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技师王良你好，稍微等我一下，我开车，安全了再给你说 -
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技师王良冷车启动，你应该是也是强制启动才可以启动成功，你这个主要是要去检查燃气电脑版，这个是串线了 -
天**谈对的是强制启动才行，燃气电脑板和线路全部拆掉了
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天**谈怀疑缸压把发动机也修了
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天**谈
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天**谈现在没办法又把燃气线路给他恢复过来了
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天**谈一热车用油启动没有一点问题，冷车用气强起动后转油立马熄火
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技师王良这个不是钢压，油压，水温传感器的问题 -
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技师王良你这个我遇见过一次，钢压，油压都是对的，曲轴，水温传感器换了还是一样，最后我记得是燃气电脑版坏了，换了就好了 -
天**谈可是我开了一辆同样的双燃料车过来调换过燃气电脑
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技师王良你现在看过冷车，钢压，油压是不是对的 -
天**谈况且燃气线路全拆掉，把原车电脑板线路恢复也不行
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天**谈是对的
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天**谈用这个故障车的燃气电脑装在正常车上也试过没有问题
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技师王良现在有没有故障 -
天**谈没有
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天**谈所以把人都弄晕了
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技师王良你是改装的燃气？换的是原装的电脑版， -
天**谈喷油嘴电脑板水温传感器，气门，活塞这些都换了，问题依然一样没解决
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技师王良你现在是燃气系统都是拆了的？ -
天**谈电脑板是单独的燃气电脑，和另一辆车对换过也不行，把燃气线路拆掉只用原车线路也不行
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我的是11款世嘉自动，最近出现冷车第一次打不着火，第二次就顺利打着，热车一切正常，换过火花塞，点火线圈，清洗了节气门，换了汽油泵都不行，你给判断一下是哪的问题，还有我的车改过气了，改有2年多了，一直很正常。用电脑读出来的数据，那个冷却液的温度只有8度，车上的小显示屏上水温是3格，换了水温传感器还是一样，这个到底是哪的问题啊
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东风雪铁龙世嘉2013款cng，已经跑了5公里，还未更换过点火线圈和火花塞。最近出现，车辆启动时，打火不利索，汽油行驶感觉正常，在使用气体时，比如等红绿灯，停车再起步，一档起步车感觉很乏力，感觉车像在跳，必须半离合状态，猛加油才能起步……去修车行拆卸检查，发现点火线圈高压线胶皮护套有白色，师傅说火花塞肯定漏电就没有给我拆卸下来检查（在这之前检查过一次，火花塞陶瓷部分有黄色，另一家师傅说影响不大，就给我安装上去了），今天检查他给我的建议是，点火线圈没事，就是更换一下高压线和火花塞，我想咨询一下，点火线圈整体用不用更换啊？麻烦了把点火线圈的胶套换了，自己汽配城购买或者网上买，火花塞也是要更换了
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我的11年雪铁龙世嘉 到现在行驶了6万公里 发动机故障灯 老是反反复复的亮 有半年多了高压包 火花塞已经换了好几付 还是没用 车子总是头一天开着好好的 第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了 车子热了就不抖了行驶 加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门 喷油嘴。。等等 但是还是没用 冷车有时启动就抖热车就不抖了 去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题 但故障灯反反复复心里不舒服 请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的
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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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73000公里了最近出现冷车启动困难！这个车是CNG的双燃料，我检查发现冷车用气强打火正常。用油打火就困难。但是喷油嘴清洗了，油压也正常。点火线圈火花塞换了，节气门也洗了。冷车喷一点清洗剂就好打火。进气歧管拆下来也干净。所以求助大家。冷起动困难说明了混合气过稀。建议检查水温传感器，进气流量传感器，清洗喷油嘴，发动机积碳
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雪铁龙世嘉（两厢车）更换了点火线圈车子还是抖动，火花塞也刚换过！你这车缸压不足造成的问题主要是正时不对和气门和活塞密封不好，需要进行检查维修
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雪铁龙世嘉早上起来油门踩的猛 没热车 开了一会 发动机报码 1 2 3失火 点火线圈刚换过 火花塞刚换过燃烧不好。可能原因点火线圈，火花塞，汽油滤清器，燃油压力，转速传感器，积碳，汽油品质，冷车初始化学习，发动机电脑等。冷车重点考虑积碳。
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车子开到90会供不上油，然后报多缸失火，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压汽油滤芯都看过车辆报多缸失火，更换火花塞，喷油嘴，点火线圈无果。怀疑油泵有问题，油压检测正常，正时皮带也没有错位。那就考虑发动机电脑本身存在故障。
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天气冷发动车着一会车抖 动力不足 检查发现一缸失火，车热一股就不抖了 ，点火线圈 喷油头 火花塞 节气门三元催化 都清洗了 ，冷车钢压也测试过了都正常 就是找不出毛病来 ，要么把故障码清除 汽车也正常了 夏季没问题 主要就是冬季 就是容易失火冬季可加95号汽油试用效果？缸内与进气道积碳也须清理！
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大部分冷车热车启动延时3-4 秒才启动，起动后发动机全部正常，油泵总成火花塞换了，节气门也洗了，还是一样。启动时，可先打开点火开关等仪表上的气囊灯预检灯熄灭后，再启动打马达！延时3-4秒才着车应还算是正常的！如其他(马达，电瓶！等)都排除！缸内，进气道积碳也会有影响的！建议用正品哈多除碳剂使用看效果！之前遇过启动延时(难着车)，与起动机(无力)有关的先例！
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465q冷车打不着就淹火花塞
标题：465q冷车打不着就淹火花塞为什么465q冷车打不着就淹火花塞？如果你的465q冷车打不着就淹火花塞，可能是由于以下几个原因造成的。本文将为你详细介绍这些原因，以及如何解决这个问题。什么是465
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奥迪A6L打不着车火花塞淹缸
奥迪A6L打不着车火花塞淹缸了解火花塞淹缸的原因在汽车维修过程中，火花塞淹缸是一个常见的问题。奥迪A6L车主也可能会遇到这个问题。那么，为什么火花塞会淹在汽缸中呢？燃油供应故障导致火花塞淹缸供应燃油的
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2023-09-07
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奇瑞打不着车一启动就淹火花塞。
你好，我们车辆正常的情况下启动是不会导致烟火花塞的，而如果存在着这样的问题的话，那么我们要确认我们当前的温度是否已经接近零下，或者是已经零下一二十度了，那么这种情况的话，它的喷油量会变大，但是只要系统
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465q冷车打不着就淹火花塞
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水淹车怎么修复，水淹车怎么修复才安全
标题: 水淹车怎么修复，水淹车怎么修复才安全为您解答水淹车修复的正确方法水淹车不仅给车主带来了经济上的损失，更重要的是对车辆的安全造成了威胁。那么，水淹车如何修复才能确保安全呢？下面，我们将为您提供几
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是不是天冷所有车减震都硬
不是的。好的减震是跟天气热或者冷是没有太大关系的。如果天气不是太冷，只有减震器里面加了劣质的液压油，才会受温度影响。有些油受温度影响大，比如齿轮油，机油，天气冷的时候年度大，但是减震里面的有是液压油还
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什么情况下火花塞需要换一个，什么情况下火花塞会淹
什么情况下火花塞需要换一个？火花塞是汽车发动机中的重要部件，负责点燃燃料混合物，驱动汽车运行。但是，火花塞也会因为一些原因而失效，需要及时更换。下面是一些情况，火花塞需要换一个：1. 磨损：随着汽车行
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