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技师黄卫标您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师黄卫标发动机怠速着车的情况下也会有失火的情况吗,有没有故障代码显示
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朕**🇳怠速也有,没有故障码
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朕**🇳显示排放故障
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朕**🇳三元催化我有三个,都试过了,全报催化剂损坏造成缺火,还有排放故障造成缺火
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朕**🇳上次您说了,不是催化剂的事儿了
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朕**🇳氧传感器电压可能高
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技师黄卫标是的
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朕**🇳
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技师黄卫标氧传感器现在电压是多少
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朕**🇳
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朕**🇳
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朕**🇳您看,有0.9多的
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朕**🇳还有0.1多的
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朕**🇳
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技师黄卫标0.1-0.9的信号电压都是正常的
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朕**🇳
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朕**🇳现在老报这个催化剂,排放什么都
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朕**🇳的
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朕**🇳三元催化我都换三个了,来回倒,也是不行
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朕**🇳应该是别的地方的毛病,
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朕**🇳上次您说,电压高于0.7,代表混合气过浓
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朕**🇳太郁闷了
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技师黄卫标进气流量数据是多少
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朕**🇳而且发现神行这个车没有废气阀
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朕**🇳进气流量我不知道测没测
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朕**🇳这个车吧,凉车打着了,这几天,连续缺火,突突
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技师黄卫标气缸压力测量了没有
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朕**🇳就是断火那种声音,断一下,突一下,就排气管突突的,怠速不稳
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朕**🇳热车特别稳,没这种情况
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技师黄卫标现在这种情况缺火一种是气门密封的问题,一种是电脑板的问题报错
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朕**🇳没测,我们当地的师傅说没事
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朕**🇳用内窥镜看了,缸内
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朕**🇳特别干净
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朕**🇳现在快5万公里了
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朕**🇳活塞顶一半,还是铝的颜色
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朕**🇳缸壁,很干净,光滑,也没有机油残留
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朕**🇳对了,我这个车,一点机油不烧,
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朕**🇳一点点机油都不烧
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朕**🇳现在就差,积炭没看了
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朕**🇳这个车设计的,很无语
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朕**🇳看节气门,进气道,气门,需要拆保险杠和水箱
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技师黄卫标5万公里没有清洗过积碳的话,确实需要清洗一下
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朕**🇳没洗过,太费事了,
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朕**🇳也没看过,就用内窥镜,看过缸内
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朕**🇳比大众的车,干净多了
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朕**🇳这车匀速给油,很正常
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朕**🇳没有一顿一顿的
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朕**🇳红绿灯起步,一脚到底,也没事
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技师黄卫标那你清洗一下积碳以后再看看吧,这个顿挫和节气门脏了有很大的影响
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朕**🇳就是正常开1000多转速,然后超车转速2000多开始,加速,就一顿一顿的
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朕**🇳行,
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技师黄卫标是的
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朕**🇳师傅,进排气凸轮轴数据流,您了解吗
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朕**🇳这个车正常的时候,怠速进排气都是6,变化也一致
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朕**🇳正常开起来,不犯病,比如进气63,排气在60或者61或者59
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朕**🇳他犯病的时候,比如进气63,排气就是53或者55或者52
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朕**🇳这个有影响吗,
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技师黄卫标没有
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朕**🇳我还以为有影响
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朕**🇳我又花了1200,买了一个改进版的排气凸轮轴电磁阀
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朕**🇳换上了,也没用,
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朕**🇳那我明天只能,拆保险杠,水箱看看积炭了
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朕**🇳关键这车,什么码都不报,毫无头绪
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技师黄卫标嗯,积碳清洗干净以后再看看
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技师黄卫标把活性碳罐电磁阀检查一下看看是不是常开了
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朕**🇳行吧
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朕**🇳您说用什么洗
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朕**🇳我们这修理厂,没有核桃沙
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技师黄卫标拆掉用清洗剂洗干净就可以
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朕**🇳我看核桃沙不错
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朕**🇳碳罐电磁阀,坏了什么表现
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技师黄卫标核桃沙是不错,要拆进气歧管
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朕**🇳我的车,没有加油总跳枪的现象
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技师黄卫标坏了会导致混合气过浓,油耗增大
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技师黄卫标这个好检查的,管子拔掉,看是否一致工作就知道了
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朕**🇳行,明天我让师傅找找碳罐电磁阀在哪儿
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朕**🇳行
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朕**🇳我这个车,油门踩到底有大量黑烟排出来
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技师黄卫标这种情况就是混合气燃烧不充分导致的
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朕**🇳您判断是哪里出问题这样的
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技师黄卫标气门密封不好,有积碳,碳罐电磁阀损坏,喷油嘴损坏,氧传感器损坏会出现这种情况
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技师黄卫标就先清洗积碳,检查碳罐电磁阀看看吧
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朕**🇳我找我朋友晚上一起跑,让他跟着我,我从后视镜看,他灯光前面都是呼呼的黑烟
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朕**🇳
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朕**🇳您看氧传感器这个样
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朕**🇳
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朕**🇳就这样变
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朕**🇳两个氧传感器我都换了,也这样
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技师黄卫标氧传感器没有问题
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朕**🇳这样没问题吧
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朕**🇳烧的颜色发白,不是特别黑
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技师黄卫标没问题
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朕**🇳行,明天我在处理积炭吧,到时候联系您
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技师黄卫标好的👌
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你好老师 16年发现神行2.0t s4个缸都有失火加速放炮 三缸失火数据最大 火花塞3缸发黑。火花塞 点火线圈 喷油嘴 左右调换过 一般都是三缸严重点 怎么修长期燃油调整是负的16,肯定是混合器过浓了!空气流量数据流大概是在2.0~2.5左右。你现在是5.9克,太高了!进气压力正常是在36左右。现在你的也太高了,重点检查一下碳罐电磁阀,其次空气流量计!和烟雾测漏!
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