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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？ -
正**清理积碳换了涡轮增压 火花塞 正式皮带
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技师杨继坤朋友，你这个清理积碳以后，这个积碳都会排到这个三元催化里面。加上使用的药水的话，这个都会导致尾气比较难闻。 -
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技师杨继坤这个你可以行驶几天以后，这个委屈进行排放一下就没有这个味道了。 -
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技师杨继坤 -
正**我是干冰清洗的
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
正**已经跑了 快700公里了
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正**没有增加
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技师杨继坤肝病清洗的话，基本上没有什么味道的。 -
正**当时清理的时候没清理干净 3 4缸没有清理干净 清了很长时间 打不下来
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤那你只要清洗干净的话，都不会出现这个问题的。 -
正**以前是没有异味 就清理积碳以后 异味才有的
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技师杨继坤只清洗了这个积碳其他的有没有做维护？这个燃油系统有没有清洗 -
正**没有清理下来的积碳 会不会掉下来 造成拉缸
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正**再清理进气门
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正**别的没清洗
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤
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你好！找你咨询一些事情！别克君越11款跑了16万公里！车子处于怠速状态下有抖动，发动机怠速声音也大！想问一下买网上清理积碳清洁剂有用吗？网的积碳清洗剂效果不明显，本车怠速抖动，建议检查一下火花塞清洗积碳，最好是去维修单位，拆卸清洗，这样清洗比较彻底
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别克君越，12年的车，车子烧机油很厉害，发动机内积碳很多，朋友说要清洗发动机，属于大修，想问清洗后会有用吗？还有就是有没有别的方法能治
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你好，我是12款别克君越，车子开的什么毛病都没，油水积炭什么也是刚做的，现在就是车速上到80以后车内就有形容不上来的异味，还有一股一股的热气，车速越快异味热气越大，正常跑80迈以下几乎是闻不到，这是啥情况啊。从故障现象来看，具体的需要一起试车看下
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你好我这有个3.0的君越135缸偶发性失火 换过火花塞点火线圈 喷油嘴 清洗积碳根据你的描述，车辆是别克君越3.0报135缸偶发性缺火，换过火花塞和点火线圈，问题依然存在并且缺火的数据不是太多，个人认为应该是发动机的积碳过多造成的缺火，气门背部和活塞上的积碳是最多的，如果以上的积碳处理没有解决问题，检查发动机缸压，电脑板，喷油嘴和线路。以上排查都未发现异常问题，或者处理无效，只能建议发动机大修了。
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有个三个问题问大师们 第一个问题：我的车是别克君越11年8月份的跑了15万公里烧机油我认为够多了 用机油我想换美孚的用 美孚是用5W---30还是5W----40这个车指定的是5W---30我问了一下修理厂的师傅他说5W---30有点稀，建议我用5W---40的可以吗？ 问题二：我的车不知道多少万公里没清理积碳了 猛一清理没影响吧？ 问题三在修理厂清理发动机积碳只需要70块钱左右，倒进去发动十分钟换机油 70元是假的吗， 谢谢大师专业回答我给你们发红包
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想咨询几个关于二手10款别克君越2.4L的问题，1.刚买回来的10款别克君越，已经更换了机油，波箱油，还需要进一步处理吗？2.本身这个车隔音效果很好，但是启动后行驶在路上，加速时发动机响声明显，发动机护盖没有了，加这个护盖能明显降低发动机噪音吗，还是需要清洁积碳等其他处理？3.在行驶通过减速带时，有时明显感觉，胎噪大，是正常现象吗？第一个问题 在检查刹车油 必要时也需要更换 第二个问题发动机噪音大，需要选对机油 加5w—30，加发动机护板，可以挡灰，减少噪音 第三个问题胎噪大需要检查轮胎是否磨损严重，一般情况下轮胎3-5年8万公里需更换
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别克君越2010款3.0旗舰版、发动机动力低、ESP故障灯亮起、发动机故障灯也亮起、车无法行驶、4S店检测、故障码1、P0092、燃油压力调节器电路电压过高、故障码2、P00C9、燃油压力调节器电平控制电话路电压过低、车已修了半半月了，已清洗节气门、换高压油泵、清理积碳、换汽油泵、求大神告之（本人139****7677）红包感谢通过沟通，已经做过维修检查，建议更换油泵控制器。同时，检查针脚是否续接。
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别克12年新君越刚开始故障灯亮，故障码是燃油修正达上线。然后拆下进气支管拆下喷油嘴，清洗喷油嘴，清洗气门积碳。装好。现在凉车打着火后怠速降到八百左右就自动熄火。再打还是这样。不是说立马熄火。每次都是从一千多降到800才熄火。车热了就好了，。空气流量计读数据。问题不大，水温传感器也没问题，现在还没弄好检查一下火花塞是否需要更换
