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技师刘佳
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百**5换了
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技师刘佳
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百**5
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百**5拍了视频 发不过去
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百**5拍不了视频
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百**5拍了视频 发不过去
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技师刘佳
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技师刘佳
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百**5
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百**5那一个是
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技师刘佳
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百**5发动机自适应调教工作
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百**5
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百**5是这个吗
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百**5
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技师刘佳
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百**5
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技师刘佳
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百**5好
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百**5怠速感觉有点 喘
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百**5
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技师刘佳
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百**5现在还有个故障灯
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百**5
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百**5喘的车在晃也没事是吧
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技师刘佳
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百**5
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百**5
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技师刘佳
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百**5这个黄叹号是什么问题
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技师刘佳
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百**5这个需要怎么消掉
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技师刘佳
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百**5电脑读不出来
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技师刘佳
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百**5一开始是木有这个故障码
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百**5往左打方向会吱吱响
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技师刘佳
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09年宝马520n46发动机更换两个三元催化前氧传感器后报故障码三元催化前氧传感器混淆,对调插头之后故障依旧
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11宝马523li。发动机故障码亮 前几天报后氧传感器,换了一个后氧传感器,开车2天,出现这个三元催化 ,
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宝马523 E60 报可变进气系统,自诊断和催化转化器前端氧传感器修整控制 这两个故障一般是什么问题 注:前氧传感器已更换
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你好,我这个宝马5系呀。只要跑了一百公里就报故障码.空燃比控制还有一个码是废气触媒转换器后的氧传感器系统检查。给出更具体的维修方案,车辆同时更换两个三元催化,如果更换原厂的最好,如果更换了副厂三元催化,可能还会继续点亮发动机故障灯,但车辆加速性相对来说会有所提高,车辆的后氧传感器目前可以先不进行更换,仅仅更换两个三元催化来进行试车。车辆还需要更换的几个重点零件,汽油滤芯儿,火花塞。拆卸经济管径细气门积碳点火线圈要根据实际情况来验证确认是否为改进零件,如果不是改进零件,需要连续更换6个电话,如果是安装了改进的零件则不需要更换。车辆可以尝试一个省钱的维修方案,拆卸两个三元,催化使用参研催化清洗液进行浸泡清洗,然后再次进行。清水的冲洗,然后使用内窥镜观察清洗效果,然后安装试车。
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宝马5系一直亮这个故障灯,更换过氧传感器,现在问题还没百解决。请水旨教。检查氧传感器线路 没有问题更换前氧传感器
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宝马五系三元催化损坏行驶加油门的时候有莎莎莎莎的异响,更换三元催化后发动机故障灯亮显示12B104前氧传感器断路,12B304后氧传感器断路询问后 测量电压正常。对调后故障码转变建议更换氧传感器
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2010款宝马520,发动机故障灯跑200公里左右就亮,检测后氧传感器毛病,更换后氧后跑200公里又亮了报的图片这两个码,然后以为后氧传感器不行又换了个别的品牌的后氧触感器并且吊瓶清洗三元催化加了一箱油加了个燃油宝,跑了500公里又亮了还是这两个码!你好,根据故障码的显示和你的描述。你现在这种情况,我建议你换前氧,用草酸清洗三元
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13款宝马530 n52发动机 发动机故障灯亮 开起来没有影响 换了前后四个氧传感器 换了三元催化器十几天又亮了 读电脑是前氧2加热什么故障 偶发的 机油压力低 偶发 驾驶起来没有任何感觉十分抱歉.在您故障还没有处理好.时间就到了.耽误了您一部分时间.最后的故障码我看了.和之前描述的一样的.那么就按照我直接的维修步骤进行检修.先进行两个前氧传感器位置互换.使用一段时间在读取故障码.如果故障码变成氧传感器1.那说明传感器故障.如果还是2 那就检查传感器插头到电脑插头直接线.是否有破损的.4个传感器在发动机电脑内部并联供电.但电脑出去的线还是单独的.需要重点检查
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11年,宝马523N52发动机。报发动机空气质量可信度低故障,更换了进气流量传感器。气门时盖。故障现象发动机间接性抖动五分钟抖个什么两三下?建议用检测仪读取发动机平稳值,仔细检查哪个气缸偶发性的工作不良,建议主要检查点火线圈及火花塞,及进气道是否还存在漏气,如果有条件的话建议用烟雾测漏检查进气道是否存在漏气。如果没有漏气那么检查进气道积碳是否严重,喷嘴是否有清洗过。是否存在滴漏现象。建议用专检删除发动机所有学习值。再观察。
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大师好 07年一月的宝马523跑了145000公里前几天亮起发动机故障灯 点火后怠速有抖动感觉 经检测后故障码为伺服电机2 更换后好了开了没两天后又亮起故障灯删掉后不定时又会出来 检测后故障码为(催化转换器后面的氧传感器2.修整控制)昨天刚换了传感器之后好了 今天早上故障灯又亮了检测还是这个故障码 这是什么问题该怎样解决氧传感器故障的点亮,这个在更换时候首先用原厂氧传感器,在先清洗三元催化器后安装它,检查三元催化器有没有损坏,对插头线路顺便检查一下。
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
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氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗想必你是个爱车之人,对于汽车中的一些故障应该并不陌生。而今天,我们要探讨的是关于氧传感器2报故障以及与之相关的三元催化器的问题。首先,让我们来了解一
传感器
2023-08-22
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氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
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2023-08-17
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三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,
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2023-08-18
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三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
传感器
2023-08-17
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故障码p0420需要更换三元催化器吗
故障码p0420需要更换三元催化器吗什么是故障码p0420?故障码p0420是汽车发动机故障诊断系统中的一种常见故障码。当车辆的尾气排放超过环保标准时,车载计算机会检测到异常,触发故障码p0420。这
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2023-08-28
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发动机报警加不上油,发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警加不上油,发动机报警三元催化老化,怎么修在汽车使用过程中,发动机报警加不上油的问题以及发动机报警三元催化老化的现象经常出现,这给驾车安全带来了一定的威胁。本文将针对这两个问题进行分析,并提供
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2023-07-29
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三元催化器的作用,三元催化器的作用以及排气系统的前氧和后氧传感器作用
在现代汽车排放控制系统中,三元催化器是一种非常重要的组件,它的主要作用是将汽车发动机排放出的有害气体转化为无害的气体,从而减少尾气的污染。三元催化器通常由三个部分构成,包括氧化催化剂、还原催化剂和储存
汽车知识
2023-05-17
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什么是三元催化器,什么是三元催化器的储氧能力
一、什么是三元催化器?三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成:氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气,贵金属(如铂、钯和铑)则用于促进污染物的化学反应,载体则承载氧化镁和
汽车知识
2023-04-13