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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-张满辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张满辉
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匿名网友水温低
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技师张满辉
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匿名网友行驶过程中会上下跳动,但不会高于正常水温值
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匿名网友所有都换新的了
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友对
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匿名网友原厂的
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匿名网友没有代码
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技师张满辉
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匿名网友听不到你说什么
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技师张满辉你用电脑看一下发动机的实际水温与仪表上面的显示是不是一样。
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匿名网友是一样的
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匿名网友行车电脑也拿去检测过,也是没问题
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技师张满辉
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匿名网友那水温低也应该不会熄火呀。
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友是水温往下掉就会容易熄火
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技师张满辉
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匿名网友还有一个就是空调有时候制冷,有时候不制冷,有时候开空调水温就会跳,不知道是不是有关联,
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技师张满辉
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匿名网友搭铁线吗?
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技师张满辉
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匿名网友是发动机搭铁线对吧?
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技师张满辉是的
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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奔驰C 冬季发动后,电子扇一直转,水温正常,开不了热风这种情况需要检查节温器是否打开,水温传感器和温控开关是否损坏
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奔驰C级和奥迪A4车身重量分别多少您好!根据您提供的信息,奔驰C级车和奥迪A4车身重量分别为1650Kg和1565Kg,希望可以帮到您,谢谢!
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水温不起换节温器也不行开起车就50和60之间了停车还高点重点就是要检查一下节温器是否良好。
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13款奔驰c260行驶7万公里 节温器刚换完 水温上升特别慢 室外8℃ 温度升到90℃开暖风 水温会降到50多 暖风有一点温度 温度不高 水温在升到90℃ 从汽车刚起步 到90℃ 一共要20分钟 水温重回到90℃暖风才会很热 这是什么毛病1.检查一下水温传感器 2.检查一下节温器 3.做一下节温器曲线测试
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2023-05-09
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