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技师侯圣余你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。 -
大师车主你好
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大师车主我这边有个
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大师车主宝马3系
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技师侯圣余您好，跨接油泵继电器触点，一直给油泵供电，该熄火吗 -
大师车主打着就熄火
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大师车主油泵继电器在保险盒里面
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大师车主踩油门儿不熄火
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技师侯圣余嗯，节气门清洗过吗 -
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技师侯圣余车子行驶多少公里了 -
大师车主
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大师车主
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大师车主276115
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大师车主
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技师侯圣余节气门清洗过吗，积碳明显吗 -
大师车主没有
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大师车主
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大师车主换了两个vvt齿轮
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技师侯圣余什么原因更换的链轮 -
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技师侯圣余更换链轮后出现的故障？ -
大师车主异响换的
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大师车主是
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大师车主正时也看了
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大师车主曲轴位置传感器也换了
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技师侯圣余电子气门伺服马达插头位置，下方中间位置有没有一个六方小孔 -
大师车主是
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技师侯圣余使用工具把这个小孔逆时针旋转至极限位置 -
大师车主
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技师侯圣余拔掉电子气门伺服马达插头，试一下 -
大师车主
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大师车主一样
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技师侯圣余电子气门不是节气门 -
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技师侯圣余气门室盖罩中间的那个马达 -
大师车主一样
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大师车主
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技师侯圣余是的 -
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技师侯圣余电机后端中间有没有小孔 -
大师车主一样
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大师车主
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技师侯圣余后端，插头下方位置 -
大师车主
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大师车主
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大师车主这个吗？
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技师侯圣余是的，盲孔？可以调吗 -
大师车主打开气门盖子
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大师车主要调吗？
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技师侯圣余确定这个故障是维修后出现的对吧 -
大师车主是
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技师侯圣余维修后出现的，拆开气门室盖调整一下吧 -
大师车主换了vvt齿轮后出现的
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技师侯圣余调整后，不要插伺服马达插头 -
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技师侯圣余气门升程调整机构拆过吗 -
大师车主拆过
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大师车主拆气门盖子就可以吧
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技师侯圣余是的，拆掉就可以调，顺便检查气门升程机构有没有脱落倾斜 -
大师车主
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大师车主调那个
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大师车主拆好了
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大师车主大师
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大师车主拆完了
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大师车主
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大师车主大师
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大师车主在吗？
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大师车主大师
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10年宝马3系行驶过程中熄火，然后打不着车根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.点火系统故障2.供油系统故障3.正时系统故障建议：检查点火线圈火花塞点火是否正常，检查供油系统是否正常，使用压力表测量供油压力。检查每个缸的缸压是否正常，正时是否正常。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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行驶过程中熄火 宝马3系 9万5公里偶发的要好好检查一下这个模块，模块损坏几率大。
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宝马新三系 低俗行驶中不小心按到一键启动熄火了对车有没有损伤？宝马新三系 低俗行驶中不小心按到一键启动熄火了对车有没有损伤？【车型：宝马3系 2020款 325Li M运动套装】 这种情况低速是没有问题的，高速就不行了。
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宝马3系2020首发版车子在行驶过程中熄火根据你的描述这种情况只要是缸筒进水后都需要分解发动机检查一下连杆有没有变形。
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宝马N46 3系 此车凉车不好着车，连续打马达10左右才能着车，每次拆下火花塞被淹，清理后能着车，着车后正常，更换火花塞，点火线圈，清洗喷油嘴宝马N46 3系 此车凉车不好着车，连续打马达10左右才能着车，每次拆下火花塞被淹，清理后能着车，着车后正常，更换火花塞，点火线圈，清洗喷油嘴【车型：宝马3系 2010款 320i时尚型】 措施：技术上建议检查发动机正时并对发动机电脑进行编程设码。
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宝马3系行驶中熄火，报故障。这种情况大部分是油泵模块和低压油泵的问题
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宝马3系1.6T开着熄火打不着车车辆目前的问题无法启动，根据车辆的检查测试以及车辆的实际状态，车辆目前进行维修处理之后，车辆已经恢复了正常状态，车辆正常继续使用就可以了。
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宝马3系突然熄火，打不着了
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宝马3系，N13发动机，行驶中熄火，有时候打着车灭火，您好！师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。希望能帮到您，
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宝马3系 / E90突然之间就熄火了，然后就打不着火了由于打不着一直打才会产生此故障码 需要用专捡做一个dme于cas同步
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宝马3系行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
宝马3系行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马3系行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
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2023-12-14
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宝马3系手刹放不下去怎么回事？
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2023-12-06
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宝马3系加油门车抖动怎么回事？
宝马3系加油门车抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马3系加油门车抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致宝马3系加油门车抖动
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2023-12-07
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宝马E90无电无油打不着火
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2023-09-14
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2023-08-22
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宝马5系行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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2023-08-22
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