点火开关,EGR位置处于未关闭状态,这边可以先清洗一下EGR阀,然后这边对EGR阀的管路和进气管路进行积碳的处理,然后再试车,如果故障依旧这边检查一下EGR上面的线路插头有没有虚接松动情况,检查线路无异常的情况下,这边就需要更换EGR阀 建议:先清洗EGR以及废气管路和进气管路进行试车,如果故障依旧出现,这边再更换EGR阀。这边EGR更换原厂配件故障依旧后,检查EGR到电脑板之间线路没有异常,最后考虑电脑板 以上故障诊断是根据我10年 维修综合车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师孟帅帅你好!车辆铭牌,故障码,故障现象,维修经过详细描述一下
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大师用户409765请陈老师继续为我解答起亚索兰托
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大师用户409765你几年前遇到的故障如何处理好的
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大师用户409765柴油索兰托
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技师孟帅帅
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大师用户409765
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大师用户409765
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大师用户409765
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大师用户409765
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大师用户409765
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大师用户409765
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大师用户409765
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技师孟帅帅
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大师用户409765能清除,打着一会儿就出现,不出现时正常
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大师用户409765过去你们遇到过,那个咋处理的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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大师用户409765有,
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大师用户409765变为传感器了
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大师用户409765进气系统也处理了
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大师用户409765数据流你看着正常吗?
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技师孟帅帅
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大师用户409765嗯嗯
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大师用户409765加速时能出现的
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技师孟帅帅
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大师用户409765好的
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技师孟帅帅嗯
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技师孟帅帅故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)如下
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技师孟帅帅师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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大师用户409765刚清除故障码时EGR阀数据流是有的,故障码出现了就没有,不动了
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技师孟帅帅那这边再检查一下外围系统有没有问题,都好着考虑电脑板了
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅这边有需要的话可以加下我的企微,方便随时可以找我沟通
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2013款起亚索兰托进气压力传感器跟涡轮增压器有联系吗?你好,这两个是没有太大的关系的。
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15款起亚索兰托P256300,涡轮增压器增压控制位置传感器A电路范围性能根据你的描述,这是涡轮增压器控制电磁阀有问题,你拆下来,看看是不是被积碳卡住了。如果正常,测量一下线路,供电以以及搭铁,线路正常,更换电磁阀
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15年起亚索兰托2.4报进气凸轮轴位置执行器电路故障1排根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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起亚索兰托故障码p00100A(进气)凸轮轴位置执行器电路故障(1排)你好,根据你描述情况分析,这个故障码一般是进气凸轮轴电磁阀故障导致的,更换电磁阀就可以解决问题,很高兴为你解答!
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起亚索兰托柴油车2011年2.2排量 涡轮增压器/机械增压器增压不足是什么问题。换了一个原装增压器 各位大师 谢谢
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12款柴油索兰托起亚,最近半年,断断续续出现加油无力现象,发动机报警灯亮起,二十万公里了,清洗了涡轮增压传感器,故障还是存在!希望得到解决!首先用电脑读读取发动机故障代码,路试出现的时候检查数据流是否异常。当车辆出现加速无力的时候停车空挡加油看有没有问题,看发动机系统还是变速箱系统故障
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起亚索兰托 进口车2.4排量 2010年 启动后自动熄火 十次有那么一次 也不是经常试到 跑起来没问题 有两个故障码 p0605内部控制模块仅读取记忆(rom)故障 p2105失效保护摸式-强制停止发动机 换了新的节气门匹配过了还是不行
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下,店里建议我更换涡轮增压。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。你好,根据你说的这种情况,建议检查涡轮增压压力控制位置传感器,增压电磁阀的线路!!检查一下压力传感器,是否积碳多,如图所示位置! 油品不好也会影响的!
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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