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技师黄卫标出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友我修车店的。听车主反应几个月前就这样都没维修清除过故障码 清洗喷油嘴 节气门。空气流量器。
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看
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技师黄卫标有没有亮故障灯?
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匿名网友
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匿名网友有故障灯亮
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技师黄卫标火花塞换过了吗?
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匿名网友
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技师黄卫标通常都是火花塞问题
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匿名网友这是原来的故障码删除了 过一会儿 就是前面的图片故障码
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匿名网友火花塞 左右调换过了 数据流还是三缸失火最多
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技师黄卫标先更换火花塞!通常都是火花塞问题!除非是加的汽油不行!
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匿名网友
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匿名网友好的我换4个看一下
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技师黄卫标嗯!换了之后,进入发动机特殊功能,清除自适应值
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匿名网友换过了没用
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匿名网友
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匿名网友现在变成2缸失火最多了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这张是急加速数据流。
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技师黄卫标这个不是失火数据,失火数据是专门专检专用的一个程序。
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技师黄卫标你现在发动机抖不抖,开起来正不正常。
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技师黄卫标还有没有报失火的故障码?
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技师黄卫标你看看空气流量,进气压力,还有长期短期的燃油调整数据流发给我看看。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在车怠速抖动。加速放炮 跟原来的一样。车子起步发闷
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技师黄卫标有地方漏气了,空气流量不准。
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技师黄卫标进气压力正常是在36左右。
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技师黄卫标空气流量大概是在2.0~2.5左右。
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技师黄卫标你这车明显是有地方漏气
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匿名网友刚开了一圈故障码
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匿名网友
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匿名网友没有漏气烟雾测漏试过了
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技师黄卫标空气流量大概是在2.0~2.5左右。进气压力正常是在36左右。
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技师黄卫标你对比一下数据,明显是数据流不对。
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匿名网友师傅又测试了一遍没漏气。
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匿名网友现在加速放炮。火花塞拆出来是黑色的。
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技师黄卫标长期燃油调整是负的16,肯定是混合器过浓了!空气流量大概是在2.0~2.5左右。进气压力正常是在36左右。
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匿名网友挂挡位怠速抖 串一下 串一下
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技师黄卫标进气压力是太高了!
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技师黄卫标进气压力去到54k帕,肯定是有地方漏气的。
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匿名网友漏气混合气稀了阿
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技师黄卫标数据流骗不了人的。
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技师黄卫标更换一下空气流量计吧,空气流量计不准。空气流量你这个车也去到4.7了差不多。
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奇瑞路虎发现神行油耗大能修理吗你好,汽车油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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路虎发现2行驶过程中感觉有时给不上油一样是怎么回事呢像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的,一般出现发动机燃烧不好,主要考虑以下几个方面。 第一,需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断,可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码,如果有故障代码的话,可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话,可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二,需要检查一下发动机的供油系统是否正常,一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试,如果喷油压力正常,喷油量正常,那还要检查一下喷油器是不是密封不严,从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三,需要检测发动机的点火系统是否正常,这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火,另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确,这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四,需要测试发动机的气缸压力,因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行,如果气缸压力不正常,须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严,还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。
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车辆124失火,更换了点火线圈,火花塞火花塞 点火线圈 缸压 没有异常的话 考虑正时
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07年路虎神行者2 来的时候点火线圈和喷油嘴线束破损 56缸失火 线束重新包好之后故障依旧 火花塞 点火线圈 喷油嘴 都对倒了 电脑板也检测了 点火线圈和喷油嘴的电压信号也量了根据描述的故障提示 我给您诊断思路,互换个火花塞,点火线圈和喷油嘴,还是56缸,那可能是发动机内部有问题呀!可以再清洗节气门,气门积碳和活塞顶积碳,建议干冰清洗!车也老了,也可以不用管它,不报故障码问题不大! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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路虎发现神行4万多公里了,是否需要更换火花塞?建议六万公里更换火花塞
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08年路虎神行者2,3.2排量弟四缸失火发动机抖,缸压12个,火花塞高压包喷油嘴对换了一样建议检查进气系统积碳,
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请问一辆路虎神行者2代有这些故障同时出现 现在准备更换火花塞 ,火花塞是更换有电阻的吧 如果是不带电阻会出现这情况吗 除了这个还有其他的问题吗?因为故障灯亮后 发动机开始抖动没力 消除后就正常了 另外水箱副水壶里有些油在里面 不能判断是机油还是变速箱油 麻烦大家来讨 论哈?
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发动机检测,显示一缸失火,火花塞没有问题,倒缸之后还是显示一缸失火,请问是不是气门顶坏了
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发现神行四缸全部报排放失火 加速一顿一顿的 有供不上油的感觉 火花塞 点火线圈 喷油嘴都换了根据你描述的故障情况现在这种情况缺火一种是气门密封的问题,一种是电脑板的问题报错,5万公里没有清洗过积碳的话,确实需要清洗一下,先清洗一下积碳以后再看看吧,这个顿挫和节气门脏了有很大的影响,把活性碳罐电磁阀检查一下看看是不是常开了
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路虎一键启动有时候打不着火马达一直在打火花塞换了然后有时候又能打着!
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
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