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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师刘佳您好,有没有做过相关维修
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技师刘佳什么发动机?
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匿名网友N55
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匿名网友循环空气减压阀是那个
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技师刘佳嗯,涡轮增压器上的空气减压阀使用诊断仪激活一下有动静吗
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匿名网友怎么激活
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技师刘佳涡轮增压器上是不是两个控制阀,一个废气旁通阀的,一个安装到涡轮壳体上的
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技师刘佳诊断仪进入发动机电脑,执行动作测试
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匿名网友
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技师刘佳这个是数据流界面呀
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友激活后是控制结束
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技师刘佳是的,控制时可以听到响声吗
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匿名网友没有动静
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技师刘佳嗯,有万用表吗
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匿名网友有
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技师刘佳拔掉减压阀插头,控制时测一下插头电压是否正常
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技师刘佳车载电压
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匿名网友
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匿名网友涡轮都看不见
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技师刘佳在下面看
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技师刘佳确实不容易摸到插头
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技师刘佳不过您的这种情况应该是空气减压阀有问题了。是和涡轮增压器一体的
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匿名网友意思是换涡轮
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匿名网友
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技师刘佳这个不是,这个是废气旁通阀的控制阀
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技师刘佳是的,涡轮增压器上带空气减压阀
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匿名网友空气减压阀是在涡轮里面吗
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技师刘佳不是的,就在涡轮壳体上
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匿名网友有单独换吗
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匿名网友进气管漏气会不会引起这个问题
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技师刘佳
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技师刘佳上图红色圆圈的电磁阀就是空气减压阀
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技师刘佳故障码报卡死,应该不是漏气导致的
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技师刘佳市场上好像有单独的配件,4S只能提供总成
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匿名网友打火听见有点漏气的声音
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匿名网友问广州也是要买总成
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技师刘佳嗯,
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匿名网友不好拆啊 感觉要吊发动机
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技师刘佳不用,拆掉排气管在车下面拆就行
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匿名网友到时候看看先
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技师刘佳嗯
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宝马x6空调外循环进风口在哪
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宝马X6报排气阀正时延迟。增压压力关闭已告知技师故障原因,细节检查。
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我的宝马X6,N55发动机换了个废气阀,出现进气凸轮装置卡死,先排除是该线线路。电磁阀故障,可进排气对换观察故障会不会转移,不会就需要拆解气门室盖查看链轮是否有异常。
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宝马循环空气减压阀卡死,换了新的还是这个故障码,加油门有漏气的声音,冷车启动会熄火,怠速抖动车辆故障是涡轮增压器的报警,经过技术查询信息以及车辆的描述信息反馈来讲的话,目前车辆的解决方案是更换涡轮增压器来解决车辆问题。
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09年 N54宝马X6报1DME增压压力过高 2节气门角度 节气门真空关联 3增压调节关闭如果气门室盖这里有两个电磁阀的真空管你没动,那就还是你换的这个传感器不行
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11年宝马x6节气阀前幵进气管真空是多少百帕,节气门后的进气岐管压力是多少百帕正常前1025 后960
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宝马X6故障码002D5A进气控制故障,凸轮轴卡住。002C58增压压力调节,作为后续反应关闭。换了气门室盖垫后出现的这种情况先考虑一下,凸轮轴调节阀和凸轮轴调节轮,这两个方面容易出问题。
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这辆宝马X6,水温高我们又折了一次,现在报DME曲轴-进气凸轮轴参考P13B4,增压压力调节关闭根据故障码内容及用户描述 检查正时 链轮 电磁阀 油道 传感器
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11年宝马X6,N55发动机。首先发动机内部异响检查因链轮调整螺丝脱落导致,更换完链轮之后启动就会报故障。1:2D5A、可调式凸轮轴控制装置、进气:控制故障、卡住凸轮轴。2:增压压力调节:作为后续反应关闭。我已经更换两个凸轮轴电磁阀。现在已经找不到问题维修希望得到你的帮助。11年宝马X6,N55发动机。首先发动机内部异响检查因链轮调整螺丝脱落导致,更换完链轮之后启动就会报故障。1:2D5A、可调式凸轮轴控制装置、进气:控制故障、卡住凸轮轴。2:增压压力调节:作为后续反应关闭。我已经更换两个凸轮轴电磁阀。现在已经找不到问题维修希望得到你的帮助。【车型:宝马X6 2011款 xDrive35i】 根据你的描述和故障码要是能确定配件是原厂的话那就需要更换凸轮轴和密封环了
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宝马x6加油门像鬼叫很大声,把机油盖打开也没有变化,换了个电磁阀也一样,有30ca Dne空气减压阀控制发动机描述照应,根据实际情况,有可能是涡轮增压器电池发出现损坏。根据车辆的实际情况可以尝试按照我的描述对电池发进行更换尝试解决问题。
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别克GL8废气再循环阀主要作用是什么?
1、废气再循环阀的主要作用就是将排气歧管的废气引入进气管混合新鲜空气后,进入燃烧室,燃烧时吸收燃烧室的热量,降低燃烧室的温度,防止氮氧化物在高温下过多的生成。 2、它的主要原理就是发动机电脑根据各项传
精选问答
2018-07-16
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废气循环阀的作用
废气循环阀作用是把排气管中的一部分废气引入进气管再燃烧的控制阀,叫做“废气再循环阀”(EGR阀)。引入部分废气主要是稀释混合气,达到降低燃烧室最高温度的目的,从而减少氮氧化合物的生成,抑制了废气中的污
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2022-02-18
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涡轮泄压阀
1涡轮减压阀涡轮减压阀是涡轮增压发动机的重要部件,可以保护发动机和涡轮。分为排气和进气两种,还有内排气和外排气。排气泄压阀下图是大众系列发动机使用的涡轮增压器,浅色的右边部分是吸气涡轮,新鲜空气在这里
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2019-07-31
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气动阀工作原理,电磁气动阀工作原理
气动阀工作原理气动阀是一种利用空气或气体驱动的机械装置,它能够自动控制液体或气体的流动,用于控制流量、温度、压力等参数的变化。在汽车领域中,气动阀通常用于控制空气滤清器、涡轮增压器、排气系统等相关部件
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2023-05-30
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气动阀工作原理,气动阀工作原理视频
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1如何调节洗车机的调压阀今天汽车编辑给朋友们简单介绍一下洗车的知识,以及如何调节洗车机的调压阀。现在我觉得清洗车上的调节阀是一种泄压阀。当水压超过设定压力时,减压阀打开,然后水通过减压阀返回泵入口。接
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汽车减压阀改装成交警管吗?改装汽车泄压阀的交警大多不在乎。理由如下:1. 如果减压阀坏了,发动机的涡轮增压仍可工作。因为在涡轮增压系统中,发动机转速较高时使用减压阀。2. 为了防止增压过程中的压力过高
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