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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。 后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。 拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。 拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。 但是我第二缸有轻微拉缸。 这是我不太愿意接受和理解的。根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
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15年别克君威1.5 T发动机信号LL∪经过积水路段进去只管进了水一缸连杆压弯了，维修过程。大修曲轴。一个连杆。活塞一套活塞环你一套。钢套重新唐钢的组装一切顺利。你动一枪头打着火。发动机很平稳。磨合了一天。准备上路测试，好交给车主。刚一起步油门加了3000转，咔咔两声。发动机抱死拆开以后看了什么问题也没有。就是一缸连杆又折弯了。又重新大拆燃烧室烧的有点黄。一天积累了好多黄颜色的积碳。重新保养了一下，全部重新清理了一下。涡轮增压一套增压板全部拆掉，重新清理的一点水分都没有。不知为何突然一缸连杆又被折弯了求大师指点。您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的情况就是发动机内部问题，现在要考虑的就是，第一机油润滑。第二配缸间隙，这是重点，其他暂时不用考虑
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最不积碳的发动机，发动机积碳怎么清理
最不积碳的发动机，发动机积碳怎么清理为什么发动机产生积碳汽车发动机是汽车的心脏，发动机积碳是影响其正常工作的一个常见问题。积碳指的是发动机燃烧室中残留的炭质物，主要由油污、颗粒物和燃烧不完全的杂质组成
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2023-07-29
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发动机积碳清理
发动机积碳分为：节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳，只要是不烧机油，平时加正规加油站的油，就可以不清洗。 如果是
专家讲堂
2021-04-13
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不积碳的发动机，发动机积碳怎么清理
不积碳的发动机，发动机积碳怎么清理发动机积碳是一种常见的问题，它会导致发动机性能下降、油耗增加甚至机械损坏。然而，如何清理发动机积碳成为了很多车主关注的焦点。在这里，我们将介绍一种不积碳的发动机和发动
汽车发动机
2023-07-26
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积碳 打不着，发动机积碳打不着
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2023-08-24
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什么转速积碳少，发动机转速与积碳
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2023-03-30
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发动机积碳动力不足，发动机积碳清洗剂
发动机积碳动力不足，发动机积碳清洗剂发动机积碳是现代汽车领域中一个普遍存在的问题。随着车辆里程的增加，发动机内燃烧产生的废气和残留物会逐渐在发动机内部积聚形成积碳。这些积碳会影响发动机的正常工作，导致
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标题：节气门积碳清洗有必要吗？知乎上讨论的热点问题！了解节气门清洗与积碳清洗的区别！1. 节气门积碳清洗的必要性近年来，随着汽车的普及和使用时间的增长，一些车主开始关注节气门积碳清洗问题，他们纷纷询问
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2023-08-21
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什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目，旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中，在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后，积碳会在节气门堆积，导致节气门无法正常打开或
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2023-08-21
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发动机怎么不积碳，发动机怎么清理积碳最好
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清理发动机积碳好不好，清发动机积碳有什么好办法
清理发动机积碳好不好，清发动机积碳有什么好办法为什么需要清理发动机积碳清理发动机积碳是维护汽车发动机正常运行的重要步骤。随着汽车使用时间的增长，发动机内会产生积碳，影响发动机的性能和燃油经济性。当积碳
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2023-07-26
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