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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟你好师傅
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匿名网友在的
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匿名网友然后重启一下又正常了开一会又高了
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技师杨秀伟做过节气门及进气清洗吗?
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匿名网友之前洗过
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匿名网友进去是涡轮增压那个吗
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技师杨秀伟嗯嗯 是的 建议清洗节气门及匹配一下
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匿名网友节气门洗过了
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匿名网友就这几天突然变得怠速不正常
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匿名网友平时停车七百转。 现在开一会停下来九百
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技师杨秀伟嗯 清洗过建议用电脑读一下空气流量计数据流
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技师杨秀伟发动机有抖动吗?
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匿名网友空气流量传感器也是刚换不久
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匿名网友正厂件
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技师杨秀伟
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匿名网友还没读。
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技师杨秀伟先读一下
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匿名网友仪表台上面都没显示故障码
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匿名网友好的
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技师杨秀伟嗯嗯 电脑读取一下先
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行吧,开锁指导不了,我问一下我车斯柯达昊锐,早上冷车启动的时候,高转速只有1100转,这个转速是不是对冷车启动的时候来说有点偏低了您看的仪表这个转速多少会有一些偏差,具体的话可以使用解码仪读取一下发动机的实际转速数据,进入发动机系统,通道01可以读到发动机当前的一个实际转速,冷车和热车的都是可以的
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斯柯达昊锐1.8t正常情况下怠速在750转,但在入库时慢车踩刹觉得受力怠速升高到900转就下不来了,声音也变响了还有点震动感,同时打方向时感觉转向助力断续感时有时无弹手的感觉。请问大师是哪出了问题?你这个情况,第一电脑系统没有故障码提示,第2助力转向系统无故障提示,这种情况其实对车辆整个系统来说就是正常的,现在唯一要检查的是为什么转速会上升到900转不下降,这个问题可以从车辆负荷,还有电能管理上进行检查,做这些检查以前要做下简单的节气门清洗匹配。
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您好师傅,我是一台2010年的斯柯达昊锐1.8的,目前总里程19万多,最近发现热车状态下,停车怠速的时候,转速在900转,之前正常怠速是差不多720-30转,后来观察发现转速在900转的时候,电子风扇会转,故判断900转的转速应该和电子风扇打开有关,不知我的判断对否?如果我的判断是对的,那以前好像没发现,不知道是我以前没注意还是什么根据客户的故障描述,车辆在风扇运转的时候怠速 偏高,建议客户检查节气门是否脏了。检查发电机发电量是否正常。
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斯柯达09昊锐2.0T怠速抖动而且不稳,转速在700到900上下一直游车,故障码是1234缸失火!点火线圈和火花塞全换了也一样检查油路,高压油泵和喷油嘴,还有正时!
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你好,我的是2009款斯柯达昊锐,手自一体,就是提速换挡的时候转速要到三千多转才会换到档位商上,还有就是连续跑上七八十公里后,车就不跑了,你好!根据你的描述,如果更换了没有问题,这个很可能是变速器本身存在问题,比如说变速器内部片子打滑或者说油压不够阀体存在问题等,维修建议结合电脑检测仪和路试排查。
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斯柯达昊锐09款,跑了不到十二万公里,不知道怎么会事车子一跑热就掉档,加档油门要加到三千二百多转速的时候才能加档
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斯柯达昊锐2010款2.0发动机因为链条错齿。顶气门。发动机抬下来大修。因为缸盖有点磨损。缸头也换了。缸体就换了一组活塞环。现在发动机发气来了。运行平稳。也没故障嘛。就是发动机怠速时有点咕噜咕噜的声音。油门到1100转就没了先测机油压力吧,怠速的机油压力是1.2b,根据你的描述,凸轮轴的可能性较大,如果内部有松旷,转速高了,声音大。
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斯柯达昊锐开了空调,电子扇转一会儿就停,停一下又开始转,一开始开空调没冷气,到后来又来了,是事故车,但线都插了,也量了有电过来
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斯柯达昊锐10年,1.4T,以前怠速一直是600转,由于四个月没开,电瓶没电了,先塔车着火用了一下午,后拆电瓶充电,车辆现在怠速900转,电脑用了没有故障码,发电机查了没问题,节气门洗了还是不行
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斯柯达昊锐发动机大修后挂上档不会走了 大修发动机时把变速箱一起拆了下来 机器修后挂上档不会走了 车修之前是开去的
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怠速多少转正常怠速转速是汽车发动机在空载状态下的转速。正常情况下,发动机在怠速状态下应该保持稳定且转速适当。不同型号的汽车可能有不同的怠速转速范围。为什么要关注怠速转速怠速转速是衡量发动机健康状况的重
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